Xinor

Hello, c'est totalement normal parce que j'ai dit que c'était un grossiste. Qui dit grossiste -> dit professionnel -> dit prix hors taxe. C'est un établissement professionnel.

Pour ma part, tout récemment(Jeudi de la semaine dernière), je suis aller chez un grossiste en pièce auto-tracteur-poids lourd et j'ai vu cette affiche. Il faut venir avec des bidons que tu as déjà acheté ailleurs ne servant qu'à cela. La "firme" te vend le brevage auto pour 0.39€/litre. Pour ce prix là je veux bien garder 2 bidons de 10l de côté et aller chercher 20l et tout mettre d'un coup.

@bap33 avoue que si ta réputation te précède, cela ne te donne pas l'envie d'aller te voir. Au moins tu n'es pas embêter. Lol. Et justement je ne sais pas si je vais ouvrir un autre sujet de ce fait.

J'ai vu l'article j'ai voulu répondre en début de journée mais j'ai pas pu. Je voulais te citer @bap33😉 et du coup tu m'as devancé. Tout a été dit par lui même très bien détailler. En plus, tu as mis tous les sites, parfait quoi. 😀 C'est vrai que le fait d'augmenter la taille sera du plus bel effet mais dans certains cas c'est plus "tape cul", tu ressens plus les défauts de nos routes bien faites. Certains professionnels m'ont dit aussi que cela pouvait être refusé au contrôle technique si les dimensions ne sont pas respectées ou "normées" par rapport au véhicule. Pour ce qui est de l'étiquette de la taille des pneux officiels, moi elle se trouve sur la tranche de l'ouvrant de la porte conducteur. Bonne étude et recherche.

Bonsoir, pour ma part je rejoins @Bap33 et @patuche concernant le fait que le contrôle technique soit offert et pour moi amener et ramener. Je n'ai pas ressenti de différence côté consommation et performance. Par contre, (peut être subjectif) je trouve que les gaz d'échappement sentent moins bons🤔 (même si je ne prends pas paisible à les respirer) enfin cela est plus vite désagréable quand je rentre dans mon garage. Une conséquence dont je n'ai pas été informé c'est le fait de revenir en concession quelque temps après la mise à jour. 😠La raison était l'allumage du voyant moteur (je me suis diag super long car boite a fourre-tout plus pièce bim grosse facture) et au final c'était la vanne EGR qui n'avait pas supporté la mise à jour. Donc prise en charge de l'opération par VAG.

Oui oui quand j'ai vu le prix, je suis revenu sur ma décision. Là je suis allé chez Euromaster, il me propose des jantes pour l'A4 de la marque AEZ qui m'ont l'air pas mal. Par contre, il avait un gros doute sur le prix mais le grossiste n'était pas ouvert pour avoir un feedback. Tant pis il me tiens au jus. Pour l'A3, j'en ai trouvé en jante tole avec le bon diamètre et autres et c'était monté sur une A3 8P donc je vais contacter les personnes. Parce que j'avais les pneux et j'avais trouvé les jantes alu seul mais par contre, les penux étaient montés sur une A3 8L donc ils doivent être de 2008 ou 9 donc j'ai pas très confiance en la longévité même si c'est des pneux de marque. Merci encore @Bap33 de ces conseils et j'espère que cela servira à d'autres. Bonne route à tous.

@Bap33 Oui j'avoue, je sais bien que ce n'est pas de ta faute mais là j'ai l'impression qu'à chaque fois je venais voir mon bourreau. lol.

Bonsoir Hug, il y a ce site (https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php) que Bap33 (que je remercie encore ) m'a donné dans un autre sujet. J'espère que tu trouveras ton bonheur dedans malgré le temps entre ton post et les lumières peut être tu avais trouvé ta réponse. Cela pourra peut être aider quelqu'un d'autre. Bonne soirée

Merci Bap33, tu commences un peu à m'embêter parce que à chacune de tes réponses presque tu me rajoutes ou confirme une contrainte c'est pas cool. Pour ce qui est de la batterie, je m'excuse je n'avais pas vu dans les recherches ce sujet qui aurait totalement répondu à ma question. J'ai essayé de joindre Euromaster mais je n'ai pas réussi à avoir la réponse s'il faisait la reprog car je n'ai pas de boîtier en ma possession. Merci du retour.

