Farz

Ca fait trois semaines que je cherche vraiment environ, bien que j'ai toujours gardé un oeil un peu distant sur ce marché depuis des mois. J'ai essayé deux S4 et une RS4, j'attends plus que le "go" de la banque pour me positionner sur un véhicule. Pour un budget de "seulement" 30k la plupart des modèles sont des berlines en majorité d'importation. C'est clair que t'as trouvé une occasion nickel chrome! Mais t'as du y mettre le prix non ? :) Pour les CG offertes, cela se fait uniquement quand le pro auquel tu achètes la voiture est du coin ou peu importe ? Cela se fait également uniquement dans les concessions Audi ou n'importe quel pro peut te le proposer ? Pour l'instant le modèle qui tient la corde pour moi est celui-ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15926183.html j'ai eu un très bon contact avec le vendeur, ils viennent de changer la transmission, les 4 pneus ainsi que les disques/plaquettes et le DRC a été changé après 10 000km, le tout chez un concessionnaire Audi. C'est un véhicule d'importation, mais j'espère pouvoir négocier le prix jusqu'à 28500euros ou me faire offrir la CG :) Si Audi rajoutait un compresseur ils pourraient mettre la RS6 à la retraite! :P

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Ca fait quelques années que j'en rêve :D J'ai attendu d'être sorti de la tranche des 18-25 pour me faire ce petit (enfin énorme!) et après y avoir goûté ce weekend >_<

S'pour ça qu'au final je vais taper chez un pro je pense, même si je n'aurais "qu'une" berline qui sont moins chères que les breaks ;)

Sur une B7 ça tourne aux alentours de 13-15L

En France c'est illégal, en Allemagne c'est légal! http://www.leboncoin.fr/voitures/290790063.htm?ca=7_s n'a pas le RNS-E, c'est normal ? :o http://www.leboncoin.fr/voitures/288067989.htm?ca=7_s sur celle-ci la plaque d'immatriculation à l'air italienne :P

Pour les véhicules Allemands il est légal de remettre à 0 son compteur kilométrique, d'où les différents problèmes. Il y a d'autres berlines sur lacentrale : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=AUDI&modele=RS4&mo_comm=&prix_maxi=31500&prix_mini=24000&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission= Mais il est clair que celle de La Rochelle m'a l'air bien intéressante! Pour celle à 28.500 euros j'avais déjà contacté le vendeur il ne récupère le véhicule que cette semaine c'est pour ça qu'il n'y a qu'une seule photo. Merci beaucoup CKrs pour la petite recherche ! ;)

Oui y'a carnet d'entretien, factures et historique. Je préfèrerais break mais pour l'instant j'ai trouvé plus de modèles de berline intéressant. Difficile de trouver pile poil chaussure à mon pied. Dans l'idéal un break couleur sombre avec volant méplat et sièges baquet! Mais je prends ce que je trouve étant donné que mon budget se limite à 30000euros avant revente de ma voiture actuelle ;)

Tu pourrais me dire en quoi consistent ces vérifications, ou me pointer vers quelque chose de similaire ? :) Oui pour les bruits c'est compliqué, c'était à la fin, une fois que j'avais arrêté de taper fort dans la voiture en la garant.

Des pros! Ouai c'est clair ça m'a surpris et enchanté en même temps, j'en ai quasiment pas dormi cette nuit!! Il m'en faut une!!

Je m'offre un bump car j'aurais vraiment besoin d'un p'tit coup de patte sur ce coup:p j'ai pas envie de me tromper !:)

Le quintet des "voitures à papa qui n'en sont pas" aka RS4 - M3 - C63 - IS-F - RS5 est assez serré en termes de performances. Et comme les autres l'ont bien résumé je pense que le choix entre les quatre doit se faire à la gueule de la voiture et au feeling de conduite. N'ayant jamais touché le volant autre que de la M3 et de la RS4 mais d'après les innombrables tests que j'ai pu regarder j'en suis arrivé à la conclusion suivante : - C63 AMG, une fusée sur un skateboard, le moteur est fantastique mais la voiture essaie de vous tuer à chaque virage, ça glisse énormément mais l'agrément moteur est fantastique. - RS4/5 Même si la RS5 est un peu plus puissante les perfs sont quasi équivalente, moins "fun" que ses rivales elle est en pas moins efficace avec le désormais légendaire quattro Audi, les plus sûres du lot. - M3, en terme de performances c'est celle qui est le plus devant, une propulsion saine et un moteur bien conçu, 100% adn BMW. - IS-F, made in the east, un peu en retrait des autres globalement que ce soit performance et efficacité mais c'est très relatif car elle reste très proche! Mais comme cité précédemment, il faut laisser parler son coeur à ce niveau là et c'est le look qui fait la différence ! - Audi RS4/5 pour moi le parfait compromis entre voiture classe et discrète mais on la distingue facilement des "banales" A4. Juste <3 - BMW M3, fait un peu voiture de kéké, c'est le look BMW, on aime ou on aime pas mais elle ne laisse pas indifférent. - C63 AMG, beaucoup trop proche des autres classe C qui ont un simple pack AMG et la classe C est à part au niveau design, qui commence à être vieillissant. - IS-F les japonais peuvent produire des moteurs ou des machines fantastiques, mais leur look et la finition sont quand même encore un poil en dessous des teutonnes. My 2cents.

