One-T

par exemple http://www.ebay.de/itm/Audi-A5-8T-S-LINE-Bj-2007-2010-Stosstange-Vorne-Front-Bumper-Original-SRA-PDC-/221762065666?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item33a20c9502 280€ environ livré , les grilles http://www.ebay.de/itm/Original-AUDI-A5-S5-2008-12-S-Line-vorne-Stosstange-Nebelscheinwerfer-Grill-Paar-/231567008070?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item35ea782146 la calandre quivabien http://www.ebay.de/itm/GRILL-KUHLERGRILL-S5-AUDI-A5-VORFACELIFT-CABRIO-COUPE-SPORTBACK-CHROM-RAHMEN-TOP-/400864172750?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5d555ddace il reste antibrouillard ( je sais pas si c les meme en sline et non sline) quand ont cherche un par choc qui n'est pas drastiquement pareil que le sien il faut alors racheter tout les périphériques .... et il est tres tres tres rare de tomber sur un par choc avec tout compris ( grille , antibrouillard , calandre ...)

ah vous me rassurez alors la voiture étant encore garantie je me voyais deja encore dans les procédure ... merci a tous :) réponse rapide et clair :) mon a4 me l'a jamais fait d'ou mon interrogation

bonjour , j'ai une a5 3.0tdi 2008 je suis confronté a un petit soucis , je pense ce n'est rien mais je suis un peu parano donc je préfere demander j'ai remarqué quand je met ma voiture au garage , de l'eau sur le sol , pas de ldr ou autre , bel et bien de l'eau clair . on ma dit probablement la clim qui fait beaucoups de condensation, mais pourquoi ??? merci de votre aide .

la vache oui je viens de regarder excuse moi , on en trouve pas des non facelift , c'est dingue ca. apres y'a ebay.de je suis sur qu'il y a en par contre

sauf si tu veux absolument du neuf , les parchoc y'en a quelques uns sur leboncoin.

moi ?

enormément de ces machins tournent encore sous windows CE, c'était un bordel et ca plantais tout le temps . aujourd'hui on voit de plus en plus d'autoradio sous android cela apporte un léger mieux mais c'est pas encore le top .

ca aurais été un pédalier bvm je te l'aurais racheté . en espérant que tu recoive un propre ce coups ci :)

vu la qualité de l'image et la rapidité , on appel ca une belle bouze... le tactile en effet est bien trop loin , ca serais un RNSE type A4 b6 b7 pourquoi pas , mais sur les A5 ca fait bien trop loin on le voit quand il charge des images , ca fait une vieille saccade de chargement , c'est pas du tout beau j"'ai vu des pubs par ci par la que alpine préparerais une alternative efficace au mmi quand on l'as pas , avec écran et commande identique , wait and see

vous en demandez trop je trouve , oui a ce prix la c'est de la contrefacon pas la peine de se dire oh c'est pas beau , une fois posé l'illusion sera suffisante , pour rappel on l'a pas sous le nez , on y met juste nos pieds degeulasse dessus . et oui faut pas se fier aux produits dans les cartons les chinois imprime les cartons pour donner l'illusion , une fois ouvert on voit le bon vieux carton marron de déménagement , c'est pareil pour tout ( dump valve , wastegate, filtre boost controller ... ). renvoyer un truc a 25€ c'est risible par ce que l'envois vers la chine coute certainement le double du prix d'achat ! voila pourquoi rare sont ceux qui renvoit les colis chinois .

salut a tous étant dans une recheche d'a5 3.0tdi afin de remplacer ma supra , je me pose une question afin de voir quelles pieces commander par la suite. pas la peine de dire autant acheter une facelift direct etc, la n'est pas la question merci. et donc savez vous exactement les pieces qu'il faut changer pour passer en facelift . avec les références si possible, j'ai du mal a faire la différence entre normal , Sline S5 , sur l'etka d'apres mes recherches . pour passer en Sline , j'ai du mal a différentier avec le S5 ce que je suis sur : _capot 8T0823029H _par choc 8T0807065E quel différence entre E F G ( prendre complet avec lave phare) _cache sous par choc 8T0807611A _grille prise d'air gauche 8T0807681M droite 8T0807682M , quel différence entre M K P _phares ( y'a 2 version halogene et xenon d'apres ce que j'ai vu) _calandre 8T0853651G quel différence entre T G K _reprogrammation module pour passage phare facelift _ traverse (non car ref identique sur les 2 modeles) _ support de phare sur traverse ( non car ref identique sur les 2 modeles) _aile non car meme réf . je vous écoute , vous en saurez certainement plus que moi . merci

c'est ma config , 225 40 18 , avec calles 10mm , ca passe ;) la roue qui passe pres du bras ca fait peur mais c'est pas sencer bouger donc pas toucher

ailes modifié ou pas julien ?

