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sergerod8

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Tout ce qui a été posté par sergerod8

  1. sergerod8
    Tu as sans doute raison mais ça coûte cher et pire si c'est pour être déçu. Faut être quasiment sur que ça peut être une bonne affaire, avant d'aller la voir.
  2. sergerod8
    Ouais j'ai vu une 2.0 TFSI qui a l'air pas mal, mais un peu trop loin de chez moi.
  3. sergerod8
    Bonjour, De retour après 3 semaines de vacances et toujours pas d'Audi dans mon garage, malgré quelques recherches ici et là, je suis toujours autant déçu de l'état des intérieurs semi cuir par contre les cuirs complets des ambitions luxes à année et km égal ont l'air plus résistant. Malheureusement je préférerais avoir une S-Line pour son coté sportif. Mais je tiens aussi à ajouter que les semi-cuir de la concurrence (BMW ou Mercedes) ne sont pas meilleurs, j'en ai vu quelques uns dans des états désastreux pour des véhicules de moins de 100000km. Si vous trouvez des bonnes affaires je suis partant ;-)
  4. sergerod8
    Le boudin de l'assise ne m'a pas marqué autant, disons que c'est moins flagrant. Mais la coloration c'est efficace ? Est ce que ça se fixe bien ? Car je me rappel avoir vu un pote colorer les fauteuils en cuir au niveau des accoudoir de ses parents mais finalement au bout d'un an ça avait sauté.
  5. sergerod8
    C'est ce que je pense mais c'est quand même bizarre qu'un modèle de 2006 avec 88000km soit dans cette état, la qualité du cuir est-elle mise en cause ? Mais il est vrai aussi que les siège de S-Line sont bien baquet, il enveloppe bien et que par conséquent ils sont mis à rude épreuve lorsqu'on rentre et on sort de la voiture. C'est ce que je pense.
  6. sergerod8
    L'usure est du style de cette photo que j'ai trouvé sur le net :
  7. sergerod8
    Là ça reste assez marquer.
  8. sergerod8
    Y a-t-il un moyen de le récupérer correctement ? J'ai entendu parler de la coloration.
  9. sergerod8
    Voilà je viens d'arriver de la visite. La voiture est dans un bon état, l'entretien a été fait correctement, j'ai fait un essai elle est vraiment nickel. Sauf que le cuir du siège conducteur est bien usé au niveau du coté baquet, est ce normal pour une voiture qui est de 2006 et 880000km ?
  10. sergerod8
    Bon demain jour où je vais voir la S line TDI 140 près de chez moi. Donc pour bien me rappeler, bien regarder le carnet d'entretien. Au niveau de l'essai je dois faire attention à quoi ? Un bruit précis, un tremblement ?? Y a t il d'autres choses que je dois regarder par rapport au TDI 140 ? Encore merci pour votre aide.
  11. sergerod8
    De retour de we et un peu frustré ne pas avoir pu voir la A4 près de chez moi, suite un empêchement de dernière minute de ma part. Logiquement et si elle est pas vendu avant je la verrais le we prochaine. Mais je suis pas pressé pour acheter je prends mon temps, mais j'aimerais pas passer à côté d'une bonne occasion quand même. Mais si vous avez toujours des avis ou vos propres expériences qui peuvent m'aider à bien choisir je suis toujours preneur, car tôt ou tard je serais vraiment des vôtres car après beaucoup de réflexion j'ai écarté les autres modèles qui me plaisait, c'est à dire la série 3 et la classe C car je suis pas très rassuré par la propulsion.
  12. sergerod8
    Je veux juste rappeler qu'en fait j'ai mis + ou - 15000€, donc 15500€ ça passe aussi mais même une 233 est hors budget surtout à moins de 100000km. Mais ce qui me freine le plus sur les 233 c'est l'assurance qui va considérablement augmenter et c'est une chose que j'envisage pas trop. C'est très compliqué finalement soit payer plus en assurance mais être plus tranquille question fiabilité ou bien payer moins et ne pas être à l'abri des soucis de fiabilité..... :mur: Je vais m'acheter une C5 HDI..... :out1:
  13. sergerod8
    Par contre personne n'aurait de réponse à ce que j'ai mis en gras svp ?
