quantume

va falloir que j'investisse dans se fameux vag com car je l'est pas :icon_wink: mais merci pour les renseignements,enfin aujourd huis je lui est remis c'est jantes d'origine avec pneu été

je suis de compiegne

oui je les connai en plus je crois qu'il y a un depositaire a st maximin,mais je voudrais tester eux http://detailing-concept.com/Accueil.html si qulqu'un connai et a deja tester je suis preneur

merci a tous de votre accueil. aujourd'huis gros boulot fait. -remplacement de la commande coté conducteur des vitre electrique,j'ai recuperé les vitre arriere sequentiel mais toujour impossible de les faire fonctionner de l'arriere,le bouton de condamnation n'a pas l'air de fonctionner il reste desesperement sur condamantion voyant orange allumé on dirai que le bouton ne crochette pas,si vous pouvez me confirmer normalement il devrai rester en bas -mode bourrin pour les ecrou antivol,désoler j'aurai du faire un topic pour ceux a qui sa arrive de perdre l'outil pour les ecroux. 1 travailler les etoile avec un tournevis et un marteaux le but etant de faire rentré le bout carré d'une ralonge de cliquet 2 alors la c'est mode bourrin il faut que le carré rentre,donc grosse masse et en avant,avec un pousse en moins qui n'a pas aimer la rencontre avec la masse 3 une fois le carré rentré,on se dit en avant avec le cliquet et non le carré rippe et ressort,il faut etre deux un qui fat une pression sur le cliquet pour devisser mais sans trop forcer pour que le carré ne resorte pas et un qui tape avec le marteau sur le cliquet on obtien un prototype de clé a choque et hop les quatre ecrou on degagé voici la photo de l'etat de l'ecrou antivol paix a son ame l'autre mission etait le remplacement du bandeaux ou se trouve les radar de recul,celui ci avai blanchie par endroit,grand moment de solitude et oui il faut demonter le pare choc pour l'avoir,je cherche sur le forum je trouve les 3 boulon de 10 dans les coffre a gauche et a droite dans la male arriere pres de l'aile plus les deux vis de 10 dans le passage de roue on tire et la grand desespoir il ne vient pas,je cherche et en demontant un des feux arrire je trouve il y'a encore une fixation qui se trouve en dessous du feux les ecrou se trouve toujour dans les coffre de la male arriere a gauche et a droite bien planquer car il faut retire l'isolant en mousse pour y acceder et avoir des doigt de fée pour les avoir a tatons avec la ralonge et le cliquet,je remonte le tout et bin non je doit avoir un capteur du nouveaux bandeau qui deconne j'ai un bip court suivie d'un bip long et plus rien, je ferai un tour sur le forum pour savoir comment les tester j'en est profiter pour prendre des photos des quelque bricole encore a faire le compteur le siege conducteur voici l'equipement ipod d'origine audi par contre impossible de savoir la ref de se boitier pour ceux qui mon posé la question du caisson arriere apparement c'est pas du bose suite au prochain numero

bonjour a tous,depuis le temp que je suis inscrit,il fallait bien que je saute le pas d'acquerir une audi. dabord petite presentation,christian 42 ans habitant dans l'oise. la petite histoire,l'année derniere on me vole mon opel omega 2.5td de 1998,dans l'urgence je rachete une passat tdi 115ch de 1999,mais le conford d'une grande berline n'est pas la,manque de place et plaisir d'avoir un moteur coupleux a bas regime n'est pas au rdv,hop on revend,donc j'etai a la recherche d'une A6 boite 6 (car madame avai peur du maniment de la boite auto)en v6 et quattro,mais pas evident de trouvé la bete,donc je laisse un peu tombé l'affaire,jusqu'au jour ou une annonce sur leboncoin m'interpelle tous se que je veut mais hic boite auto,donc la j'ai fait le fillou,je montre les photos a ma femme,bien sur en ne montrant pas celle de l'interieur et de l'objet d'un conflit en perspectif,donc on va la voir et bien sur colere de ma moitié "boite automatique j'en veux pas" hop elle tourne les talons et retourne dans la voiture,mais tétu comme je suis en plus la voiture et pas mal,distribution changé,boite automatique vidanger,en plus quatre jante de plus avec pneu hiver alpin michelin,le seul probleme pompe injection hs meme pas peur,le mec super sympa me la livre sur plateaux chez un amis,apres avoir changé la pompe et apres quelque deboire pour purgé le V6 (un des gros probleme faite super gaffe si vous faite un fond de reservoir ou un changement de filtre a gasoil)de plus la sacré pompe qui se trouve dans le reservoir et ou j'ai lu de tout et de son contraire,j'ai du demonté tous le puit de jauge et regarder son fonctionnement pour comprendre sa fonction,alors je vais etre clair elle ne sert pas du tout a ramené le gasoil au moteur c'est la pompe a injection qui aspire dans le reservoir,sa fonction et de remplir un petit reservoir inclut dans le puit de jauge pour evité que la crepine de l'aspiration de la pompe a injection ne se retrouve a aspiré de l'air. mes impression: -super confortable encore mieux que mon ex opel omega -super moteur,beau son,et coupleux -la fameuse boite tiptronic elle marche super bien un peu destabilisante car on essaye de trouver une logique de passage de vitesse et apres avoir lu sur le forum son fonctionnement je comprend un peu mieux le patinage qu'il y'a en premier et selon l'appuie sur l'accelerateur sa accroche plus ou moins vite ou sa patine (petite precision il n'y a pas eu de divorce avec ma femme,je lui est fait essayer et deviner quoi......................................maintenant elle ne la lache plus,il faut que je lui pique les clés dans son sac si je veut en profiter) ses equipements: -cuir creme electrique dans tout les sens il me faudrai un conseille pour rattraper le cuir super encrasser deja fait un nettoyage au savon noir mais pas top donc si vous avez des idée - 8 jante,4 de audi A3 pareille si vous avez une idée pour retiré l'ecrou antivol d'orgine audi avec l'empreinte en etoile car l'ancien proprio la perdu -radar de recul -autoradio symphonie avec caison dans le coffre le mec ma dit que c'etait du bose j'ai un doute car c'est pas marqué sur l'emplacement des eiceinte mais il y'en n'a 8 plus le caisson dans le coffre et le mec a fait installer une prise ipod autant dire sa marche super bien,meme mieux que le bose que j'avai dans l'omega en option de l'epoque -crochet d'attelage que je ne peut plus enlever car la serrure et foiré ses reparation future: -le cuir creme super encrassé et bien usé -l'ordinateur de bord ou il manque des lignes,surement l'ecran a remplacer -demonté les jante de A3 que j'aime pas et remettre les jantes d'origine en esperant pouvoir demonté les ecrou antivol -un peu de carrosserie erraflure sur le parc choc avant et arriere -vidange du systeme quattro car a mon avis jamais été fait -changer la platine vitre electrique coté conducteur car on ne peut plus ouvrir les vitre arrier a part si on reste appuyer sur le bouton de condanation des vitre arriere -faux contact sur plafonnier arriere sa c'est fait il a fallu que je coince un morceaux de carton au niveaux de la prise -vitre passager capricieuse se bloque a la remonté resolu en mettant du lubrifiant a base de silicon sa marche super bien resumé: A6 avant quattro V6 tdi 180 ch annee 2000 314000km boite tiptronic par contre si vous pouvez me dire c'est qu'elle equipement car j'y comprend rien entre pack,pack + etc........