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simomax

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Tout ce qui a été posté par simomax

  1. J'aime la solution radicale de antho, changement de voiture et passage en 185 :jap:
  2. http://imageshack.us/photo/my-images/831/photo5ykf.jpg/ N'arrivant pas à afficher la photo je la met en lien, il y a des SB et 3 portes, peut être la votre y est :eldiablo:
  3. Regardez si la votre y est .
  4. Nan mais avec 180ch tu arrivés très rapidement au limitation de vitesse sans vraiment appuyer sur la pédale alors qu'avec un 60-90ch ça met plus de temps et faut appuyer un peu plus, c'est normal tu as d'un côté un moteur sportif qui demande qu'à prendre les tours et donc de la vitesse et de l'autre un moteur 90ch conduite plutôt tranquille qui pousse un peu moins à monter. À chacun de faire attention après
  5. simomax

    A1 TDI 143cv

    Oui mais dans l'esprit du gouvernement belge c'est moins polluant d'où la remise importante sans tenir compte du reste.
  6. oui
  7. simomax

    A1 TDI 143cv

    La plus grosse connerie c'est cette histoire de bonus/malus qui n'a fais que favorisé les diesel, et ne parlons même pas du cas belge avec leur 15% de remise pour les diesel peu polluant.
  8. De toute façon les reprog des petits moteurs touche à sa fin, ils ne feront bientôt que les grosse cylindré.
  9. simomax

    ça craque

    On va pas comparer la qualité de fabrication d'une A1 avec celle de la mini plus économique dans les matériaux.
  10. simomax

    A1 TDI 143cv

    A la revente soit mais les 3000 euros faut les rajouter à l'achat et c'est pas une petite somme.
  11. simomax

    A1 TDI 143cv

    Dif tfsi 86 avec tdi 105 : 3000 euros écart énorme quasi impossible à amortir sur une citadine. Dif tfsi 86 tdi 90 : 1500 euros écart plus raisonnable plus facilement amorti.
  12. simomax

    A1 TDI 143cv

    Si le 86ch est si répandu c'est parce qu'il permet d'avoir une audi A1 à moindre coût, le passage au diesel étant il y a encore quelques mois important niveau prix avec le 105ch le gens prenait le 86, maintenant qu'il y a le 90 en tdi qui permet de baisser la note en diesel ça devrait faire remonter la part du diesel, on est en France je vous rappel, le pays du diesel roi pour les X raisons évoqué plus haut. Et l'accès à la boite stronic se fait par le tdi 90, l'essence 122 étant plus chère, maintenant si audi se décide à proposer un tfsi 105ch en stronic au prix du tdi 90 ça peut changer la donne mais ça ne fai pas parti de leur plan. Tous les moteurs proposé sur l'A1 sont bon voir très bon donc pas de jaloux on a tous de bonnes voitures. :eldiablo:
  13. simomax

    A1 TDI 143cv

    Le sujet à un peu ..... ripé on va dire mais rien de méchant ou contre artuoze, il a sa nouvelle voiture qui a la patate et qui consommera peu , sur les forum y a tjs plus de pro essence (dont je fais un peu parti car je préfère un moteur essence sauf pour partir en vacance :eldiablo: , et j'attends une A1 diesel donc pas borné non plus) que de pro diesel alors que dans la réalité il y a sur l'A1 à peu près 50/50 qui devrait augmenter pour le diesel avec l'arrivé de la stronic sur diesel et l'arrivé du tdi90 pour le prix et du tdi143 pour la puissance.
  14. simomax

    A1 TDI 143cv

    Faut pas penser que passion rime forcement avec essence. :coucou:
  15. simomax

    A1 TDI 143cv

    Remarque pour le prix de mon a1 je peux prendre deux dacia lodgy de 7 places, je pourrais limite faire du transport en commun. :eldiablo:
  16. simomax

    A1 TDI 143cv

    Oui enfin l'europe en ce moment vaut mieux pas trop en parler en France c'est mal vu, alors en plus si l'europe oblige la france à augmenter le diesel ça va pas arranger les choses.
  17. simomax

    A1 TDI 143cv

    Beau calcul mais tout ça sur 5 ans, c'est pas une nouveauté qu'il faut 40-50000km pour rentabiliser un diesel (comme dans ton exemple), après pour le coup du tfsi 140 à 800 euros de moins (niveau sensation,confort,bruit en tout supérieur au tdi 143)que le tdi 143 je le trouve un peu chère, à la limite c'est plus un choix passion que raison dans ce cas précis.
  18. Maintenant c'est pour tous les moteurs les délais à rallonge, préviligier les SB ok pendant 2-3 mois histoire d'en voir dans les concessions et dans les rues mais bon audi prévoit de vendre 50/50 SB et 3 portes faudrait pas non plus prendre les gens qui veulent des 3 portes pour des idiots. D'ailleurs dans les mag ils hésitent pas à comparer l'A1 SB à la peugeot 208 car finalement même cible en 5 portes (petite famille, jeune couple avec projet enfant etc) alors qu'en 3 portes jamais vu comparer à une peugeot 207-208 mais plutôt aux mini et DS3 et mito.
  19. simomax

    A1 TDI 143cv

    Petite dacia sandero 1.5dci blanc amalfi plus petite teinte des vitres :malelovies: :malelovies:
  20. Et en Juillet Aout effectif réduit dû au vacance.
  21. simomax

    A1 TDI 143cv

    Can you repeat your question please
  22. Tu as commandé ta 185?
  23. Devrait ouvrir un garage spécialisé Audi audiman.
  24. simomax

    A1 TDI 143cv

    Avec bmw vaut mieux leur laisser car racheter pour revendre tu vas pas te faire bcp d'argent alors que chez audi en général l'option d'achat est à peu près 2000 euros en dessous du prix du marché.
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