Oui on peut écrire correctement avec l'Iphone mais il faut prendre un petit peu plus son temps :) Chaque vous que vous écrivez en SMS, Justin Bieber gagne un nouveau fan.

Petit update : Je viens d'essayer ce modèle : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15278046.html L'état général du modèle est bon hormis la peinture de la calandre qui ne tient pas et quelques petits "pets" sur les jantes. Le vendeur a juste pris ma carte d'identité et ma laissé l'essayer tout seul, quel pied <3. A l'essai j'ai testé le DRC en prenant quelques dos d'ânes a vive allure, les réactions de la voiture m'ont semblé bonnes et on ne sentait quasiment pas les bosses, de ce côté là ça m'a l'air bon. J'ai parlé de la calamine et le vendeur n'avait pas l'air de connaître le problème, il m'a sorti un speech comme quoi la voiture venait d'être complètement révisé chez Audi et que chez eux les RS avaient une révision particulière et complète ou ils démontent tout, mais vu ce que j'ai lu je pense que j'aurais de toute façon le décalaminage a faire. Mais il y a quelques points qui ont soulevé mon attention : - La voiture vient d'Allemagne, je ne sais pas trop quoi en penser. - Lors de l'essai avant de taper des grosses accélération je n'avais fait que 5 minutes de "chauffage" de la voiture avant de la martyriser. En revenant, après 20 minutes ~ pendant les manoeuvres pour garer la voiture j'ai eu l'impression d'entendre des bruits anormaux au niveau du moteur. Je me demande si c'est à cause du fait que j'ai bien tapé dedans sans l'avoir trop faite rouler auparavant ? Ou cela cache t-il un problème plus grave ? - Odeur d'embrayage dans l'habitacle après avoir martyrisé l'embrayage sur des accélérations violentes successives mais bon, je pense que c'est normal. - La pédale d'embrayage/le point de patinage sur les premiers et seconds rapport m'a parut difficile à trouver ce qui fait que j'ai fait quelques fois tousser un peu la voiture en démarrage lents, est-ce normal également ? Ou c'est juste mon manque total d'expérience sur cette voiture. Sur les seconds et troisièmes rapport la voiture arrive une vitesse au rupteur c'est une jouissance phé-no-mé-nale. Même si elle ne doit faire actuellement que 360-380 chevaux du fait de la calamine je me demande ce que ce sera après décalaminage reprog et pose d'une ligne Magnaflow :D J'ai prévu d'en essayer deux autres sur les alentours de Paris avant de prendre ma décision :)

La reprog est une très bonne chose si faite correctement. Tu vas avoir une voiture bien plus vivante et qui respire bien plus fort, et cerise sur le gâteau tu vas gagner de l'ordre de 5% en consommation! Enfin si tu vas voir MichelD il pourras surement mieux t'en parler que moi :P Les milltek sont démoniaques mais très cher, une bonne alternative sont les Magnaflow, très bon son et bien moins cher :) Le volant méplat :bigthumbup: Voiture en très bon état pour 100 000km, joli !!!

J'vais investir dans une GoPro pour faire des films de mes différents Roadtrips ^^

Haha oui! Mais par contre ta caméra elle douille :D

On veut de la vidéo ! Branche une cam gopro pointée sur l'échappement ! :P

Celui d'Ebay.de ? Il rend sacrément bien !! 300€ au lieu de 1000€ o// Tu vas le monter toi-même ? Prends nous quelques photos quand tu l'auras :D

T'as opté pour quoi Rindonep au final ? Audi ne reprend pas le volant multifonction moyennant une réduction sur le méplat ? :)

C'est laquelle ? :)))

Par curiosité, savoir qui fait sa reprog/prépa à quelle kilométrage et si oui le kilométrage du moteur influait sur la qualité de l'intervention ! :)

Tu as bricolé le support téléphone ou ton iphone est dans ton accoudoir ? :)

J'ai trouvé ça http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=21&cat=4&page=1 pour la musique et les applis de l'iphone sur le RNS-E.

Combien de kilomètres a ta voiture Serialjo ?