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djenanesabri

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À propos de djenanesabri

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Sabri
  • Localisation
    Grenoble
  • Marque et modèle
    Audi A6 c6 allroad
  • Motorisation
    3.0tdi

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  1. Bonjour Frix non pas de prise d’eau particulière , mon mécano voudrais tester si le courant arrive au compresseur on va voir ce que ça donne sinon changement de valve et on voie i Merci pour les retours je vous tiens au courant
  2. Bonjour les amis je suis l’heureux propriétaire d’une Audi a6 c6 allroad 3.0 tdi 315300km et depuis quelques mois je n’ai plus de climatisation malgré d’une recharge complète et un changement de pressostat, un petit vagcom me sort deux erreur que je vous mets en images je prends toute idée utile
  3. Merci pour la reponse, auriez vous un schéma qui indique les emplacements des éléments a vérifier ? ou quelqu'un aurais une RTA a partager ?
  4. Merci Pascal, en effet j'ai penser à l'actuateur de turbo ou d'un fusible/relais mais je ne sais pas ou chercher exactement, avez vous plus d'indications pour que je puisse regarder ? Merci
  5. Bonjour les Amis, Heureux propriétaire d'une A6 Allraod C6 de 2008 3.0TDI Quattro avec 292000Km au compteur, récemment j'ai eu un souci de batterie et de compresseur, après avoir fait remplacer le compresseur de clim par mon garage et installer une nouvelle batterie, j'ai constaté une perte de puissance pendant qualques jours ensuite le voyant moteur s'est allumer sur le tableau de bord puis celui des bougie de préchauffage l'a suivi, j'ai fait un petit diagnostique avec un appareil en ma possession voila les erreurs qui remontent : 13128 : Activation for turbocharger 1 Control unit electrical error` 05662 : Glow plug cylender 5 Open circuit 05913 : Function restriction by engine control Je suis sur la region de Grenoble si quelqu'un peu m'aider je suis desesperer.
  6. Bonjour, J'ai eu le même problème sur mon Audi A6 C6 3.0 TDI de 2008 Avus, l'appoint de liquide de direction assisté acheté chez Audi 17,90 et hop miracle plus de bruit, direction fluide et légère. Cordialement
  7. @Toua As-tu lavé ta voiture récemment ? J'ai eu le meme souci j'ai tout démonté mais ca n'a rien donné, au finale j'ai déposé le filtre a pollen et j'ai découvert que le joint d'étanchéité etait mort. Je n'ai pas changé le joint , j'ai juste bien nettoyé et j'ai recolléle boitier du filtre avec les tubes de joint de beignoire, depuis Miracle plus une goutte d'eau. Essaye de verifier cela et tiens moi au courant. @Toua As-tu lavé ta voiture récemment ? J'ai eu le meme souci j'ai tout démonté mais ca n'a rien donné, au finale j'ai déposé le filtre a pollen et j'ai découvert que le joint d'étanchéité etait mort. Je n'ai pas changé le joint , j'ai juste bien nettoyé et j'ai recolléle boitier du filtre avec les tubes de joint de beignoire, depuis Miracle plus une goutte d'eau. Essaye de verifier cela et tiens moi au courant.
  8. Enorme Flaque d'eau sous les pieds des passagers. Cette infiltration m'a gachée mes vacances :mur: , je cherche deseperement comment acceder au bac de recuperation d'eau qui se trouve derriere la boite a gant. j'ai démonté la boite a gant mais face au ventilateur de clim je suis paralysé :reflexion: . Help !! Pour info la voiture est une A6 C5 TDI 130 Avant année 2002.
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