Quentin A3

bienvenue, belle a3 :)

modifié le silencieu d origine c est risqué si tu te rate...

Si c'est à la suite de la distri je suis daccord pour commencer par vérifier le calage, une vanne egr encrassée peu aussi te faire des accoups et te faire caller si elle ne se referme pas vérif du filtre à gazoil aussi par contre zanth11 je trouve que tu diagnostique un peu vite un actuateur de ralenti sans voir le véhicule ( je ne dis pas que tu a tord non plus ) , je ne sais pas si c'est un maladie connue et que c'est pour ca que tu te tourne direct sur ca, mais il ya de nombreuses causes possible à son probleme . Comme nettoyant injecteur je conseil vraiment ce produit : http://www.kenteurope.com/france/shop/viewfamily.php?viewfamily=11134&sectionid=125&type=Auto je m'en sert à mon taf, c'est vraiment impressionant il m'a déja sauvé des injecteurs que je pensé irécupérable, il est meme prit en garanti par GM ( opel, saab chevrolet ) telement on a pu prouvé qu'il est éfficace . Par contre il est pas donné c'est vrai mais ca vaut le coup . En à peine 10 kms on voit deja une différence .

mdr je fais pareil mais ma copine rale pas trop car elle est aussi parano avec ca polo :) mais bon semaine derniere : bosse sur son aile avg sur un parking aussi :mur: meme si jsuis du métier c'est pas gratuit à refaire et ca énerve de tout faire pour garder nos voitures comme neuves et que d'autres ... les abimes .

ok, jvais tester avec ca :) je ferai ca dans le mois je vous tient au courant

Ca fait plaisir de voir des gens avec la meme mentalité que moi ! je suis parano quand je gare ma voiture pour évité les coups de portières les rayures ext mais ca ne suffit pas apparament ia toujours des cons, je dois refaire le PC avant d'un ... qui me la tué, heureusement pour lui il n'été plus la quand je suis revenu . Mais bon c'est l'occaz pour moi de mettre une face avant de phase 2 .( faut bien trouvé un coté positif meme si ca rend dingue ) Tu as une photo du massacre ?

merci à vous deux je me suis demandé si il été pas derrière cette durite en plus mais je me suis dit que non en voyant la galère à démonter :icon_biggrin: mais bon quand faut y passer . :pleure2:

Bonsoir, j'ai regarder rapidement ( je doit etre aveugle :mur: ), ou ce trouve le thermostat sur un 1.8 20v ( AGN ) ? merci d'avance :)

Désoler je viens de trouver le tuto de mes reves : http://forums.audipassion.com/topic/32804-tutoriel-montage-facelifts-sur-phase-1/

ce sont des répliques, fait gaf que les jantes ne soit pas voilées ! Sinon meme pour des réplique ca vaut le coup si tu peu les refaire toi meme .

Un peu abusé 1300 pour une distrib sur un 4 cylindres , surtout que c'est plutot simple .

Attention avec ce budget les kilométrages sont souvent élevés, Je n'ai jamais conduit de tdi 110, mais j'ai un de mes meilleurs amis qui a une bora en tdi 100 meme avec plus de 200 000 c'est une horloge, très coupleuse en bas régime, c'est un régal à conduire, pour ma part je suis un adepte des essences mais pour un diesel je le conseil . Il la acheté avec 80 000 kms et n'a jamais eu aucun problème avec .

Vraiment en super état ! tres belle a3 ! félicitations

voiture : audi a3 8L 1.8 20v lieu : mon taf :) date : midi, le 27 avril ( posté en retard pour le concours je pense :( ) commentaires : Ma voiture prend de la hauteur pour vérifier que tout va bien .

Regarde le jeu au turbo pour commencer avant de vouloir le changer, pour la monter de ton niveau d'huile de mauvaises régénérations de ton FAP peuvent etre l'explication .

Tu as un échangeur eau/huile sur ce moteur ou pas ? Pense à le controler si il yen a un .

Un capteur régime peut te provoqué cette panne c'est vrai, c'est ce que je controlerai en premier .

Perso j'ai déja commander pas mal sur oscaro pour différentes voitures et je n'ai jamais eu de problème . Si tu achète en casse ou sur leboncoin je te conseil de bien vérifié l'état de fonctionnement avant . Ce que tu peu faire c'est essayer d'avoir la référence du constructeur , tu la tape sur oscaro et tu aura la pièce d'origine si il la vende .

Ce n'est pas forcément grave, ce que je te conseil c'est de commencer par démonté le cache-culbuteurs pour voir si il ya des dégats .

vraiment jolie !

Bonjour, J'ai acheté mon a3 il ya maintenant presque 2 ans, elle avait un choc avant ( PC AV , cligno et aile AVD ) et quelques petites éraflures sur le reste de la carrosserie du à son age . J'ai décidé de lui faire une peinture complète ( sauf toit en état neuf )avec l'aide d'un ami . J'ai trouvais une aile et un clignotant en casse mais je n'avais pas réussi à trouver un pare-choc avant, Vu le prix d'un PC neuf j'en est donc commander un sur internet sensé etre similaire à l'origine ( grosse erreure ) Ce pare choc est arrivé dans les délais, semble identique à un origine ( jusque la tout va bien ) Il est arrivé déja apprété :exclamation: , bonne nouvelle à premiere vue, juste un poncage à faire avant de peindre . Bien sur pour peindre les pièces plastique nous mettons de l'accrocheur plastique . La voiture sort de cabine comme neuve ! :malelovies: Le problème c'est que deux à trois mois plus tard après quelques impacts de pierres sur la route je me rend compte que la sous-couche qui été appliquée sur le pare-choc quand je l'ai reçu ne tient pas sur le plastique !! Ce n'est pas de notre faute mais c'est bien la qualité merdique du pare-choc d'internet !! <_< Tout ca pour en venir au titre de mon sujet : J'ai trouvé en occaz un pare-choc avant de phase 2 avec les deux phares et les anti-brouillard, le pare-choc est le meme donc pas de PB de montage seul le spoiler change, je sais bien que je devrais modifié les faisceaux pour les pahres et anti-brouillard mais pas de PB c'est mon métier . Je voudrais juste savoir si quelqu'un à déja fait cette modif, savoir si ya des modif à faire pour la fixations des phares, il me semble que je devrais découpé une petite tole entre le clignotant et le phare de la phase 1 . bref donné moi votre avis svp . :coucou:

vraiment la voiture de mes rèves ! Un monstre tout en sobriété, je me trompe ou c'est bien ce rs4 qui est passé dans le magazine Audi Power ??