The_Bibi
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Message "Dysfonctionnement boîte de vitesse"
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de Lewis001 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Si rien de suspect dans le comportement de la boite ( et encore moi elle s’est bien adoucie depuis la réparions) très probable que ce soit lz soucis de connecteurs, ou calculateur faut voir un spécialiste. -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
La ref est celle qu’on trouve naturellement en cherchant via son code moteur. J’ai pris les miens via onlineteil et tout était dispo via mon code moteur. Cool que tu ai pu intervenir avant que ca commence a fuir. Visiblement c’était assez imminent ! -
Message "Dysfonctionnement boîte de vitesse"
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de Lewis001 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bon bah je vais faire mon propre retour alors. Avant d’avoir le défaut au PI de la photo du dessus, j’ai fait ma vidange de boite ( vu le kilométrage ca doit être la 4eme) chez Audi, a 240.000km. J’ai donc roulé 5.000km sans soucis ou comportement annonçant la suite. Comme j’étais alerte de ce genre de cas, dès la première apparition du message j’ai pris les devants et cherché un spécialiste de BVA. Etant en RP j’ai trouvé plus logique de chercher à « proximité ». J’ai donc suivi les bons retours sur Auto Parts. Et j’ai pris contact. Le patron maîtrise parfaitement le sujet ça se voit très rapidement ! il est ressorti après diagnostique que ma boite (Stronic 7 Getrag sur A6 C7 3.0 tdi 204, CLAA) souffrait d’un soucis de fuite de LDR qui rentre dans une connectique. Quelque chose de bien connu puisque du coup ils ont des prises en stock d’avance. Manque de bol pour moi avec le confinement, les stocks étaient vide et sa commande a mis du mal à arriver. J’ai dû laisser ma voiture en tout presque 1 mois chez lui. Il y a eu un episode ou j’ai récupéré ma voiture mais le défaut est revenu, la faute a une prise défectueuse. Il a du me la garder encore 1 semaine. La facture, 1500€. Incluant recherche de panne, vidange complète de la boite (ce qui m’a amené à lui demander de vidanger en plus le pont arrière, non pris en compte dans le prix là) pour que tout soit homogène en terme d’entretien), les diverses pièces et joints, l’huile et les filtres normalement changés par Audi lors de la vidange des 60.000km( le gros sujet a savoir s’il font vraiment tout ça) , LDR d’appoint, les test de présence de glycol pour savoir si les embrayages ont été contaminés et donc a changer, différent capteurs qui sont voués à lâcher .... bref, la totale. J’ai même ps été voir chez Audi, on a tous lu ce que ça coute. La boite c’est 4 a 7000€ selon le modèle, et la MO... bref. Alors on va pas se mentir, il n’est pas dans la zone industrielle la plus sexy ni la mieux desservie, le parking pour les voitures clients ne m’a pas vraiment enchanté tellement il est bondé... mais au moins lui sait ce qu’il fait et Le prix de l’intervention est tout a fait honnête au vu du boulot. Je pensais qu’il allait m’annoncer que les embrayages étaient foutu (d’usure, a cause du kilométrage) mais non (le kit embrayages c’est 1000€, plus la mains d’œuvre et autres joints / huiles à changer), il aurait clairement pu me coller ça en plus sans que ce soit discutable. Ce qui m’amène à penser qu’il est honnête et qu’il ne cherche pas à facturer et changer tout ce qu’il peut. je n’ai pas encore le recule nécessaire pour dire que tout est réglé puisque je dois avoir fait 600km avec depuis récupération, mais ma voiture roule impeccable. Et je pense qu’il est important de faire remonter les bonnes expériences. Je referais un point après les vacances où y aura quelques milliers de kilomètres de fait. -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Si jamais quelqu’un veut acheter un kit Facom j’ai fait une erreur de commande et j’ai un autre kit tout neuf a vendre... si y’a des intéressés -
Message "Dysfonctionnement boîte de vitesse"
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de Lewis001 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je déterre le sujet... @Lewis001, comment ça marche depuis ? Tu peux nous dire ce que ça t’as coûté? je suis parti sur les mêmes symptômes... je veux pas attendre que ça dégénère, mais si tu pouvais confirmer que tu tout est bien rentré dans l’ordre ça serait cool. Je pense en profiter pour faire changer les embrayages vu le kilométrage de la mienne ! A voir... -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@Dagoba exactement ! Grand utilisateur des forums pour ce genre de retour, je fais le max pour faire des petits reportages quand je peux et surtout quand ça manque ! Ça se fait pas trop mal. Ce qu’on ne voit pas bien c’est que y’a un écart entre le cache culbu et l’entrée du puit d’injecteurs. Ce qui fait que les brosses pour nettoyer le siège sont pas facile a mettre sans que des poils se retournent. En tout cas le kit Facom est vraiment un investissement judicieux pour nettoyer chaque puit correctement. -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Le coffret contient 2 bouchons a mettre au fond du puit pour faire le gros du nettoyage ( parce que quand il faut nettoyer le siège bah peut pas y avoir un obstacle la. La ref du coffret Facom DCR.ICAPB ( sur master outillage, bon prix mais le delais de livraison avec le Covid était interminable commande passée le 07/04 reçu le 15/05. Je leurs en veut pas vu le contexte). Intervention terminée hier après-midi , plus de pchit pchit et vidange dans la foulée -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
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[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
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[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@capitainealbator ah c’est pour ça... en effet, c’est une tactique fourbe. Mais le prix final est tout a fait acceptable. Et pour l’avoir utilisé, j’aurais été con sans. Un KS tool coute 100-150€ plus cher... oui c’est du M14 qu’il faut ! -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@capitainealbator encore moins cher... mais c’est le même ! https://www.manomano.fr/p/extracteur-dinjecteur-diesel-cdi-telescopique-demontage-dinjecteur-979682 -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@capitainealbator oui c’est celui le plus proche côté tablier. Extracteur a 20-25€ sur internet, un truc qui se vend le double voir plus chez Nortoto. nettoyager du corps de l’injecteur, j’ai fait sauter les gros bouts délicatement a la spatule, un coup de nettoyant frein( surtout ps dedans par l’entrée ou la sortie !) , brosse métallique... et de la patience Pour nettoyer le puit j’ai un kit Facom dont je parle un peu plus haut dans la conversation. Pas encore essayé, c’est la prochaine étape Mon A6 a 245.000km -
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The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
J’ai réussi a démonter le couvre culasse mais j’ai dû démonter une des durites de clim... (celle entourée en rouge) le cache culbu a eu un peu chaud mais le joint est pas moche. La bonne nouvelle, même le siège qui avait des fuites est en bon état ! J’ai réussi a rattraper le joint qui était dans le puit avec un aspirateur raccordé a une durite. Le gros nettoyage peut commencer -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Moi j’ai un kit Facom qui continent un bouchon pour que rien ne tombe dans les cylindres. Bon j’ai attaqué , 4 et 5 ont le joint pare-feu en état correct ( pas fuyard, mais c’est pas du luxe de les changer ! ) @Ericdu02, ps vu ta pièce sur le côté... peut etre un pare chaleur ? Moi j’en ai un attaché a la voiture -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Merci pour ton retour @Ericdu02. j’espere pas galerer trop pour le joint. Sinon faudra commander un extracteur aussi pour ça 😂😂 -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@Ericdu02 dés que je trouve le temps de m’occuper de ça je te dis. Me semble pas me rappeler de cette pièce... -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
J’ai un 3.0 tdi 204ch ( CLAA) de 2012 moi mise a part le vase d’expansion, ça ressemble beaucoup ce qu’on voit de ton moteur @Ericdu02 -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
tu peux supprimer les messages inutiles @AL49, merci. -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
@Ericdu02 T'as une photo de ton intervention ? Voir la quantité de trucs a démonter... -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ah oui, le joint laisse passer la pression et ça se bloque sous le cache culbu.... T'as changé les vis du cache culbu aussi ? Elles sont en alu ? 4,3€ pièce elles sont pas données.. -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je crois que je suis bon pour le joint de cache culbu aussi... j’avais pas vu mais j’ai une bonne coulure de merde sur le collecteur et c’est a la jonction , au niveau du joint que ça pchit moi... c’est aussi lié aux joints cuivre pare feu ça ?? -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
L’idéal dans ce genre de symptômes c’est un coup de VAGCOM quand même. Ça pourrait être beaucoup de choses -
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The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Oui, même encore moins via Mano ou un autre site que je trouve pas là... Merci -
[TUTO] Remplacement injecteur sur moteur V6 TDI
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de hornet33 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je pense prendre un outils pas cher, devrait pas y avoir a forcer. Un truc comme ça: https://www.norauto.fr/p/extracteur-laser-4044-pour-injecteurs-376781.html Par contre je suis un peu plus sensible sur un outils de nettoyage du puits. https://www.master-outillage.com/facom/81688-jeu-pour-nettoyage-de-puits-d-injecteurs-facom-dcrica-3662424056154.html. Je veux pas acheter du pas cher pour éviter les trucs qui cassent et tombe dans le cylindre... -
Pont ciseaux A6 C7...
The_Bibi a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Moi J'ai le TyreOn TSC3000E, le "E" à la fin spécifiant que le déblocage de la crémaillère se faire par un solénoïde ... donc pas d'air comprimé mais crémaillère quand même. C'est top, seul bémol, j'ai un soucis avec le relais dedans qui permet d'actionner la pompe, c'est de l'éléc chinois dedans... Le SAV m'a fait parvenir une pièce de rechange sans rechigner. Depuis plus de soucis. Attention aux prix affichés, comme dit par certains, l'huile n'y ait pas forcément ( moi c'était inclus), le "kit mobilité" non plus (moi c'était dedans aussi), mais le type (lourd) de colis fait que le coût de la livraison est a prendre en compte... plusieurs centaines d'euros.
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