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tavares69

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Tout ce qui a été posté par tavares69

  1. darktitix : autant pour moi . De ce que je sais du Cantronic, c'est un boitier addionnel qui se greffe au boitier d'origine et qui permet de jongler électroniquement entre le soft d'origine ( celui Audi officiel ) et le soft de la préparation. Pour moi, ce n'est pas un boitier additionnel comme on peut traditionnellement voir chez certains chiptuner mais une technologie bien plus avançée que cela. Dinozzo : je connais plusieurs véhicules dont une RS3 préparée à pas loin de 500 Cv qui ont passé la révision sans avoir été détecté comme préparée.
  2. Oula, je ne suis pas sur que l'on parle de boitier additionnel, mais bien du même boitier à qui l'on injecte un nouveau programme. @stannio : le plus compliqué c'est de savoir quel préparateur conserve le même numéro que celui d'origine. Et c'est ici que ca devient plus compliqué...
  3. @ french : apparemment non , le soft détecte juste un changement éventuel de numéro de série . Autrement dit, même préparée , si ta voiture conserve ce même numéro , le soft n'y verra que du feu .
  4. Moi je ne connais que MTM, mon avis sera donc moins objectif, mais ce préparateur propose des kits de freinage de très bonne qualité sans toucher pour autant au céramique. A voir aussi. En tout cas, merci de vos précieux retours. Y a t'il d'autres choses à signaler sur ces premiers 10 000km ? Je commence à en rechercher un activement et j'aimerais avoir le maximum de retours possibles. En tout cas, si l'un d'entre vous venait à vendre le sien ( sait on jamais..... ), pensez à moi :secret: merci à tous
  5. tu payes le prestige de ta caisse !
  6. félicitations l'ami !
  7. Salut Richard, Au plaisir de te croiser à nouveau dans ce cas ! ps : comme RS391, je craignais ce diffuseur MTM remarqué sur RS3 teintes claires. En réalité, sur le noir, cela apparait bien plus séduisant...
  8. @ g3r0_25 : fais attention, S3_4ever est un cinglé ce mec ! :oops:
  9. salut l'ami jeff, ca roule ?
  10. Félicitations les amis, au plaisir de la voir et de vous laisser nous la présenter... :roi:
  11. @evo-engineering : surtout ne le prends pas mal, mon commentaire précédent n'était en rien offusquant mais quand j'ai lu les chiffres, c'est la 1ère chose a laquelle j'ai pensé . Je me base sur un chiffre que j'ai pu lire lâché par l'ingénieur de la boîte lui même . Après je ne suis pas un pro et je ne connais pas non plus votre travail . En tout cas , ça doit sacrément bien marcher . @S3_94000 : mon Audi marche effectivement très bien :-)
  12. 667nm de couple sur un RS3 chapeau bas , mais je ne donnerais pas un copec sur l'état de la boîte à 50 000...
  13. tavares69

    Nouvelle RS3

    @jeff : la rs3 a cette particularité d'être bien aseptisée de l'intérieur . Honnêtement je n'arrive pas à m'en rendre compte au volant ... A ce point là ? @ Thom' : a quand ton grand retour à Lyon city qu'on se tire une bourre ?
  14. tavares69

    Nouvelle RS3

    Haaaaaaaaa mon ami... Tu l'as réalisé avec quoi le test pour les mesures ?
  15. tavares69

    Nouvelle RS3

    @ Ronnie : honnetement, je ne pourrais pas te répondre, je ne me suis jamais amusé à prendre les mesures. Certains du forum ici pourront je pense répondre à ta question...
  16. tavares69

    Nouvelle RS3

    @ Jeff : alors bien rentrés ? ;-) Honnetement, on sent un réel gain stage 2 vs stage 1, c'est remarquable. Ca souffle un peu plus fort et la voiture avance plus fort et sans jamais s'essoufler. @Ronnie : la video que tu postes tournes depuis on sait pas combien de temps sur le net et je peux t'assurer que c'est un gros fake...
  17. tavares69

    Nouvelle RS3

    @ Lepit : félicitations @RS391 : c'est le downpipe, le renforcement de l'intercooler, la MAJ de la boite DSG +/- la ligne d'échapement en termes de pièces uniquement
  18. tavares69

    Nouvelle RS3

    Voilà, je rentre d'Allemagne, mon RS3 est officiellement stage 2 MTM . 450 cv et 565 nm de couple. Je vous ferais part des photos et videos faites sur place...
  19. @LEAUBY14 : de laquelle parles tu ? Le V10 ( clubsport Orange ) ou le nouveau V8 ( gris ) ? ps: je me suis trompé : le RS6 V10 Clubsport culmine à 810 Cv .
  20. Je rentre de Chez MTM en Allemagne et j'ai pu ré apercevoir le RS6 R de chez MTM... Quel look ravageur, cette voiture a une gueule d'enfer... On a pu essayer également le RS6 clubsport de 750Cv ( version berline antérieure ), qu'est ce que ca pousse, c'est jouissif... Bref, vous êtes de petits veinards, je vous souhaite à tous les possesseurs bonne route. Et effectivement, n'hésitez surtout pas à nous faire part de vos retours, ils seront très appréciés pour un futur achat...
  21. Elle pousse la voiture, faut pas abuser, on sent bien le Biturbo surtout en sortie de virage, soit rassuré... Après je suis en RS3 de 450 chevaux, tout dépend ce que les anciens proprios avaient avant...
  22. @ rccoquette : je crois qu'il n'y a pas de mystère, l'idéal pour un potentiel acquéreur est d'acheter à un particulier digne de confiance . Vu le malus en vigueur et vu les marges que ce font les réseaux automobiles, il n'y a pas à réfléchir un seul instant, si ce n'est peut être, être patient jusqu'à LA bonne affaire... J'aimerais passer au RS6 3ème génération, j'ai donc le même souci que toi et j'en suis arrivé à cette conclusion là... Bon courage dans ta recherche en tout cas
  23. tavares69

    Future RS3 2014

    c'est aussi les dires que j'en ai eu par 2 personnes...
  24. Hmmm que dire de plus...
  25. Avec la mienne, en l'espace d'un an, je me suis déjà fais suivre 2 fois. Ma seule parade, avoir le bluetooth sur ON et le répertoire déjà "prêt" sur un de mes amis travaillant à la BAC. Et avec le tracker, cela peut limiter le risque mais je suis de ceux qui pensent que de toute façon, s'ils veulent ta voiture, il l'auront... J'aimerais d'ici 2014 acheter le RS6 mais la seule chose qui me rebute est bien celle ci... Foutu pays
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