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nikao16
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c est clair!et meme pour les pieces d occasion,a la casse j ai payé le vase 30e!(ils me l on remboursé sans problème) et pour 8 euros de plus, un neuf d origine!mieux vaux reflechir avant d agir...
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salut, mon moteur est un afb et c est la meme ref. que celui a 43e.peut etre que celui a16e se monte sur les a4 avec moteur akn... en tout cas bonne nouvelle, chez audi 38.21e!!! la mauvaise langue...moralité avant de commander sur le web,je passerai un coup de fil a la concession!bon,pas en stock mais jeudi,je vais le chercher... pour repartir sur le vase a 16 e,la sortie de la durite principale est horizontale,du coté droit ,face a la calandre.la mienne est verticale,du coté droit aussi,vers le moteur.ahhh les vases... bonne soirée @+
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salut welan, merci,je l ai enfin trouvé ce vase!par contre c est celui du dessus sur la page,celui a 43e!celui a 16e c est pour les 110cv! j appele audi demain matin au cas ou le prix serait dans les 50e(faut pas rever :ripeer: )sinon je commande un beau vase neuf!!
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salut salut, bon,eh bien je suis au meme point.après moultes observations de mon vase d expansion d occasion,il s avère que il est rayé et craquelé a certains endroits;alors hors de question de monter ce machin.demain retour a la casse! donc un neuf s impose car meme s il est etanche,pour combien de temps...ma fuite demarre sur une craquelure et il y en a d autres. le problème est d en trouver un neuf sur le web,j en ai trouvé un 39e, mais avec 2 semaines de delai de livraison.par contre,en stock pour les 110cv et 30e,les veinards... sinon audi,mais a combien?pfff...
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salut wauzzz, et merci pour tes explications!! bon,effectivement j ai confondu vidange et purge,mais c est bien la vidange que je cherchais et que j ai trouvée... d ou l importance de bien s exprimer pour se faire comprendre! :marcelpoire: je ne sentais pas de le faire,et j ai bien fait d attendre,car sans ton explication pour la purge... merci en tous cas,demain après le boulot,je m occupe de ça! bonne soirée. nikao
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bon,ca y est,j ai trouvé la purge,c est une molette avec un croisillon caché par la flasque en plastique qui se trouve derrière la grille de bouclier gauche,il suffit de l ecarter un peu avec le tournevis pour devisser .y a plus qu a.... salut
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merci pour tes conseils welan,par contre je n ai pas trouvé la visse de purge sur le radiateur et je n ai pas envie de debrancher le vase comme ca,pour ne pas mettre du ldr partout...alors si quelqun sait ou elle se trouve... bonne soirée
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ok,merci,sait tu si c est du ldr lambda ou alors special audi? MERCI
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merci welan! j ai regardé ton tuto mais je ne pense pas que c est la meme chose sur le v6 tdi quelqun sait??
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salut salut! mon vase d expansion est fendu et donc il fuit legerement.pour le changer y a il une purge de ldr accecible? pas de problème particulier pour le demontage et remontage?(pour m eviter de faire des conneries) merci pour vos reponses @+nikao
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Huile de colza dans le plein. Pour ou contre ?
nikao16 a répondu à un(e) sujet de Welan dans A4 B5 - (1995 à 2001)
c est plus cher mais c est plus sur!ou alors un additif une fois par an c est pas mal non plus... -
Huile de colza dans le plein. Pour ou contre ?
nikao16 a répondu à un(e) sujet de Welan dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut a4ba, effectivement,je suis bien de ton avis!je viens de lire le lien de welan après avoir poser mon post et je reste perplexe sur l utilisation de l huile!pourtant un gars viens chercher mon huile usagé et celle des alentours,il roule avec un vieux mb 35 et en met dans sa chaudière a fuel!pour son vieux mercad,il ne prend beaucoup de risques,mais pour nos titines,euhhhhhhhhh,non merci!!!!! -
Huile de colza dans le plein. Pour ou contre ?
