Joearsouille

la première elle avait encore les pneus neige et les mags en acier 16'', elle n'est pas très belle comme ca mais elle est très efficace sous la neige. avec une petit présentation ca irez mieux v6 2.8 2000, avec un systeme de son pionneer 600W CD,DVD,GPS,BLUETOOTH. mag 17po les rétros S6 toit ouvrant

Salut les amis. j'ai enfin réussi a trouver quelqu'un qui été capable de me changer le LCD ou cluster. je ne sais pas si vous avez déjà essaye de le changer tout seul, mais je ne vous le conseil surtout pas. si vous ratez votre coup, il bon pour la scrap...la casse. et ça vient de vous coûtez 1000$ pour un neuf. ou un 350$ pour un use...usager qui est surement aussi (naze) que le votre ou le mien. pour 500$ la job est bien faite et elle est garantie. je vais lui rapporter pour qu'il replace les aiguilles comme il faut. ma femme est comptente et elle va pouvoir j'acheter sont nouveau ipad pas de jaloux... et une petit photo

salut pheto je t'ai scanner quelques pages sur la boite 5 vitesses c'est en pdf j'espere que je vais réussir a te le poster.... bon chaqu'une des pages fait 750ko environ ca ne marchera pas sur le forum j'ai aussi fais un test en image basse résolution je suis a 350ko je peux t'envoyer ca par email si tu veux... j'aurai aimé en faire profiter les autres... mais bon a plus

salut pheto c'est bon tu as bien avancé. j'ai le manuel shop je vais te faire des scans de certaines partie ce soir. dis moi sur quels points tu bug. a plus

salut pheto Mes condoléances pour ta voiture... A ne pas être aussi loin je serais intéresse par ton moteur. par contre je serais intéressé par ton tableau de bord. je ne sais pas si ton LCD est en bon état. et je ne sais pas si c'est le même que sur un v6 2.8. a plus

c'est une bonne idée ça yanncika6 justement je vais faire un tour ce matin pour vérifier.

burny le garage est a la famille. je leurs ai aider a trouver la fuite, mais ce matin je vais faire un tour pour qu'il vérifie le niveau huile. le seul moyen pour vérifier le niveau c'est de lever l'auto. il va me rester a trouver un produit pour nettoyer le moteur. et une facon aussi car je ne peu pas faire la laveuse à pression.

burny 90% c'est pour dire 90% de change que ce soit ca

bon merci a ma femme et a vous c'est a6 v6 2.8 quatro année 2000 tiptronic. c'est vrai qu'il y avait des odeur huile quand le moteur était chaud. la j'espere juste que la transmission va être correct. au garage il me disent que c'est de huile semi synthétique qui va la dedans....j'ai des doutes. chez audi il préconisent de la synthétique .... ça travail mieux par temps froid. bon j'ai des news du garage ils sont partis faire un essaie tout a l'air a rouler. ils ont due lui donné comme faut ....les connaissant avec la neige ils ont due virer les coins sur deux roues bon aplus

Burny: je viens d'ajouter un résumé de la voiture. Bon week-end end!

(je suis la femme de Joarsouille) Il est au garage. Il vous fait dire que c'est le joint d'entrée d'huile du radiateur qui fuit.... Le mec qui nous l'a vendu l'avait fait changer, ce radiateur. Le boulot à été bâclé ? Les mecs du garage vont réparer ça... Remettre de l'huile... Se chicaner pour savoir qui va aller la tester...;) On verra bien.... Jojo a stopper tout quand la lumière s'est allumée hier soir... Faut espérer que la transmission ne restera pas collée :-S Il reviendra vous tenir au courant.... À+

Salut les amis . Ça fait juste une semaine que je viens d'achter mon a6 est déjà les problèmes commence. La transmission viens de lâcher fuite d'huile à 90% En revenant de, la ou je suis allé la chercher. Il y avait une petite odeur d'huile, je ne me suis pas trop inquiéter vue qu'il venait de faire le changement huile. Je me suis dis qu'il avait du échapper un peu d'huile et que c'était pour ça. Le lendemain je fais voir ça a mon garage et ils concluent qu'il y bel et bien une fuite mais qu'il faudrait demonter plusieurs truc savoir d'où provient la fuite. Et vue que c'était samedi ben. Il ne pourraient rien faire avant mardi. De faire très attention aux niveau huile. J' ai donc roule tranquil mais le niveau huile ne baissait pas a vue d'oeil. Et voilà que vendredi soir la transmission fait des siennes en revenant du travail vers 20h00 évidement sous la neige. Je ne me suis même pas rendu chez moi......j'étais en tabar..... Je ne sais pas si c'est grave ou pas mais une chose est sur pas moi qui vais payer pour une nouvelle transmission... Ce matin je vais aux nouvelle et voir les dégâts et faire des photos. Bon souhaitez moi merde. À plus

merci de votre accueil en passant je suis un maudit français depuis 17 ans. je vais faire des photos ce soir. il fait beau +8c, ce matin c'était -15c. mais en audi quatro c'est que du bonheur............. :bigthumbup: salut à tous.

Salut à tous je suis fier d'être le nouveau proprio d'une Audi A6 V6 2.8 2000. Bon je sais, elle est vieille mais elle est dans une super condition. ça faisait 10 ans que je devais l'acheter. Vous savait comment c'est ...la famille, les enfants, le travail. Mais l'année passé j'ai appris à profiter de la vie... et qu'elle était trop courte. alors cette année pour mes 40 ans je me suis fais ce cadeau. J'aurai préférer avoir une A6 2.7 bi-turbo mais toutes celles que j'ai vue étaient très mal entretenue. J'ai pas encore fais de photos car ici c'est encore l'hiver (au Québec). Mais ça ne serait trader. en passant elle est Quatro et sur la neige c'est le pied. et cette nuit il neige. alors je vous salut tous et à plus. joearsouille