MANONFIRE

Bonjour, Est-ce risqué de faire reprog sur un 2L tdi 170 affichant 120000 km ? Merci pour vos retours.

Bonjour, Apres mon A6 avant 3L tdi de 2006, une golf 6 GTD DSG et BMW X5... Je viens d'acquérir une A4 allroad ambition luxe 2L tdi 170 de 2010. Excellent dévoreur de macadam- BIP BIP des pistes et superbe ce carrosse !! Cependant je viens de m'apercevoir que le gicleur de lave glace arrière est en panne. Le bocal est plein de liquide -15°, devant cela fonctionne, mais derrière j'ai une, deux gouttes de liquide tout au plus ...... Auriez vous une solution ou un indice pour me dépanner ? Merci a vous tous !

Bonjour, Je viens d'acquérir une A4 allroad ambition luxe 2L tdi 170 de 2010. Excellent dévoreur de macadam- piste et superbe ce carrosse !! Cependant je viens de m'apercevoir que le gicleur de lave glace arrière est en panne. Le bocal est plein de liquide -15°, devant cela fonctionne, mais derrière j'ai une, deux gouttes de liquide tout au plus ...... Auriez vous une solution ou un indice pour me dépanner ? Merci a vous tous !

:exclamation: SVP, j'ai besoin d'une info: Le châssis sport proposé en option par le constructeur sur le 3l TDI AMBITION LUXE, cela vaut exactement combien en rabaissement ? Merci d'avance. :coucou:

C'est fait ! Il pleut sur Nantes ( dixit Barbara !) ... Apres avoir trouve la bonne pression ( a savoir: 2,5 av et ar) pour les 255/35r19 ( merci Gwenael - un tres bon element de chez AUDI les sorinieres- J'ai tape un peu sur les avon zz3 ... Tout schusssss !!!! Ayant eu dans la jeunesse ( si, si je suis bientôt quadra , si dieu le veut ) plusieurs Citroën ( GS club 1015 cc , DS 21 ie pallas, DSuper 5 salut Thierry S ... ) j'ai pu le rendre compte lors des premiers tours de roues en 19" gonfles a 2,7 ( Aieaiaaaaaeie) , a quel point les autos ont change ....mais objectivement , modeste amateur de la chose automobile, je confirme que l'A6 est un excellent compromis confort/ sportivité !

Salut, le pack 4 roues complètes ma coûte 1460 euros ( dont 750 euros pour les avon zz3 ).

Bonjour, Assez méfiant initialement_mais renseignements pris_ les productions WSP Italy sont conformes aux normes ECEONU 124, ISO 9001 et TUV, le tout garantissant un respect du cahier de charge imposé par les normes en vigueur en Europe( résistance mécanique...) depuis le bureau d'étude jusqu'à la finition , en passant par le processus de moulage et l'alliage employé. Finalement, évoluant moi-même dans un environnement industriel, je me suis lancé :bien: ! Il faut dire que les constructeurs auto équipent leurs véhicules de jantes provenant des mêmes horizons ( hormis peut-être les jantes forgées...), mais évidemment jamais ils ne communiquent là-dessus. Si sur l'ensemble des forums,on peut lire un ou deux cas de casse...cela fait partie d'un "pourcentage raisonnable" de défauts de fabrication ( même si dans ce cas de casse, c'est l'épouvante assurée !) Pour ce qui est des rétros chromés ou alu mat, je réfléchis encore: n'est-ce pas too much ? :unsure:

au fait, vous pensez quoi des couvres coques ? je ne me sens pas assez habile en bricolage pour remplacer l'intégralité des rétroviseurs , la pièce à coller en recouvrement me semble attrayante( je pense m'orienter sur une finition alu brossé , le chrome me semble trop kitch ..), par contre, QUID de la qualité perçue de des pièces ( aspect homogène de la surface, qualité de l'ébavurage..), quelqu'un a tenté l'expérience ? Merci pour les infos.

Actuellement 98% des jantes alu de marche proviennent d'usine chinoises ( comme beaucoup de pièces des constructeurs automobiles de notre vieille Europe ) , nos amis du levant savent faire ( tres ?)bon et le pire. Au moins WSP italy garantie ses produits et en assure la traçabilité . Pour les films teintes , ce sont des Sun Tek (USA ) 15 % . Effectivement l'appellation "break de chasse" c'est 2 portes+ hayon .... Mais avouons le : nos A6 AVANT avec leur ligne profilée , leurs hanches bien marquées , cela a un vrai goût de ..... Break de chasse ...non?

:hot: :hot: :hot: Je viens de faire monter 4 magnifiques roues de 19 pouces sur mon break de chasse , je souhaitais un ensemble sobre mais percutant, le yin et le yang, l'ange et le démon... J'ai donc remplacé les 17 pouces d'origine <_< ( pneus BRIDGESTONE RE050 225/50 R17 ) par ces Replica WSP ITLAY New S8 en 19", avec enveloppes AVON ZZ3 255/35R19: Ces nouvelles roues me satisfont tout particulièrement bien :malelovies: , cela ne fait pas trop haut sur patte grâce au châssis sport( -36 mm je crois (?) d'origine), ça remplit bien les arches dans la carrosserie, visuellement cela offre également une vrai assise , bref: une prestance digne de la beauté , de l'élégance racée de cette Utilitaire de Luxe . Je ne souhaite pas aller beaucoup plus loin question personnalisation, sauf peut-être des coques de rétro alu ou chromée...j'aimerais vos avis sur ce point ( couvre couque ou coque intégrale) . Merci d'avance :bien::coucou: quelques photos de la nouvelle monte: http://imageshack.us/photo/my-images/12/p1050785g.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/707/p1050786oh.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/37/p1050784xl.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1050790x.jpg/'>http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1050790x.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/215/p1050789v.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/30/p1050782nt.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1050790x.jpg/