  14. sergerod8
    De toute façon je lui avais demandé s'il avait les dernières factures et le carnet d'entretiens car que je comptais les voir. Voilà une photo de ma bora. Voilà pourquoi le S-line non full me plait plus car j'aime bien que ma voiture garde une bonne partie de son identité de base. Mais il est vrai que pour la futur Audi que j'espère avoir, j'aimerais bien la personnalisé mais avec sobriété. Pour ce qui est du noir fantôme et son entretien, je me fais pas de soucis je suis assez maniaque avec mes voitures et puis un peu marre du gris clair <_<
  15. sergerod8
    Je sais que c'est pas une full s line, à priori sa cote serait selon différent site entre 14700/14900€ donc il est un poil au dessus mais rien de bizarre car on voit souvent les audi vendu bien au dessus de leurs côtes.
  16. sergerod8
    J'ai lu ici : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-280-les-tdi-sont-ils-fiables-.php ou ici http://www.a3forum.fr/questions-conseils-achat-audi-a3-8p-f13/a3-versions-motorisations-restylage-rappels-fiabilite-t11318.html que les moteur TDI 140 était fiabilisé après 2005 et qu'il faut évité les moteur avec identifiant BKD. Info ou intox ? Car afin d'éviter une augmentation trop important de mon assurance auto, j'éviterais d'avoir une voiture avec trop de cv et comme je veux pas passer en terme de puissance en dessous de ma bora TDi 130 le TDi 140 est presque la seul option pour mon cas ou bien j'oubli Audi et ça ça me fait ch*** ! Voilà le modèle près de chez moi que j'avais prévu de voir dimanche : http://www.leboncoin.fr/voitures/335458344.htm?ca=7_s Merci d'avance et désolé de toutes ses questions.
  17. sergerod8
    Ah oui 200 j'avais pas bien vu. ça va me faire combien en carte grise, aurais je une taxe eco et je vois déjà l'assurance....
  18. sergerod8
    J'espère bien rejoindre la communauté des anneaux mais là si je dois prendre un 2.7 ou un 3.0 l tdi ou bien le 2.0 tfsi qui fait 160ch je crois, j'augmente mon budget carte grise et assurance considérablement. Donc c'est pas la peine que je passe voir à côté de chez moi une tdi fap 140 s line de 2006. Merci de vos infos je vais continuer à chercher. Si vous avez d'autres trucs qui pourrait m'aider dans ma recherche merci d'avance.
  19. sergerod8
    Non par forcement un diesel même si je préférerais.
  20. sergerod8
    Bonjour a tous, Je suis l'heureux possesseur d'une VW Bora TDI 130 Trendline (style sportif) mais il est vrai qu'elle va avoir 10 ans, certes que 118000km mais à l'arrière les places sont justes pour mes 2 enfants. J'envisage donc d'acheter une voiture un poil plus grande, un poil plus récentes, un poil plus haut gamme et je me tourne vers l'Audi A4. Selon mon budget + ou - 15000€ et moins de 100000km je sais que je dois me tourner plutôt vers une B7. Cherchant un modèle qui aurait au moins une puissance égal à ma Bora ou disons une aussi bonne réprise et avec un équipement sympa, minimum le semi cuir, je cherche comme finition les S-line et ambition luxe. Mais voilà on entends plein de chose au niveau de la fiabilité de tel et tel moteur (par exemple le 2l TDi 140, mon premier choix, est très décrié alors qu'il est l'un des plus répandu), donc j'espère que vous pourrez m'aider à choisir un modèle fiable. Merci d'avance.
  21. sergerod8
    Merci
  22. sergerod8
    Bonjour à tous. Je m'appel Serge j'ai 35 ans et je suis actuellement à la recherche d'une nouvelle voiture qui sera sans doute une audi A4, je suis tombé sur ce forum bien sympa et je me suis inscrit bien sur, car je pense que vous m'aiderez à mieux m'orienter dans le choix de mon audi, bah j'espère. A très bientôt
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