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tomtm
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Prensentation de mon a3 tdi 130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Doe dalton dans A3 8L - (1996 à 2003)
Avec ce que j'ai vu je n'en doute pas! ;) -
Presentation de mon A3 TDI 130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Niko TDI130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Elles ne sont pas trop cher chez LD prestige! ;) -
Prensentation de mon a3 tdi 130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Doe dalton dans A3 8L - (1996 à 2003)
Très belle auto que tu as là! Quand au détailling je crois que tu te débrouilles pas trop mal! :marcelpoire: -
Presentation de mon A3 TDI 130
tomtm a répondu à un(e) sujet de Niko TDI130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Très propre et très sobre ton auto! ;) -
Je me suis mal exprimé c'est plutôt un box. On se la partage à 4! ;)
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Petit délire photographiquement avec ses chaussettes d'hiver.
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Merci à tous de votre passage! ;) Je suis deja allé plusieurs fois au Nur en tant que touriste mais de là a y emmener mon veau asthmatique je ne crois pas que se soit une bonne idée! :ripeer: Pour le reflex c'est un Canon 5D ici avec 50mm f.1.4. Photographe à mes heures perdus faudrait que je me penche sur des compos plus aboutis avec ma voiture. Là c'est dans mon garage parce qu'il faisait mauvais dehors.
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Donc je ne suis pas complément fou! :mur: Mais impossible de retrouver le topic! :nixweiss: C'est pas grave. On prends les même et on recommence! :race:
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Sur les dernières photos la voiture a eu un traitement de faveur: Meguiar's: - Shampoing nxt - Polish deep crystal - Cire Gold Class Ainsi qu'une antenne de new Polo. Je suis aussi à la recherche d'un bon combiné filté. SI vous avez de bon conseils je suis preneur. Audicalement. Tom
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Salut la communaté, Je pensais l'avoir fait mais apparemment non! Je vous présente donc mon A3 1.8 20V atmo de 125CV reprog @ 138CV. Lors de son achat avec ses magnifiques 15" et son châssis sport ( la bonne blague). Pourtant le code est le bon: Passage au 17" old RS4 ainsi que la pose de ressorts court Eibach -25 mm: Changement pour des 18" old RS4 ainsi qu'un petit passage par Digitronic performance pour gagner quelques canassons histoire de pouvoir trainer les roulettes: En ce moment MTM bimoto réplica 18" 13 ans cette année et 126000 Kms.
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Salut Gee, Vue ton expérience dans le rabaissement extrême je me permet de te poser quelques petites questions. J'ai l'intention de mon un combiné filté sur mon A3 de 2000. A partir de quel rabaissement faut il changer billettes et barre stab avant d'avoir des soucis? J'aimerai quelque chose comme -50mm. Merci pour ton retour d'expérience. Tom Magnifique auot que tu possèdes là! ;)
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Ouais enfin je veux pas acheter de la daube non plus mais trouver un juste milieu!
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FK Highsport ça vaut quoi cette marque?
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Merci beaucoup pour votre retour! :bien: A vrai dire j'ai deja choisi de prendre un combiné fileté plutôt qu'un kit amortos/ressorts fixes. Cela laissera plus d'amplitude dans l'affinage des reglages. LA vraie question est lequel? A savoir que je ne veux pas faire du German en ayant le ventre qui touche le sol, mais juste que visuellement le pneu vienne lécher le passage de roue. Ce qui correspond approximativement à -50mm. J'ai vu le KW street confort mais bon 1125€! :( ou le weitec ( KW) gt à 750€ mais là j'ai peur que se soit dur!
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Dans l'absolue le modèle n'a guère d'importance. Je cherche surtout un conseil sur les différentes marques! Mais voila la config': MTM réplica 18" et ressorts courts Eibach - 30 sur amortisseurs d'origine châssis sport.
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Salut la communauté, Histoire de poser un peu plus joliment mon A3 je regarde du côté des combiné filetés. Mais quelle jungle! Je cherche donc un bon rapport qualité/prix. Oui je sais comme tout le monde! /> Mon budget est assez serré ( workless)! Le seul paramètre qui primordial est que je veux que ça reste un minimum confortable. Je me doute bien qu'un fort rabaissement va forcement faire perdre du confort mais je ne veux pas non plus d'un bout de bois. Je sais que KW est une référence. J'ai aussi souvent lu du bien et du mal de FK. Avez vous des retours d'expériences dans ce domaine afin de m'éclairer un peu dans toutes ces références disponibles? Est il important de changer d'autres choses dans le cas d'un rabaissement d'environ 50mm? Là je suis à -30mm et RAS mais au delà? Merci beaucoup pour vos conseils. Tom
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Génial cette petite caméra! :bien: Retour d'expérience avec cette histoire de silencieux. Même si Mr Nierdermayr de chez n-pipes à fait le nécessaire en me fabricant sur mesure et gratuitement des manchons réducteurs afin de canaliser un peu le son, j'ai fini par le démonter et le revendre. Je n'étais pas satisfait par ce genre de "bidouille". Bon coup de bol le silencieux c'est revendu rapidement. Retour à l'origine pour plus de discrétion et surtout parce je veux que les choses soient bien faites sinon ça vire. Merci à tous d'avoir essayé de trouver une solution à mon problème./> Tom
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Dernier mail avec bn-pipes il me propose de m'envoyer des tailpipes insert! De la bricole quoi!
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Apparemment! :( que cela serve de leçon!
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C'est ce que je viens de remarquer! :/ Réponse de bn-pipes. "Je trouve cela étonnant!" En gros maintenant que t'as raqué d'emmerde toi! J'adore! Allez demain démontage. Il est déjà en vente ! ;) Merci a tous pour votre aide. Tom
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Merci de t'intéresser a mon problème. La sourdine j'y avais pensé mais cela ne me tente mais alors carrément pas! :( Mail envoyé au fabricant. Si réponse négative j'arrête les frais! ;)
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Merci pour votre aide mais je vais remettre celui d'origine et revendre celui-ci. J'aime pas quand c'est du bidouillages! J'aime les choses bien faites. Pas envie de me prendre plus le choux! ;)
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Je le suis couché sous la voiture ce matin et rien de rien ça frotte nul part ! Ça me rends dingue cette histoire! :( Pensez vous qu'il est techniquement possible d'insonoriser le silencieux en rajoutant un matériau plus silencieux a l'intérieur ou un truc du genre ?
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Le montage est sans contrainte! Ça ne touche nul part. Je précise que c'est uniquement un silencieux. Quand même étrange d'avoir autant de nuisance uniquement avec cette pièce. Les DB annoncées je n'en sais rien faut que je regarde la fiche TUV. Tu penses que les Silentblocs peuvent être a l'origine de ce désagrément? La j'ai ceux d'origine. Le sentiment que j'ai est vraiment que l'habitacle fait caisse de raisonnance. Peut être un manque d'isolant ? En cas merci de ton aide . Tom