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rcdjay

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Tout ce qui a été posté par rcdjay

  1. Personne ? J'aurai peut-être plus de chance après les vacances !
  2. Bonjour, Je suppose que la réponse est pour moi golfinette ? Merci mais comme je dis dans mon message... Je n'ai pas aux qui s'affiche sur l'écran ! Juste CD ! Enfin, en cherchant, j'ai cru comprendre que je pouvais l'activer via le vagcom. Il ne me reste plus qu'a trouver ça !
  3. Bonjour à tous, J'arrive un peu comme un cheveux sur la soupe mais j'habite Lille et possède une A4 avant de 2008. Je recherche quelqu'un dans le coin qui aurait un vagcom et pourrait me faire une démonstration. Je commence à m'intéresser au truc mais n'étant pas un pro en informatique, j'aimerai avoir des informations avant de passer à l'acte ! Ce serait aussi l'occasion de discuter avec un ou des passionnés de cette marque ! Merci pour vos éventuelles réponses.
  4. Bonjour Nikeparker, tu n'as tout simplement pas l'option ! (c'est sur avec ce que met ton écran). Même chose avec la mienne. Pour avoir le bluetooth, il te faudra installer un module... là, j'en sais pas plus car je ne me suis pas intéressé à la chose. Pour Portekoi, la console peut avoir le bouton tel et ne pas avoir la préparation spécifique. J'ai déjà vu une A6 qui avait la console type GPS (avec molette centrale) et pourtant n'avait pas le GPS d'installé !
  5. Bonjour à tous, Je rebondis sur ce sujet car mon problème est le suivant. J'ai la touche aux sous l'accoudoir, je peux y brancher mon ipod mais je n'arrive pas à le sélectionner sur le mmi. Dans Media : Source, il n'y que "CD" et pas "aux-in". Est-ce normal ou y-a-t'il une option à activer ? Merci d'avance pour vos éventuels renseignements.
  6. Bonjour à tous, Nouveau ici, je m'étais présenté il y a quelque temps dans la section A6 car j'en recherchais une ! J'atterris ici car finalement, j'ai fait l'achat d'une A4 B8 avant (de 2008, phares non xenon et led) et en suis pleinement satisfait pour l'instant. Il y a une question à laquelle je ne trouve pas de réponse concernant les phares avant ! Quand la molette est sur position phares éteints, il y a une bande d'ampoules (4 je crois) qui reste allumé. Quand je suis en mode feu de croisement, il y les "gros" phares qui s'allument. Jusque là rien d'anormal. Ce que je ne comprends pas c'est quand je me mets en mode feu de position, il n'y a que 2 ampoules de la bande sous le phare qui s'allument. En conclusion, les phares éclairent moins en feu de position qu'en feu de jour ? Est-ce normal svp ? En vous remerciant pour l'éclairage... que vous pourrez m'apporter !
  7. Ok merci pour les réponses. Je pense que sur le 2.0 140, l'odb doit faire de même et calculer les entretiens en fonction de l'utilisation. Pour la distrib. la sécurité veut en effet que je le fasse au max en fin d'année. sur ce modèle, distrib. et pompe à eau c'est 850. Merci
  8. Ok merci Spritiman Sinon personne pour me répondre sur la distribution svp ? Merci
  9. Bonjour à tous, Tout d'abord bravo pour ce forum qui est une mine d'informations Premier message pour moi sur ce forum. Je ne me suis pas présenté dans la partie adéquate car je ne roule pas encore en Audi, donc... Par contre ça ne serait tarder et à ce propos j'ai quelques questions. J'ai repéré une A6 2.0 tdi 140 ch qui m’intéresse. Elle est de juillet 2007 et a 50000 km. Je ne trouve aucune réponse précise pour le changement de la distribution ! J'ai pu lire 120000 km sans périodicité, ou bien 5 ans (ou 120000) donc bientôt à faire pour le véhicule qua j'ai repéré. Sur le carnet Audi téléchargeable en ligne, il faut plus ou moins comprendre à partir de 90000 km ou 6 ans ! Que faire ? Ensuite, une question un peu ridicule mais je ne trouve pas la réponse. Est-ce que l'odb de la voiture signale les prochaines interventions à effectuer sur le véhicule par rapport au programme de révision préconisé par Audi ou "s'adapte-t-il" à la conduite ? Je m'explique, sur ma précédente voiture (BMW série 1), la gestion se faisait sur le style de conduite, roulant assez cool, l'odb me paramétrait mes vidanges et autres inspections de façon assez espacées ! Ca ne suivait pas le programme BMW qui annonce une inspection tous les 30000. Sur le catalogue d'Audi, on comprend qu'il faut faire une révision tous les ans ou 15000. Faisant à peu près 22000 km par an, je me dis qu'il faudra faire une révision tous les ans, ça me parait excessif ? Je suis un peu perdu, si quelqu'un peut m'éclairer svp ? Merci d'avance
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