Bonjour à tous, je me permets de réagir car en ayant fait des recherches je n'ai pas vu de sujet traitant de savoir. Je suis aller chez le concessionnaire et il m'a dit dans les contrôles qu'ils font usuellement que ma batterie était fatiguée. Je n'avais rien senti dans ce sens. Mais là forcément le froid venant, elle a commencé à mettre plus de temps pour démarrer. Donc j'ai demandé le prix chez Euromaster (pneux hivers aidant ) et là il m'annonce 248€ la batterie et après me dit on vous la fait à 186€ déjà tu te dis aie. Là je me suis dit je vais appeler Audi pour voir ce qu'ils vont me dire. ils me m'annoncent 249€ avec une reprogrammation de 50€. J'ai demandé pourquoi une reprogrammation ? Il m'a répondu parce que sinon la batterie ne va plus fonctionner au bout d'un moment. Avez vous déjà entendu parler de cela. Petite précision pour les voitures en start and stop (Merci la norme), il faut des batteries AGM spécifique pour les démarrages fréquents. Merci pour vos lumières. Bon week-end en avance à tous.

Bap33, c'est ce que j'ai dit à la personne au téléphone, je lui ai dit c'est tout simple vu tourner la jante pour voir à l'intérieur et c'est marqué sur les branches ou c'est marqué autour des trous de fixation pour certaines. Mais il m'a dit qu'il avait regarder avec son fils et qu'il n'avait rien vu. Bon bah peut être. Ce site que tu m'as mis en lien, c'est une mine d'or ce site internet pour trouver certaines informations. Cela peut rendre pas mal de service. Je ne l'avais jamais vu passer celui là. Déjà en 2012, je me tâtais d'installer ETKA sur un pc virtuel avec VMWARE mais je ne savais pas comment cela allait se mettre à jour. Mais là du coup, il n'y a pas besoin. Pour l'A4 c'est une B9 de 10/2016 150ch S-line S tronic 7. J'avais fait pas mal de recherche avant d'aller pour être un peu calé avant d'appeler plusieurs vendeurs. J'avais réussi à savoir que l'A4 avait une ET42 en 17" et ET40 en 18 comme à l'heure actuelle. On ne sait jamais si je décide de chercher de jantes. . Donc d'après ce que tu as avoir comme info quand tu as fait ton "voyeur" le ET28 est loin du ET42 là cela va sortir comme pas possible style les voitures tuning américaine. lol. Parce que j'ai eu un peu d'info chez AUDI et un pack roue complète x4 pour l'A4 c'est 2200€ (je m'en doutais un peu) en Dunlop pour les boudins (réf : 8W0 073 637) et pour l'A3 8P en 16" c'est 1700€ en ContiWinter. (réf : 8P0 071 496H). A plus.

Bonjour. Merci Bap33 par votre réponse et éclaircissement que j'avais un peu compris mais avec un croquis c'est toujours plus concret. On se dit que 4milles de différence c'est pas énorme et je ne voyais pas la problématique mécanique. Car j'ai surfé pas mal sur le forum ou pas mal de gens ont fait ce que je voulais et cela n'a pas posé problème mais peut être qu'ils n'avaient pas eu l'information que vous m'avez donnée. Bon bah je vais continuer à chercher. Par contre, j'ai une autre question, sur l'A4 que j'ai, j'ai la même envie (trouver soit des jantes ou des roues complètes) et sur l'annonce que j'ai trouvé le propriétaire n'a aucune information à me donner du style référence de déport et autres. Il m'a dit qu'il n'y avait rien de marqué sur les jantes je trouve cela bizarre. Comment pourrais-je faire pour être sûr de ne pas faire de bêtises. Adresse de l'annonce = https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1509464474.htm/. En plus, les pneux sont totalement ce qu'il me faut même au niveau de la charge et autres. Il m'a juste dit qu'il l'avait acheté exprès pour son A5 Coupé 3.2 FSI. Bonne fin de journée à tous.

