nico078

Beau travail, ça rend vraiment bien les nouveaux embouts ! Ta voiture est magnifique et je trouve que tes clichés photographiques la mettent bien en valeur. Félicitation ysham

Merci pour la réponse ... Je pense que pour mon ami, il lui faut un modèle avec FAP! Connaissez vous les émissions ? Nico

Merci docte56! Par contre j'ai oublié de préciser que le véhicule convoité est de 2006! Nico

Salut à tous ! Je fais volontairement un HS pour aider un ami à choisir son A6 C6. Il souhaite au départ un 3.0 tdi mais son choix est imposé par un élément important : l'émission de CO2 ne doit pas dépasser 200! (si j'ai bien compris, c'est pour l'acheter en tant que véhicule de fonction par sa boite) Donc la question est, le 3.0 tdi fait 224 g en émission de CO2. Combien fait le 3.0 tdi avec le FAP/DPF? Même question pour le 2.7 tdi quattro avec ou sans FAP? Merci par avance tout le monde. Nico

Tu as le mérite d'aller jusqu'au bout de ta passion et ça on peut pas te l'enlever! Maintenant tu postes les photos de ta réalisation et souhaites les avis des forumistes ... Ils ont pris le temps de le faire avec des avis partagés. Tout le monde ne peut pas aimer ! Personnellement, je n'aime pas le tunning surtout quand cela dénature la voiture. Pour moi l'A6 est une grande routière familiale, donc la baisser comme une Ferrari et mettre ce style de jante, je n'adhère pas. Je ne parle pas des paupières, tu les retires ... tant mieux. Comme je te l'ai dis, tu vas au bout de ta passion donc mes propos ne sont pas pour te juger. Effectivement, beaucoup de forumistes modifient leurs voitures avec les mêmes accessoires, mais c'est pour coller au mieux à l'esprit Audi : sobre et sportif en même temps. Pour le coup, j'aime beaucoup ta calandre. Mais surtout ne prend pas mal nos avis et continue tes modifications comme tu l'entends ( et donc de les publier). Je suis pour le partage des genres et des gouts. C'est le but du forum il me semble? Nico

Oui que coté conducteur ! Effectivement je peux intervertir les boutons. La, au moins je serai fixé! Y a t'il un post où je peux apprendre à démonter le panneau de porte sans déchirer le cuir? Je voudrai pas me louper! Nico

Je me suis permis d'aller sur ton post où tu signalais le problème de fenêtre ! En faites je ne pense pas avoir le même soucis. Apparemment ta vitre ne montait plus du tout. Dans mon cas tout fonctionne mais pas avec une seule impulsion (pour l'ouverture notamment!). J'ai l'impression que c'est plus un réglage électronique à faire. Nico

Merci Arbi. Y a t'il un topic sur ce sujet? Cela m'aiderait pour le changement! Nico

C'est bien dommage! Merci pour l'info. Nico

Bon bah déçu, cela ne marche pas! Obligé de passer par la case Audi j'imagine! Nico

Merci Docte56! Je vais tester ta méthode ce soir! Pour le mmi, effectivement dans la rubrique "glaces", on peut modifier certaines choses. Mais pour ma part, je n'ai rien constaté sur un éventuel changement! Nico

Bonjour, depuis que j'ai ma belle, je me suis rendu compte que la vitre coté conducteur ne descend pas automatiquement! Après avoir fait une impulsion sur le bouton bien entendu. Par contre aucun soucis lors de la fermeture de celle-ci! Toujours avec une impulsion. Également, lors de l'ouverture des fenêtres avec la télécommande, seules les deux de devant exécutent l'opération. Serait ce un problème élèctronique ou un réglage dans le mmi? Merci d'avance, Nico

On peut faire cette mise à jour (le va et vient de l'aiguille) sur toutes les "C6"? Nico

Oui encore mieux! Je devrais changer mon habitude pour celle la! Nico

Quattro 76 : pas de soucis! Ça eu le mérite de mettre un peu d'humour sur mon topic!

Si il me semble que la clim digitale est de série sur A. L!

Merci bagheera pour ce complément d'information! Cela évite les mauvaises surprises au montage! Pour l'eclairage rouge des portes, existe t il des Led ou bien c'est inutile! nico

Attention, tu t'es trompé d'une lettre dans son pseudo ; et ça change tout! LOL Sinon, pour "accentuer" le frein moteur, je positionne la boite auto en mode sport lorsque je freine. Par exemple, à un feu rouge, aux péages, rond point ... Je le faisais sur mon A3 sportback en S-tronic et j'ai gardé l'habitude ! Nico

+ 1 moi aussi avec mon châssis normal, je trouve que l'on est tout à fait dans la conformité de la fermeté allemande. Sinon faut redéfinir "tanguer". Dis donc chez Citroën (par ex), les conducteurs doivent avoir l'impression de chavirer. Je vois bien la scène : arrivés dans un rond point, les occupants se mirent à crier " on va tous mourir !!!! ". Désolé je me suis fait un trip en solo! Nico

Salut ysham! Très content pour toi. C'est du bon boulot tout ça ! J'ai vraiment hâte de le faire monter également. Du coup, tu as eu le droit à la mise à jour du MMI et GPS! Sinon, comment s'est passé le rasso? Nico

Ils rendent très bien. Félicitation ! Par contre faut avoir le vag com. Arf! Nico

Vraiment sympa tes modifs! Aurait des photos de feux Led allumés? As tu rencontré des problèmes avec l'odb ou c'est plug and play? Merci, nico

Ok, je pense passer par eux également ! Ils ont l'air de livrer rapidement. Pour les photos, ce n'est pas grave. Je pense que c'est que partie remise. Nico

Alors je vais essayer de te répondre dans l'ordre : 1) pour les pneus : oui c'est bien du 245/45 ZR 17 Pour les pneus neiges, effectivement ça peut être interressant de les prendre plus étroits ! Mon père à une A6 également (même moteur) mais en ambition donc châssis sport! Sa monte d'origine est 225/50 ZR 17. Peut être prendre cette taille non? 2) pour le gris coquillage : même constat et finalement je m'y suis fait. Surtout avec le cuir valcona. Je l'ai regardé encore à l'ombre, il quand même foncé. J'imagine que tu as également cette couleur? 3) pour le quattro : toujours par rapport à mon père, il y a 2 ans, au Grand Bornand, la route été enneigée et il a doublé une file de voitures sans le moindre problème ! J'en été bluffé! Même les locaux, car ils ont klaxonné pour nous engueuler. LOL Attention, le quattro sans pneu neige ça fait pas grand chose. 4) pour le TT : ( oui j'en ai eu qu'un ), c'était un 1,8 T de 180 cv. Pour nous amplement suffisant, excellente tenue de route (pourtant sans quattro), moteur nerveux mais les places arrières sont anecdotiques. Par contre le coffre est assez grand pour la catégorie. Voilà j'espere avoir répondu à toutes tes questions. Nico

Très bellle auto que tu as. Et bien habillée avec ces jantes ; félicitation ! Pour tes vitres teintées, c'est du carbone super? Nico