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  1. Simba.web
    Félicitations !! On attend avec impatience les photos !
  2. Simba.web
    Je vais abuser... si si je sais... mais quelqu'un aurait-il encore la référence des grilles d'antibrouilards pour ce pare-choc Ref. 4F0807437AD Merci par avance :marcelpoire:
  3. Simba.web
    Je vais peut-être en avoir une à vendre prochainement (pour A6 C6 Avant) Contacte moi en Mp si jamais A+
  4. Simba.web
    Lors de l'achat d'un touran TDI 140 de 12/2006 on m'avait dit que c'était le "pire" des moteurs TDi chez VW et que les meilleurs restent les 110 et 130 (dixit un copain qui à 60 ans et qui a fait tout sa carrière chez VW) Pour le moment il fonctionne plutôt bien si ce n'est un soucis, parfois, de pression de gazoil au démarrage qui le fait de temps à autre caler à froid au premier coup de démarreur. En général au second essai c'est ok. Mis à part cela il est bien performant et coupleux. La conso reste également bien raisonnable (sur A6 je ne sais pas perso). En espérant que cela t'aidera...
  5. Simba.web
    Si tu peux te le permettre financièrement je te conseillerais aussi le 2.7 en V6. Ca consomme certe un peu plus mais l'agément est totalement différent. Le TDI 140 est un moteur performant mais pas forcément très souple je trouve. L'A6 étant avant tout une routière je pense (ça n'engage que moi bien sûr) que le V6 est un + sur ce type de voiture. Bon choix et tiens nous au courant surtout.
  6. Simba.web
    Génial, merci à toi. Y a plus qu'à trouver ça ainsi que les caches antibrouillard :)
  7. Simba.web
    Merci pour le tuyau :marcelpoire: Audi fait cela avec la valise j'imagine ? En quoi cela consiste exactement ? Une réinitialisation ?
  8. Simba.web
    Merci :marcelpoire: Si je récapitule le "4F0807105 AE S-Line normal" c'est celui de ma photo donc S-Line entre 2006 et 2008 ? Bonne journée
  9. Simba.web
    Digital
  10. Simba.web
    Ne serait-ce pas les références suivantes pour le pare-choc S-line jusqu'à 2008 : 4F0807437 (plus une lettre ou 2) ? + 4F0807681d01C + 4F0807682d01C Merci
  11. Simba.web
    Merci pour ton message. C'est effectivement un peu ça les symptômes. Peut-être la sonde ?
  12. Simba.web
    Ce soir j'ai démonté la vanne de chauffage et nettoyer comme expliqué dans un tuto. Hélas je n'ai pas l'impression que cela ai changé grand-chose. C'est toujours bien plus chaud à droite que côté conducteur où ça souffle mi-chaud / tiède à peine selon la position. En conclusion le chauffage ne souffle chaud que côté passager... qu'en pensez vous ? Merci
  13. Simba.web
    Merci. Quelqu'un aurait-il une référence audi peut-être pour ce pare-choc et les grilles ? Merci encore Cedric
  14. Simba.web
    Et voilà
  15. Simba.web
    Génial merci :marcelpoire: Je vais étudier ça et tenter le coup avant d'acheter quoi que ce soit. Je vous tiendrais au courant. Merci encore
  16. Simba.web
    Hello, Je viens de chercher un peu sur le forum et on parle très souvent de cette électrovanne de chauffage 4F1959617 B). Ca pourrait bien être cela ! Ce midi je suis allé dans une concession Audi en Allemagne qui m'a de suite parlé de cette electrovanne même sans la brancher sur la balise. Cout de la pièces entre 180 et 200 euros. Qu'en pensez-vous ? Merci
  17. Simba.web
    Hello J'ai refait un essai ce matin (je ne roule pas avec l'auto tous les jours). Pour l'essai j'ai mis la clim sur HI, mode ECON et sur les buses de ventilation. A droite ça soufflait chaud en roulant mais celle côté conducteur reste froide (ou à peine tiède). Arrivé sur le parking du travail les 2 soufflait quasi froid. C'est quand même étrange ce truc. J'imagine que cela devrait, par -5° dehors, souffler bien chaud. Je vais quand même essayer de passer chez audi pour la valise mais quel est votre avis sur la chose ? Quelqu'un aurait-il déjà eu des problèmes de chauffage ? Merci
  18. Simba.web
    Merci pour vos réponses mais je crois que nous ne parlons pas du même pare-choc. En fait je parle de celui des modèles 2007 sur le pack s-line extérieur. Pour moi les buses de lave-phares sont les même. Ce pare-choc n'a simplement plus les liserets chromés (2 "bosses" à la place) et le bas du pare-choc est un peu plus "agrssefi" que le standard. Je vais essayer d'en trouver une photo.
  19. Simba.web
    Vidange réalisée chez un représentant ZF à Reichstt (Dept 67). Cout 479 euros et du super boulot. Très pro et très compétents.
  20. Simba.web
    On croise les doigts pour toi !!
  21. Simba.web
    Ca va venir vite désormais :) On attend avec impatience les photos :race:
  22. Simba.web
    :MdrDevil:
  23. Simba.web
    Personne n'a jamais fait le changement ? Merci
  24. Simba.web
    merci :marcelpoire: Sympa le démontage de la golf 3 edition ci-dessous... et surtout courageux :malades: La température monte bien à 90°. Ce matin ça soufflait tiède (la buse centrale est bien sur "chaud") mais je trouve que lorsque je mets sur HI c'est pas flagrant. je vais encore étudier ça mais j'imagine que le chauffage c'est soit ça fonctionne soit ça fonctionne pas, non ? Il ne fait pas froid dans l'habitacle mais je pense qu'il devrait faire "très" chaud quand on met sur le maximum et là c'est pas vraiment le cas. Merci encore pour votre aide.
  25. Simba.web
    Merci pour ta réponse. Je vais vérifier ma température moteur demain. Ca souffle froid par la bouche centrale mais aussi par mes buses au dessus de la commande clim. Un ami m'a parlé d'un clapet qui pourrait rester coincé ?
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