Quelques infos de mon bruit quattro : le service clientèle déclare ne pouvoir rien faire, puisque je ne connais pas d'avarie immobilisante, mais pourra ré-activer le suivi si je tombe en panne...NOT :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: COMMENT !!!! :ange: Une bonne nouvelle : mon pack JANTES type S8 en 19 pouces et Pneus AVON ZZ3 255/35 R19 a été monté ce matin sur mon Avant toute de noir vêtue ( en remplacement des bridgestone re050 en 225/50 R17 ) Cela me plaît ENNNNOOOORRMMMMEEEMMMEENNNTT !!!!!! Merci au pro :bien: qui m'a fourni ( RS CARD DESIGN DANS LE 95): délai respecté, prix contenu, très bonne disponibilité du gérant au téléphone ...produits nickel à la réception ! J'ai fait un galop d'essai pour chasser mes petites inquiétudes pour le confort( monte 19 pouces + châssis sport d'origine -36 mm ), conclusion: ensemble un peu plus bruyant ( la taille 35 y est surement pour quelque chose) mais beaucoup plus vivant, réactif, directionnel question comportement! Les AVON ZZ3 assurent très bien sur le sec ( pas une goutte d'eau en moment sur Nantes)et leur dessin est plutôt réussi :ange: . je ferais quelques clichés complémentaires prochainement.

Merci SLANN60, on se tient au courant si cela bouge coté news du bruit affectant le QUATTRO, j'ai vécu en Afrique 18 ans :malelovies: , j'ai pu y apprécier l'incroyable débrouillardise (et savoir )des mécanos de quartier...la mécanique en Europe, c'est blouse blanche, valise electronique....en gros c'est la machine qui décide :bleble: ! Bon voyage :coucou:

En effet, il n'y a rien de parfait dans ce bas monde, mais une marque premium telle AUDI (qui vends ses autos comme des petits pains ) se doit de respecter ses clients, comme doit d'ailleurs le faire n'importe quel pro digne de ce nom, tous secteur confondus. honnêtement, Audi, BMW et Mercedes, dans ce domaine , doivent se valoir, la différence vient souvent de l'HOMME :bleble: qui tient la boutique du sav.... le respect d'autrui c'est une notion bien oubliée :( ... Enfin peut-être que cette épopée connaîtra une issue heureuse sait-on jamais ! :rolleyes:

Salut, Audi 44 est bien conscient qu'un problème existe, mais ayant acheté mon véhicule chez Audi 64 , la garantie occasion plus du contructeur bien que dite " nationale" , le référant et finalement décisionnaire est le garage audi vendeur!!! Ces derniers ont reçu des le mois de février un devis de leurs confreres pour remplacement du differentiel ...refuse pour absence effective de panne....j'ai prévenu le service clientèle Audi: ils suivent le dossier et ont apparemment décide de le prendre en main! La suite au prochain numéro ....c'est bien long et cela m'a ôte une bonne partie de la serenite qu'audi incarne a mes yeux ...

Bonjour, Voila n'ai pas eu beaucoup de temps pour présenter un de mes bonheur, mon engin de travail, mon humble carrosse :malelovies: : C'est une A6 avant ( aout 2006) 3l tdi 233 quattro ambition luxe ,Boite manuelle ,( 50000 kms certifié a l'achat en Février de cette année dans la concession AUDI BAYONNE 64 )affichant aujourd'hui 69500 kms au compteur. Sa robe noir fantôme, ses vitres teintées a 15% ( SunTeK ,produit US) accentue le contraste provoqué par les joncs , barres de toit et jantes 17" ( ces dernières sont bien fades à mon goût: je passe trés prochainement en replica New S8 19 pouces avec enveloppes AVON ZZ3 255/35R19 96 Y ), châssis "sport" - 35 mm ( environ), toit ouvrant, intérieur beige cardamome et ronce de noyer , interface MMI - GATEWAY usb/Ipod...( pratique !). http://imageshack.us/photo/my-images/193/3quartaudia6bis.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/155/a62y.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/101/p1050249h.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/577/jantess8y.jpg/ J'ai eu une prise en charge sous garantie AUDI OCCASION PLUS: le bouton on/off MMI, un volet d'admission d'air moteur. Pour mon problème actuel: Sortant d'une BMW 530 XDA touring - que j'ai laché a cause des maudits RUNFLAT ( qui déposaient les armes au premier nids de poule)- et d'un LAND ROVER Freelander 2 dont les transmissions intégrales demeuraient parfaitement silencieuses, merci pour ta réponse :coucou: , mais je m'étonne du fait que tu me dises que ce soit normal: même le service technique d'Audi 44 a trouvé cela suspecte....c'est d'ailleurs pour cela qu'ils ont effectué une analyse de l'huile ( je cite: " Boite transmission" "capacité du carter 3.1 L"... Mon vendeur argument son refus: pas de panne physique donc pas de prise en charge ! ( c'est carré <_< ) Ce que je crains: que ce phénomène génère une usure prématurée du quattro et que sitôt la période de garantie passé, il m'arrive une tuile ! Je ne suis pas "parano", mais je ne crois quand même pas être le seul à connaître ce soucis ? :unsure: