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scheriff

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Tout ce qui a été posté par scheriff

  1. Ou à tout autre niveau car pas moyen de trouver ces fameux fils!! Help
  2. Salut, Je monte actuellement un kit d'allumage auto des feux avec fonction coming home sur mon a4 b6 Avant. A cette occasion je cherche quels fils envois les signaux de verrouillage / déverrouillage de la portière conducteur au niveau de la gaine qui relie cette portière à l'habitacle? Merci pour votre aide.
  3. Salut, Le problème venait bien de ce facteur pmh! Merci de m'avoir aiguillé!
  4. Bonjour, Je possède une A4 B6 Avant 2.0 de 2004 et je vous explique le problème que j'ai en ce moment. Lorsque la voiture est froide, tout va bien le problème arrive après au moins 5 minutes de conduite, le voyant moteur s'allume accompagné d'une grosse perte de puissance ce qui fait que si je suis au ralentit ou pas très haut dans les tours le moteur cale, sur autoroute il arrive que le problème soit différent : tout se coupe pendant 2-3 secondes au niveau du tableau de bord et quand j’accélère c'est comme si j'étais au point mort alors que suis en prise à 130 km/h puis tout revient avec le voyant moteur allumé. A noter que lorsque ce dernier est allumé j'ai l'impression qu'il en résulte une perte de puissance en générale mais surtout quand je monte vers les 4500 tours/minutes systématiquement il se passe un gros vide d'accélération. Si j’arrête ma voiture et que je veux redémarrer imaginons dans l'heure qui suit, il va me falloir forcer l'allumage pendant 4 à 5 secondes avant que le moteur démarre... si j'attends quelques heures, le voyant moteur s'éteint et là je redémarre sans problème. Dernière chose, lorsque le voyant moteur s'allume je n'ai plus de régulateur mais ça j'imagine que c'est une sécurité. Voilà pour la partie symptôme! J'ai passé ma voiture non pas au vag mais j'ai un ami qui a une application sur son smartphone permettant de voir les codes erreurs, et il est détecté une erreur P0322. Je me suis un peu renseigné sur des sites anglophones et effectivement ils décrivaient quelques uns de mes symptômes avec pour cause possible le capteur de position d'AAC (ce que mon ami mécano pensait que c'était). (je glisse ci-dessous en pdf ce que j'ai trouvé sur ce fameux code erreur) Je l'ai donc changé hier mais toujours le même problème. Serait-ce dû au fait qu'il faille effacer le code erreur ou rien à voir? Auriez-vous une autre piste à me suggérer? Merci de m'avoir lu! codesP0322_pdf.pdf
  5. Bonjour, Je sais que le sujet a été déjà été abordé sur d'autre post mais il n'y a jamais ne réponse précise / actualisé pour palier à ce problème répandu. J'explique quand même mon cas : j'ai installé un rns-e et depuis la réception est plutôt mauvaise lorsque je roule, si je j'en choisie une dans la liste sur le coup la réception sera bonne, mais va se détériorer au fur et à mesure. Pour récupérer une bonne réception il faut que je quitte et revienne sur la station. J'ai installé une alimentation d'ampli d'antenne mais le problème reste le même. J'ai une a4 b6 avant , j'ai vu qu'il y a une solution pour a3 coûteuse : http://forums.audipa...io-rns-e-193-g/ Une autre ici mais pas très clair au niveau de la manip sur l'ampli et je ne trouve pas la pièce sur le site... : http://forums.audipa...io#entry1866570 Alors merci de me dépanner moi et tout ceux qui ont et auront ce soucis.
  6. Bon, j'en conclue donc que...
  7. Bonjour, Sur ma voiture, l'alerte de l'odb réserve de carburant se déclanche quand le niveau de carburant se trouve à l'avant dernier trait (voir la photo) Est-ce normal? Si non, la problème peut-il se régler au vag? Merci!
  8. Oui, c'est pour monter le volume car malgrès qu'il soit au niveau des fusibles le volume n'est pas top! Je ne savais pas que c'était possible de monter via le vcds.
  9. Justement, si je coupe au niveau du hp du radar que je mets une ralonge jusqu'à mon tableau de bord, que je trouve le hp responsable de l'alarme des feux et que je viens me mettre dessus ça pourrait fonctionner non?
  10. Bonjour, Je vais installer un radar de recul sur ma voiture et je voudrais savoir si il est possible d'établir un système qui permettrait que le bip du radar de recul sois celui de l'alarme qui sonne lorsque l'on laisse les feux allumés.
  11. Salut, Pour ceux qui l'ont fait eux-même, pouvez vous expliquer l'étape du ponçage (grains utilisé, machine, manuel...) Merci!
  12. <p>Bonjour, Lorsque je suis dans ma voiture sans ceinture aucune alarme ne retentit... Alors est-ce que je n'ai pas cette "option" là qui d'après moi n'est absolument pas une option! Je vous montre deux photos, la première correspond au cablage / connecteur qui se trouvant au niveau du siege conducteur et la deuxième correspond à une pièce de plastique blanc en forme de pointe dirigé vers le siege reliée à des câbles.
  13. Sur cette photo on dirait bien que les capteurs de présence sont bien présents... (petites pointes de plastique blanc dirigé vers le siège).
  14. Au fait qu'est ce que le pack eclairage? car je n'ai pas les sieges électrique...
  15. Il s'agit d'une b6 avant 2.0 ambition de 07/04.
  16. En cablage j'ai : rouge/noir, marron, bleu, noir, rouge/violet
  17. Je croyais que c'était le module 17...
  18. Donne moi ton adresse mail si tu veux un PDF complet et quelques conseils. Même si en cherchant par toi même tu peux largement trouver les réponses à ta question ce n'est pas les topics qui manquent sur le site...
  19. Tu peux m'en dire plus...?
  20. Oui, c'est de toute façon de série...
  21. scheriff

    Impossible de retirer rns-e

    C'est bon je m'en suis sorti! On peut supprimer / fermer
  22. Bonjour, Je suis en train de monter un rns-e 193g sur une a4 b6, j'ai installé ma double din et ensuite le rns-e dans la console ( j'ai dû forcer) pour me rendre compte de l'agencement par rapport à la clim. Mais là, impossible à le retirer (je force comme un boeuf mais ça ne bouge pas) et la console est fixé par les deux vis à l'intérieure... Est-ce un problème récurrent et dans ce cas quelle en est la solution? Ou est-ce que je suis dans une vrai me***? Merci
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