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otsgd

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Tout ce qui a été posté par otsgd

  1. Au sujet du partage d'expérience, on pourrait ouvrir un post à ce sujet. Je me suis amusé sur un parking à braquer completement les roues et à accélérer à fond en 1ère, et bien la TT en quattro dérape. De la même façon je me pose toujours la question de savoir à quelle vitesse le TT tient le virage qui se présente. Toujours au-dessus de la limite indiqué, mais combien? Par exemple, lorsque l'on passe (en terme de panneaux) de 110 à 90 pour un virage sur une 2*2 voies, j'ai bien expérimenté que la voiture tenait à 130, mais tout ca dépend de beaucoup de chose. Je ne sais pas s'il est possible de partager nos expériences à ce sujet.
  2. +1 Je cherche moi aussi des gens qui pourraient me montrer ce qu'on peut faire avec une TT 225. Un stage avec un pro ça serait l'idéal. :TTPowaa:
  3. Une grosse faute de gout c'est sûr :vomi:
  4. Salut, j'ai trouvé ca sur webcarcenter : http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?act...115438024814419 Les jantes sous louches <_< mais par contre cuir baseball :rolleyes:
  5. Merci sonic, Pour les plaques allemandes, elles n'ont pas de rivets, il est donc facile de les changer et c'est interdit en France.
  6. Ca coule doucement pour l'instant, mais surement :) Je viens donc d'acheter cette TT sur la centrale. Elle est plutot pas mal meme si l'oeil implaccable de shumway a su remarqué quelques petits détails (peinture refaite, support de plaque allemande), le moteur a l'air sain et le cuir interieur bien entrenue (pour une voiture qui a presque 7 ans). Je vais ajouter quelques tofs et details dans la rubrique presentation.
  7. Ok, mais je voudrais plus de details, des infos precises sur l'interet reel.
  8. Salut, Je vais demain sur la rochelle pour un TT 225 gris interieur noir tout equipe avec 68000km pour 15000euros. Tu peux trouver largement mieux, mais il faut passer du temps pour controler la voiture. Je reviens dimanche pour vous donner des news sur cette voiture.
  9. Je sais que le quattro permet d'entrainer les roues arrieres en meme temps que les roues avant, qu'en courbe cela peut assurer une meilleure tenue de route, mais j'aimerais avoir plus de details : - Quelle difference par rapport aux 4x4 par exemple, en gros des details mecaniques. - Quels avantages sur la route, toujours dans le details ?
  10. Ca je sais, mais c'est pas evident a voir. Je viens de vendre mon A3 et je l'ai fait repeindre a cause de rayures et de deux bossses. Meme si le travail a ete super bien fait, sous un certain angle et avec la lumiere du soleil, on voit une legere deformation du reflet (en fait, le carrosier a simplement redresser mon aile), il y a comme une cassure dans l'hommogeneite de ce reflet. Faut vraiment avoir les yeux dessus pour le voir et savoir ou etait la bosse, mais si tu regardes sous tous les angles toute la carosserie, tu devrais savoir si la voiture a ete reparee (pour la carosserie). Pour la peinture refaite, c'est encore plus chaud, apres avoir scrupuleusement fait le tour de ma voiture, j'ai pu constater une legere coulure du vernis fait apres la peinture sur 1 centimetre. Avec un peu de chance, tu pourrais voir quelque chose de semblable. Sinon, suis les conseils des autres forumeurs.
  11. Et pour le reste ? distri et tous les problemes, tu as des infos ?
  12. Pour moi, c'est un bon prix, assures toi juste de son etat.
  13. 28000km, meme pour le week end, au bout de 7 ans, ca fait peut, mais ca reste possible, ca peut etre interessant pour toi, assures toi du kilometrage. Pour l'aileron, tu peux le rajouter (me souviens plus des prix) et t'inquietes pas, tu feras pas la toupie, il n'est necessaire qu'a partir d'une grande vitesse (genre 200km/h) si mes souvenirs sont bons.
  14. L'aileron etait en option pour les TT lorsqu'il y a eu le rappel, son proprio n'en a donc pas voulu. Sinon siege chauffant alcantara ca doit arriver, rien d'inauietant je pense. Par contre, 28000km c'est pas bp, il faisait quoi avec ?
  15. Salut Sonic, Je suis dans le meme cas que toi, je cherche un TT en 225. Je viens de le trouver apres plusieurs semaines de luttes acharnees : c'est un TT noir avec ttes options sauf le regulateur a 63000km pour 15500euros. Je vais normalement le voir (aller simple) samedi. :rolleyes: Tu seras tres bien renseigne ici tu verras. Pour ton TT, il correspond au prix du marche, a 100000km, renseignes toi sur la distri, sinon du devras la faire assez vite et c'est cher chez audi. Ensuite, demandes lui pour le carnet, pour les factures. Demandes lui aussi s'il a fait des modifs (chip et autres accessoires) et si son TT a connu des avaries (porte instruments, barres stab ...). Enfin, demandes lui si elle a subit le rappel pour le pont arriere du quattro (risque de rouille je crois).
  16. Effectivement, si tu veux une TT si recente, va falloir augmenter ton budget. Je suis nouveau ici, les autres pourront surement te dire s'il est preferable de prendre une TT 2004-2005 ou si un model plus ancien peut convenir.
  17. Salut Tomaz, Si tu cherches un TT pour un prix raisonnable, je te conseille fortement l'occasion des particuliers, tu trouves de tout certes, mais tu tomberas sur de bons prix. Dans tous les cas tu reviens ici prendre des infos sur un TT que tu as vu pour savoir ce qu'il vaut. Ton TT a 21400 est bp trop cher, tu peux trouver la meme chose chez un particulier pour 15000 euros, il suffit de s'assurer de certaines choses avant d'acheter.
  18. Salut, si tu n'es pas difficile sur la couleur ca se trouve : ICI
  19. A priori, le type a effacer le mot "ASR", pas genial pour la confiance. C'est un vehicule que je dois aller chercher sur Marseilles (venant de Rouen), j'aimerais pas faire le trajet pour rien. J'ai le numero de chassis, AUDI devrait pouvoir me dire ce qu'il en est du rappel, est-il encore possible pour un modele de 2000 ?
  20. il n'y a pas d'aileron non plus.
  21. Salut, je vais me prendre un TT sous peu, en 225 et j'ai une offre interessante, mais le bouton qui correspond a l'ASR ou l'ESP est vierge sur la photo, que dois-je en penser ? Shumway est perdu, je sais plus quoi faire :)
  22. a fond avec vous, ces emmerdeurs croient qu'on est blinde de thune parcequ'on consacre de l'argent et du temps a nos voitures. Moi, j'ai du faire pas mal de frais (1000 euros) pour revendre mon A3 car les 4 portieres avaient ete raye ainsi que le coffre. J'arrive bientot dans la partie en TT, gare aux rayures !
  23. je pensais aussi à une voiture volée, quelles questions pourraient m'aider à trancher ?
  24. Merci à toi quartz, la tt est un premier pas pour moi dans les voitures plaisirs, elle reste utilisable tous les jours et c'est ce que je lui demande.
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