c'est normal t'es un kéké ta mit des jantes 19". c'est grave quand meme comment les gens peuvent juger =/. j'aime la sobritété aussi mais je sais pas j'ai envi de tester lol de toute facon c'est du covering ,ca me coute 3m de chaques couleurs par desssus le blanc , et si ca le fait pas je les vire et elle reste blanche ^^

je doit me prendre une paire de ressort -40/ -55 , de chez fk automotive , histoire de flinguer les amortos stock en attendant les combiné filté . http://www.amazon.fr/FK-Automotive-FKAI074-Ressorts-rabaissement/dp/B002S8OWTM/ref=aag_m_pw_dp?ie=UTF8&m=A1SJVASELTJZ8D j'hésite pour la future teinte , car je suis assez fan des déco camo ou spéciale , un peu dans ce style la sauf que ce genre de déco , en b6 ca fera moche et con , en B7 ca devrais aller beaucoups mieux

Je surkiff lol. Faut vraiment que je m achette des pneux en 205 lol.

Je suis en flanc tendu perso . je te ferais une photo si tu veux de la jante a fleur d aile . Theoriquement le rabaissement faire rentrer les jantes dans les ailes . Moi j arrive toujours pas a comprendre comment certains arrivent a passer des jantes en 10" de large par exemple. Type jantes de. 4X4 bmw. Et que le out passe dans l aile

Salut . desolé pour la reponse tardive . Donc le covering ma couté a peine 220 film chinois. C'etait un film de test . et il est loin d etre parfait je doit la refaire avec du film de qualité ( 550 prix pro). Mais cela se fera courant 2015. Car avant je passe en front facelift s4 b7. Oui c'est quand meme assez complexe. Cela prend enormement de temps . mais c'est ""mon "" metier. On va dire donc j'ai l habitude aujourdhui. J ai aussi fait une golf5 gti pirelli jaune en orange mat. Le rendu n'a rien a voir avec celui de l a4 Elle est faite donc par la societe c'com cover., elle propose aussi les vitres teinté . https://www.facebook.com/profile.php?id=739316226123138. ( un peu de pub lol) Avant Apres

J ai justement des jantes de tt 3.2. En 9x18 et52 Et bien quel surprise de monter les jantes et constater que la voiture est bloqué sur place. Les jantes touchent donc impossible de passer tel quel. J ai acheté des calles 10Mm ( par jantes donc. 20mm total. A la base je voulais 20 par roue...) Et bien ca passe juste mais ca passe. Par contre je ne suis pas rabaissé et les jantes avant ressortent un peu de l aile... J espere combler cela par la suite avec un rabaissement de porc . a l arriere ca passe je dirais meme qu'il y a encore de quoi passer 5mm par roue. Donc ce n'est pas bolt on .. Ca m a un peu refroidi mais aujourdhui j en suis assez content .

Oui j'etais decu de pas en avoir trouvé une blanche . au moins c'est chose faite!

possible je travail a otis ;)

je suis la je suis pas mort ^^ peu de temps pour le faire je t'avou , ne pouvant le faire que chez une amie je ne suis donc pas indépendant , je remédie ca ce week end je m'achete un groupe electrogene pour la finir a mon garage . marre d'avoir une voiture bi couleur il me reste a faire les bas de par choc , la malle arriere , et les 2 porte et aile arriere de l'autre coté , en tout cas , je ne regrette pas , en blanc c'est génial!

Le miens et d'origine . j'ai encore l'autocolant audi dessus . peut etre qu'il est bombé aussi . j'ai jamais fait gaffe. ;)

Merci ;) mais pour le moment c'est pas prevu le changement de jantes . j'aime bien mes jantes . elles sont rare et oem

Mon et est trop gros encore .les jantes sont des et52( origine audi tt . cela ne passais pas j'avais donc acheté des cales en 10 mm sauf que je me suis fait avoir . certain site par de cale par roue. Et d'autres par train. Je me suis retrouvé donc avec non pas 10mm par roue . mais 10par train . Le soucis c'est que ca depasse deja des ailes . Je comprend pas comment certains font passer du 10" a l'arriere par exemple