nikao16 a répondu à un(e) sujet de Welan dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut, est ce qu on peut mettre du colza dans le reservoir d un v6 tdi? et au niveau du filtre a gasoil ,encrassement prematuré ou pas?aucuns dommages collateraux?hormis biensur la marée chaussée; looll.... c est tentant mais on a pas l habitude de mettre de l huile dans le reservoir,on a besoin d etre rassurés quoi...lol.. merci @+ -
demontage verins de hayons b5 avant
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
ca y est!! toujours impossible de faire sauter les clips du haut mais ceux du bas oui,donc je les ai deboités par le bas et j ai fini delicatement par le haut sans faire sauter les clips.remontage des 2 autres et basta ! au moins la j etais sur du demontage par les clips,merci en tout cas,peut etre un de tail,mais qui peut eviter de faire des conneries. cordialement nikao -
demontage verins de hayons b5 avant
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
merci pour ta reponse thiebert,je vais reessayer d enlever les clips mais j ai peur de casser. avant je vais mettre du lubrifiant ,ca ira peut etre mieux car j ai forcé et rien a bougé la 1 ere fois. merci et bonne soirée -
demontage verins de hayons b5 avant
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
resalut! bon je ne voudrais pas passer pour un debile,j ai bien vu qu il y a avait des ecrous de 13,mais ils sont innacessible avec une cle plate lambda(ceux du haut oui mais pas ceux du bas).donc je peux devisser les ecrous du haut,et la bonne question est :ya t il un contre ecrou soudé derrière la tole ou non, ce qui impliquerai le demontage de garniture du hayon ? peut etre que quelqun les a deja demontés... @+ nikao -
salut salut!!! auriez vous une astuce pour le demontage et remontage des verins de hayon sur ma b5 avant? j ai essayé de faire sauter les clips mais j ai eu peur d aller trop fort car celui qui me les a vendu a cassé un clip. pour info,ils viennent d une phase1 et la mienne est une 2,ils sont plus recents et pourtant ils sont pourris et les autres qui sont plus vieux sont comme neuf!!bizarre bizarre,mon predecesseur a du souvent ouvrir le coffre!!! merci pour votre reponse @+
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salut, j ai eu le probleme sur ma clim et je n avais que de l air chaud,le compresseur se mettait bien en marche,une broche du boitier deconnait et mon mecano me l a resoudé mais ca n a pas tenu...j ai acheté un boitier a 60e a la casse et depuis ca marhe nickel@+
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salut! eh oui c est le moment des vacances,le moment de sortir la bestiole pour une belle virée,bien bichonnée avant,la pression des pneus,le liquide de refroidissement et le niveau d huile ok,alors allez,roule ma poule!!! pour ma part je vais a l ile de ré avec la b5 bien chargée...et vous???????? BONNES VACANCES A TOUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Carte de France des membres A4 B5
nikao16 a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut a4ba! eh non je ne suis pas au pied du chateau d angouleme mais a celui de dignac moins imposant,petit village a 15 mn d angouleme est,direction perigueux ,il y a meme la fete medievale tous les ans,je deguise la b5 en charrue!!!lol!!ben non pas de vagcom mais je le signalerai quand j en aurai un.@+ -
Carte de France des membres A4 B5
nikao16 a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut! nikao en charente,près d angouleme a4b5 2.5v6tdi quattro avant. ahhh,conduire une b5 en charentaise,c est le pied!!!loooooooool -
[Pneus] Dunlop SP Sport BluResponse
nikao16 a répondu à un(e) sujet de FleuZ dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut, il faut savoir que les pneus dunlop ont une excellente tenue de route mais alors,il se bouffent très rapidement ca depend ce que tu recherches,la tenue de route ou le bon compromis.c est clair que les michelin ,c est le bon compromis economique.si tu recherches la longevité prends ceux la,si tu as les moyens et attaques dans les virages prends les dunlop ou pirelli aussi...@+ -
trou reprise audi a4 b5 v6 tdi quattro
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut, bon j ai vu mon mecano,il a verifié ma vanne egr et ca marche bien le joint etant dégradé il a verifié l etancheité et ca a l air d aller et de toute facon c est sur ce n est pas ca qui entraine le trou.il a aussi vérifié aussi la gv et tout est nickel aussi.pour lui pas de panne mais de l encrassement,et de ce coté la ca va beaucoup mieux je fini mon reservoir et peut etre que ca continura dans le bon sens et desormis j en mettrai une fois par an.en tout cas merci et @+ -
trou reprise audi a4 b5 v6 tdi quattro
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
resalut!merci de ta reponse mais je vois ce que tu veux dire,ca m est arrivé sur une clio dci .non la elle a du mal a se lancer quand je suis a peut près a 2000 tours,elle broute un peu et puis se lance,des petits a coups quoi...avec le produit nettoyant ca le fait presque plus mais comme je disait sur le precedent post mo joint de vanne egr est mort peut etre une prise d air par la?dans les tours,elle marche bien ou alors je m en rend moins compte.@+ -
trou reprise audi a4 b5 v6 tdi quattro
nikao16 a répondu à un(e) sujet de nikao16 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut a tous! comme prevu j ai fais faire ma vidange mais le mecano qui s en occupe etait en congés.donc on ne l a pas essayé ni diagnostiqué pour ce qui concerne mon trou a l acceleration.par contre le magasinier m a conseiilé de mettre du mecateck curatif avec les 3/4 du plein et d insister sur les rapports pour bien decrasser.c est chose faite ce week end te je trouve que ca va mieux mais ce n est pas encore ca.en arrivant j ai bien sur ouvert le capot pour controler comme ca.et la je vois des residus de gasoil sur l egr et en regardant de plus près je m apercois que le joint(du haut) est bouffé sur la droite.il ne me semblait pas que c etait comme ca avant,mais mon fameux trou pourrait peut etre venir de ce joint que le produit aurait fini par le deteriorer completement.j espere que ce n est pas une nouvelle panne!est ce que quelqu un aurai une idée? MERCI@+