Bonjour, je me permets d'intervenir sur ce sujet par rapport à des montes en pneu hiver que je voudrais faire. Les jantes que je souhaite acheter ont la référence 6.5Jx16H2 ET46. Elles étaient posées sur une A3 8V. Est ce que je peux les prendre pour mettre mes pneux hiver qui sont en 205 55 R16 91T, oui. Par contre, est ce que je peux mettre ma jante sur mon A3 8P sachant que le déport être en ET50 pour 16" si j'ai bien compris. Quel est le problème si je le fais ? Merci pour vos lumières et n'hésitez pas à me le dire si je le plante. Bonne fin de journée.

Propre. Bien joué. C'est intéressant. Il y a la fonction ressort afin de maintenir fermé ou c'est un blocage simple ?

Bah de souci je vais attendre quelque temps et je ferai un retour. En même temps, cela ne se décollera plus avec la chaleur cette fois ci ce sera plutôt à cause du froid peut être. Merci de vos conseils, je les garde sous le coude au cas où. Bonne route à vous et à plus tard.

Bonjour. Désolé pour le retard les journées sont bien remplies en ce moment. Alors je suis allé chez un magasin auto pour ne pas citer son nom et j'ai acheté sous conseil de leur part un loctite 454 en gel pour le faire. J'ai nettoyé les pièces intermédiaires en plastique avec de l'essence afin de retirer la colle. Et j'ai collé le siège le plus dommagé, car je n'en avais plus pour faire l'autre à cause de la petite quantité. Merci de vos conseils et de votre suivi. Désolé encore de la longueur du retour mais je n'avais pas pu y aller tout suite après le conseil de DoloresBishop. Bonne journée à tous.

Bonjour à tous. Je viens vers vous car j'ai découvert un petit souci sur mon A3 Sportback 8P et je ne veux pas faire de bêtises en le résolvant. Je ne sais pas si cela est déjà arrivé à certains mais j'ai mes garnitures arrières de siège avant qui se décollent. Par conséquent, on pourrait croire qu'il y a un tiroir de caché derrière le siège mais non. La fixation noire sur la photo ou l'on voit le haut du siège est restée attachée (clipsée) sur le siège alors que le garniture plastique sur laquelle était collé l'attache est libre. Pour le siège conducteur les deux attaches du bas sont encore collées mais pour la garniture du siège passager l'attache de droite en bas est décollée aussi comme le montre la troisième photo. J'en ai parlé vite fait à mon revendeur audi et il m'a dit cela ne nous ai jamais arrivé, cela doit être les attaches dans les sièges. En gros, ils ne vont pas m'aider. Je pensais recollé avec de la colle gel en tube mais j'ai peur que cela ne tienne pas. Merci à vous pour vos lumières. Bonne journée.

Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur le forum car je suis arrivé sur ce dernier car j'étais à la recherche de renseignements sur mon véhicule notamment suite à un problème de voyant. Et maintenant je regarde sur tous les sites tellement il est complet et bien fait. Bravo à tous. J'espère que je pourrais contribuer à l'ajout de bonne chose. Je me prénomme guillaume, j'ai 26ans. Je suis l'heureux possesseur d'une Audi A3 1.9TDI 130cv de 2003 que j'ai depuis juillet 2004. La couleur est gris dauphin (gris anthracite) J'habite dans la Marne plus précisément sur Reims. J'ai quelques petits soucis en ce moment avec, mais mineur ce qui me dirige vers des forums pour essayer de les résoudre par moi même vu les diagnostics que me dises le SAV d'audi. J'ai la chance aussi d'avoir un autre véhicule qui est une moto (SV1000S depuis 2009). Voilà je pense avoir été assez complet @+ sur le forum.