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djo04

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Tout ce qui a été posté par djo04

  1. Vous le trouver comment ce petit rajout de pare choc....ils y en a qui ce le sont installé???il en reste plus qu 1 sur bay bay....
  2. Febi on l air pas mal mais aucun test de ma part...dsl
  3. Tu débloqué tes bras d essuie glace de 2 3 tours l écrou de 13 et avec un clé plate fourche tu fait levier sous le bras en mettant une petite cale en bois de l autre côté....attention au pare brise...
  4. Perso je pense que si finance me sourie les silencieux seront comme cela....!!!!😉 y aura plus qu a tâter la fibre.... d ailleurs j ai looker un pc arrière qui pourrai être sympa....
  5. Moi j adore ça y collerait le cul au sol.... bien sûr en refaisant en fibre la bavette d origine et lui faire prendre la forme des sorties....
  6. http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.web-tuning.fr/boutique/images_produits/embout_echappement_tuning_z_TRX-54.jpg&imgrefurl=http://www.web-tuning.fr/embout-echappement-pour-bmw-x5-3-0-simoni-racing,fr,4,TRX-54.cfm&h=370&w=600&tbnid=Io9BYeZK-xV_sM:&q=sortie+echappement&docid=BbEZ33IAQbIu3M&ei=elPLVsOSN8L-aqnaldgP&tbm=isch&ved=0ahUKEwjDt7iUgIzLAhVCvxoKHSltBfsQMwgvKBAwEA Des comme ça.....!!!!
  7. Pour moi les deux sorties rectangulaire son magnifique....style les ancienne sortie de r19 16s......Ho...l ancien......
  8. J ai pas la voiture sous les yeux...mais à non avis pour quattro c est mort...
  9. J ai regarder le site ça a l'air d être le complet....mais suis pas arriver à traduire avec le tel..
  10. P.... pas cherô les tubes....
  11. Ha oui.....quand même..
  12. Les rs n on pas de roue de secours ou du moins galette??
  13. Avec ce qu on trouve sur le net y a moyen d adapté et de raccordé les tuyau...
  14. Très bonnes questions.....!!!mais je peut t apporter aucune réponses....
  15. Bellicima....
  16. OK pour les dimensions...ce sont de nouvelles normes alors....ça fait trop longtemps que j ai quitter la mécanique civil...... bon à savoir!!!!! Mais cales je l est ai trouver sur ebay fabricant italien...150 euro les 4 avec viser.
  17. :marcelpoire:
  18. peut etre que chez audi ils ont des montes specifiques par rapport a la legislation... mais dans le calcul d augmentation du diametre de jantes tu est obligé de respecte ce calul 17+1=18 45-5=40 235+10=245 tous cela pour etre dans la lois...regarde le tableau que vous m avais envoye sur le calcul et tu vera bien qu en bas a gauche il previens que leurs calcul ne sont pas conforme.. apres peut etre que part rapport a une nouvelle loi pour les nouveaux vehicules tu doit respecte ce calcul.
  19. oui sur d accord sur le principe pour garder le diamatre final d origine mais legalement tu est obliger d elargir la bande de roulement... de 235 45 17 tu fini avec du 255 35 19 pour etre des les normes constructeur et controle technique et assurance aussi..
  20. je sais suis mecano!!! :marcelpoire: justement quand on augmente le diametre de jante on elargi la bande de roulement et on rabaisse les flans pour cela que je comprend pas les dimenssions que vous donnez.....
  21. Comment ça kilivinci ça marche pas comme ça????
  22. Donc avec un kit -4 blistein on gagnera que 2 cm sur un chassis sport..Normalement si on part de un 235 45 17 on passe en 245 40 18 et 255 35 19....
  23. 235 c est pas très large pour du 19.....!!
  24. j AIME ces chien.. . :race: j ai pris du brod de l aile au haut du gommar visiblement les chassis standar on +2 que les chassis sport avant et arriere.... donc les ressort sont pas les memes! donc si on prend un kit amortos ressort eibach blistein sur les chassis sport on gagnera que -2 si on prend un kit -4 235 35 19 c est quoi cette taille..???
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