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sergerod8

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Tout ce qui a été posté par sergerod8

  1. sergerod8
    On arrive pas en trouver beaucoup en occasion, par contre ils sont au même prix que les TDI 143 mais avec moins de km. Je vais peut être me tourner vers ça en espérant aussi que l'assurance sera un peu moins chère sur les essences mais j'ai un doute. Merci encore pour votre aide pour vos commentaires bien utile.
  2. sergerod8
    Bonjour à tous. Pour pas créer un nouveau topic et comme la A4 me plait beaucoup que pouvez vous me dire sur 1.8 TFSI de 160cv ? Avec mes 12-13000km/an un diesel ne s'impose pas vraiment donc à voir si c'est plus fiable pourquoi pas en dénicher une. Par je sais que la revente sera plus compliqué mais bon.
  3. sergerod8
    De toutes les façons j'ai pas donné suite à la vente car pas convaincu par le moteur. Donc je vais attendre encore un peu où passé sur une autre marque.
  4. sergerod8
    Ouais ouais pour le 2L et ça parait logique la Bora n'est pas un modèle Luxe et en plus elle a 11 ans.
  5. sergerod8
    Au fait je viens de me renseigner auprès de mon assurance c'est le double du prix de la bora, j'aurais pas cru :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
  6. sergerod8
    Voilà :
  7. sergerod8
    La bora reste et restera avec moi, je vendrais plutôt la 206.
  8. sergerod8
    Je viens de tilter mais va y avoir un hic, vu que le garage qui la vends est multimarque et donc s'ils font la vidange ça sera plus exclu Audi.... Ce garagiste récupère quelques voitures des reprises des concessions audi et bmw de Tours. Donc tout ça pour dire que si j'ai un soucis comme c'est pas exclu audi je suis dans la m...e ! Je pense que je vais passer mon chemin.
  9. sergerod8
    Certes tu ne paie pas trop chère pour ton 3L, mais moi je reste sur la comparaison avec ma Bora. Si je prends une Audi 2L je paierais certainement plus que pour la bora qui a déjà 11 ans, mais si je prends un 3L ça sera encore plus même si la différence ne sera pas énorme, elle y sera. Alors qu'au final je sais très bien que le 2L me suffit vu que je suis très satisfait de mon 1,9L 130cv de la bora. Et puis je me connais, je peux avoir le pied un peu lourd, c'est déjà le cas avec la bora, je te raconte pas avec un 3L :ripeer:, déjà que la A4 est bien mieux insonorisée que la Bora je risque de me faire avoir donc soyons raisonnable. dilemme :sportif:
  10. sergerod8
    La nuit a pas donné de réponse toujours beaucoup d'incertitude et réflexion. J'avais pensé au 3L et au 2,7L mais après l'assurance n'est plus la même, je sais déjà que ça va augmenter avec un 2L donc sur ce point là je m'étais fixé des limites bm 320d, classe c 200 et A4 2L tdi pour pas trop exploser le budget. Et dans mon optique je préfère plus d'équipements que de puissance.
  11. sergerod8
    Merci merci je pense que je vais avoir une drôle de nuit moi. Pour rappel, c'est une TDI 143cv Ambition luxe de 2008 avec 80000km, 1 an de garantie. De plus la vidange sera faites avant l'achat, le système de la clé de démarrage qui buggué va être changé, les 4 pneus sont quasi-neuf. elle est dans un très bonne état et son prix est de 16500e. Et j'ai fait beaucoup d'annonce en France j'en trouve très peu à ce prix avec une garantie d'un an. Bref bref compliqué !
  12. sergerod8
    Ah bah là ça me parle, t'es le frère de David alors. Le monde est petit.... Moi j'ai pas d'audi donc ça sera sans doute sans moi.
  13. sergerod8
    Bon alors j'y suis passé j'ai jusqu'à demain 18h pour prendre une décision, j'aurais un an de garantie, le volant bimasse + l'embrayage + un tas de trucs ont été changé à 60000km elle en a 80000. J'ai la nuit pour réfléchir.
  14. sergerod8
    Oh oui on doit se connaitre et oui elle est grise avec des xenons
  15. sergerod8
    L'entretien exclu AUDI, moteur changer en 2009 la voiture avait 22000km. En espérant qu'ils ont changé avec des pièces qui tiennent dans le temps...
