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simomax

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Tout ce qui a été posté par simomax

  1. En tdi c'est pas les moteurs les plus fun mais les plus vendu, dans auto/moto y avait un dossier sur quelle ds3 choisir et il mettait le choix des clients en pourcentage et plus de 30% des vendu était le hdi 90, même pas le 110 mais l'entrée de gamme diesel . En France on est quand même bien lobotomisé de ce point de vue, voiture plaisir et majoritairement diesel.... Bon moi jai pris diesel aussi mais c'est à cause de Audi qui propose en stronic le moins chère en diesel, sinon je suis plutôt essence mais la 122 essence est plus chère et consomme quand même donc bon....
  2. N'oubliez pas de faire ajouter vos A1 au paddock du forum
  3. Il me semblait qu'avec le xénon l'éclairage des côté été bcp mieux que les phares classique, et donc allumage des AB ne servait à rien car ça n'éclaire pas plus sur les côté que les xénon . Confirmez vous?
  4. Le thermes exclusivité été la pour mettre en avant le fait qu'on en voit peu sur les routes par rapport au mini et ds3 , qu'il y en ai 100000 fabriqué pour toute l'Europe ou le monde n'empêche pas cet état de fait. Après si ça t'embète .....
  5. Sympa la traduction mais les délais à rallonge sont simplement dû au succès du modèle et à la pénurie de certaines pièces pour la boite auto et la priorité donné à la SB par rapport à la 3 portes. Ce qui est bien avec l'A1 c'est qu'elle reste rare dans la circulation en tout cas dans le 92-94 j'en vois une par semaine max, alors que des mini et DS3 tous les jours pratiquement. On a plus de sensation d'exclusivité en A1 je trouve. Et vive les bicolor et vive la France :eldiablo: :eldiablo:
  6. simomax

    Petit nouveau

    Tu n'as pas déjà le pédalier alu?? :unsure:
  7. Ta prévu des petites améliorations ?
  8. simomax

    Petit nouveau

    Pour la calandre tu la demonté? Car sinon le plastdip passe à travers.
  9. Bah sinon direct une TT tfsi 170, mais bon l'assurance alors qu'une reprog l'assurance te fais payer la cylindré d'origine . Voilà aussi un des avantages.
  10. Est ce que l'intérieur que l'on voit est de la couleur des arches ou de la partie basse?
  11. Même problème avec le rouge d'une polo qui rendait un peu trop claire et orange. Ça doit venir de la teinte VAG et d'appareils photo pas professionnel donc surexpose les teinte claire et vive
  12. Va voir le topic pédalier alu y a plein de référence et photos boites etc...
  13. Bon choix de suppression du chassis sport avec les jantes 17, pour le moteur le 1.2 est très bien (étonné que vous n'ayez pas fais un tour pour l'essayer car assez répandu dans les concess), pour la reprog du 1.2 bah va falloir attendre un pti moment car il n'est pas d'actualité dans la version 86ch Audi. Les photos y en a de plus en plus, bcp sont livré ce mois-ci.
  14. Oui très long le délai mais avec la SB sorti sur les 3 portes ils prennent des délai large par sécurité, je préfère avoir un délai long et quelle arrive en avance que éspérer dans deux mois et puis 1 appel ah désolé c'est rallongé d'un mois....
  15. Oui tdi VAG j'avais compris tkt, la question était version Audi A1 ou pas car dispo sur A3, polo, golf, ibiza. Ta répondu à ma question en tout cas. Par contre ton avatar...... <_<
  16. lol le coup de l'acoudoir je l'avais pas encore eu celui-la. Toute façon rien te t'empêche de le faire poser par ton concessionaire en accessoire chose qui de lui même aurait du te proposer. Tu n'as pas essayer le modèle avant de le commander?
  17. Sur leur facebook on voit 1.6 tdi CR mais pas de quel marque il s'agit.
  18. Envoyé un mail aujourd'hui pour info sur délai (3 portes stronic tdi) pas de retard prévu ou constaté, mais bon elle avait prit large comme délai, le problème vient surement des vendeurs qui veulent faire trop plaisir à leur clients et annonce des délai court . Les cas extrèmes sont à part ils ont pas de chance.
  19. Démonter et remonter ces pneux-jantes ne pose pas de problème d'équilibrage et paralélisme ?
  20. Sur RS ne sont pas des manches, mais c'est une société italienne qui crack les codes de protection des moteur Audi et VAG et seule cette société peut vraiment dire de façon clair oublié ce moteur trop galère on laisse tombé. Rien n'est inviolable.
  21. DS3, Mini, des voitures 3 portes et en bicolor avec toit contrasté, sur la 3 portes Audi je trouve n'est pas allé assez loin dans la personalisation, sans doute prudent mais quand je vois le nombre de A1 toute noir et toute blanche (les autres couleurs on les voit plus en bi) je me dis que une grosse base des clients A1 recherche plutôt le classique classe que l'original voyant des mini et ds3 et Audi devrait un peu plus pousser avec des accessoires pas hors de prix. Après bcp n'achèteront une A1 que parce qu'ils verront en elle une mini A3 moins chère et accessible. Sur ce forum la majorité sont dans la sportivité ce qui est normal car passionné, mais bon ça va changer on est de plus en plus de TDI 90 :eldiablo: , on va rétablir une parité :bigsmile:
  22. Le problème de mttre du blanc sur les AB c'est que le jour ou il y aura du brouillard tu verra moins bien car le jaune puissant est plus efficace dans le brouillard que le blanc qui va se disperser dans le brouillard blanc. Et il est interdit de mettre ses AB en temps normal c'est à rappeler car le nombre de gens les mettant pour rien est ridicule.
  23. Ce qui change c'est que le toit aussi est peint, chose dommage qu'il ne propose pas sur la 3 portes, regarde sur l'A1 e-tron ça rend très bien aussi et la quattro. Après oui que les arches foncé sur teinte claire c'est pas "génial" mais ça peut passer. Que les arches c'est joli sur une teinte foncé et arche claire, l'inverse il faut le toit aussi. Une autre photo de face serait bien car sur celle que t'as fais on voit pas bien le contraste car le soleil éclaircissai trop le gris.
  24. Puis une petite reprog pour monté à 210ch et c'est bon t'es tranquil :eldiablo: Pour l'antenne le plus simple c'est de mettre une petite 5cm mais faudrait pas que ça te touche personn :bigsmile: ellement
  25. Bon week, chez audi c'est assez courant t'en fais pas mais c'est pas un défaut.
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