  16. sergerod8
    Effectivement la différence est énorme entre autoroute et ville.
  17. sergerod8
    Ouais aurel j'aimerais bien l'acheter, sauf que celle que j'ai repéré est un TDI 143 de 2008 et avec ce que j'ai lu sur le problème d'embrayage, de volant moteur et autre ça ma refroidit un petit peu, et pourtant j'avais confiance dans les TDI car j'ai une Bora TDI 130 qui a eu juste un soucis de turbo pris en charge par VW mais à part ça aucun soucis. Après j'arrive pas trouver dans mon budget un 3L TDI donc c'est grrrr ! Portugais je suis, de Selles je ne suis plus mais je suis pas loin à Tours.
  18. sergerod8
    Alors oui elle garantie pendant 6 mois mais j'aimerais bien au moins un an pour couvrir les vacances de cette été, car je vais au Portugal en voiture. Alors à priori boite, embrayage et plein d'autres choses sont garantie, j'ai vu le détail de la garantie et elle est vraiment pas mal. Mais la garantie se base sur la mise en circulation du modèle le 11/01/2008, donc à partir de samedi toutes la partie électronique, GPS et autres ne seront plus dans les choses garantie. C'est chiant car elle est dans un état impeccable, pas une rayure, l'intérieur comme neuf, elle est vraiment propre, si je serais pas venu me renseigné j'aurais même pas hésité, j'aurais déjà signé :mur:
  19. sergerod8
    C'est assez bizarre la disparité des problèmes. Le TDI 143 de 2008 dit celui à problème, dans certains cas on les voit avec plus de 150000km pas de soucis de volant moteur ou d'embrayage les problèmes les plus connus sur le modèle. Et d'autre avec moins de 100000 enchaînent les soucis, c'est assez déstabilisant surtout que c'est le moteur le plus vendu je crois.
  20. sergerod8
    Serge. Et je vois que t'es d'origine portugaise ? J'ai joué 8 ans au FCP Selles, j'ai fait partie du folklore portugais de part mes origines Portugaises.
  21. sergerod8
    Très jolie ta B8 Aurel41 et meilleurs vœux pour la nouvelle année. C'est assez plaisant de voir des personnes de ma région, je suis né à Blois et j'ai passé toute mon enfance à Selles sur Cher le monde est petit lol Par contre je vois qu'avec moins de 100000km tu as eu pas mal de soucis Aurel ça me refroidit sur le modèle de 2008 en 143cv, c'est ce que je cherche en ce moment. Je croise les doigts que tes soucis de voiture soit terminée.
  22. sergerod8
    Je vais y passer pour avoir plus de renseignement. Je verrais aussi si je peux gratter 1 an de garantie au lieu de 6 mois.
  23. sergerod8
    Non c'est pour la garder 2 ans. La caisse et boite ont 80000km le moteur 58000.
  24. sergerod8
    Avant tout merci pour ses infos qui vont m'être très utile demain chez le garagiste je vais voir plus en détaille les factures et voir ce qui a déjà été changer. Mais que les partie volant moteur et embrayage sont changé est ce qu'il y a un risque ? Ou bien on a à nouveau des chances d'avoir le même soucis avec les pièces neuves qui sont comme les anciennes ? Merci encore.
  25. sergerod8
    Bonjour à tous, Avant tout meilleurs vœux pour la nouvelle année. Sur internet on trouve beaucoup de critique envers audi et le 2L TDI en général qui ne serait pas très fiable. Le problème c'est que je suis sur le point d'acheter dans un garage une A4 ambition Luxe TDI 143 FAP de 2008 avec 80000km et ça m'a mis le doute sur la fiabilité du moteur, surtout qu'il a déjà été changer en 2009 avec 22000km sous garantie. Le garagiste ne peut me dire qu'elle a été le problème il a juste les factures que le propriétaire lui a laissé où l'on voit le détail de l'intervention. J'ai vu tout le détail de l'entretien fait chez audi, les différentes factures et donc la voiture a l'air très intéressante. Alors c'est pour ça je passe ici pour demander votre avis sur moteur là qui équipe les A4, car je repasser demain la voir et je voudrais avoir un avis plus trancher. Merci d'avance,
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