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mahboul

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Tout ce qui a été posté par mahboul

  1. bon de toute façon j'ai pris 4 ps3 :)
  2. quel est ton type de conduite ? Combien tu fais de Km avec tes pneus ?
  3. je ne trouve pas les Goodyear eagle F1 asymetric en 205/55 r16 91w pilot sport 3 en y réfléchissant bien ce n'est pas pour moi , a moins de prendre un abonnement chez michelin :nanana:
  4. oui je me doute bien :roi: le boulet je n'es pas précisez ma question y a t-il une énorme différence d'usure ? car si tous les 10 000borne je dois claquer 310 euros :nanana:
  5. salut . je dois m'acheter 4 pneu pour mon audi a3 tdi130 sur mon ancienne a3 tdi 110 j'ai toujours monté des michelin energy saver ..( décrochage que 2 fois en 3 ans :) tdi 110 indice de vitesse 91v tdi 130 indice de vitesse 91W vue qu'il ni a pas grande différence de prix entre energy saver et pilote sport 3 , je me tâte à prendre les pilotes sport :moto: sachant que j'attaque pas mal dans les virage :a3:les pilotes sport on l'air niquel , mais quand est-il de leur durée de vie ???? des avis a ce sujet
  6. mahboul

    [8L]corrosion

    par chez moi il ni a pas de concession audi ( la somme département 80 ) et quand je cherche sur Google voila ce qu'il me trouve : http://www.revisersa.../roye-3--1.html premium picardie .. édit : bon je suis passer en speed chez premium picadie " oui oui nous somme un concession audi , oui c'est a nous de monter un dossier, mais non on ne le feras pas sur un véhicule aussi ancien " tans pis direction le carrossier
  7. mahboul

    [8L]corrosion

    la mienne date du 25/06/2002 vous pensez que je dois allez chez audi ou il vous m'envoyez chier ???? il faut allez chez un concessionnaire ? OU un garagiste ? vous pensez que je peux aller faire ma demande là-bas = prenium picardie : http://www.premium-picardie.fr/ sachant que ma voiture a était acheter là-bas merci
  8. ok , mais avec un frére chaudronnier , il ne peut pas te le faire sur mesure ?
  9. whaou :malelovies: trop bellllle
  10. connais tu le nom de cette pièces ??? car sur etka je ne trouve pas , mais avec le nom peut etre que ...
  11. j'ai commencé a tous démonter et arriver un moment le plafonnier ne venait pas . j'analyse la situation et je vois , comme un morceau carré de plafonnier , qui à l'air de ce démonte , juste avant le bouton du toit ouvrant . je tire vers moi , et op il saute , derrière surprise , le moteur du toit ouvrant est accessible . sur le bout carré du plafonnier , il y a une clé allène de cacher , donc j'ai mis le bouton sur ouverture complète , le toit ne bouge pas d'un poil " normal il déconne" . je mets la clef allène , sur la vis au milieu du moteur de toit ouvrant , je tourne jusqu'à ce que le toit soit ouvert complétement " vue que le bouton est sur la position ouverture complète " . j'ai fait toutes les positions et oh miracle ça re fonctionne comme au premier jour . voila ça aideras peut être certaines personnes qui étaient dans mon cas . ps : quand on tourne avec la clef ne pas avoir peur de saquer dedans ;)
  12. voila l'explication : http://fr.wikipedia.org/wiki/Carrosserie_(r%C3%A9paration)#Le_banc_de_mesure_ou_marbre bonne lecture et au passage bon courage pour la remise en états , elle le vaut bien ;)
  13. ok merci a vous je vais déjà faire quelques réparations " moteur lève vitre, moteur toit ouvrant " personnellement moi quand je les acheté , le mec ma donnait les factures sur place , je regarde vite fait , et je vois " moteur échange standard "j'étais super content :D et je testerai a 3550 EUROS :ripeer:
  14. Bon apparemment au vue de mes recherches LBC 3500euros ....
  15. oui je me doutais un petit peu , mais je ne vois vraiment pas comment démonter les garniture parbrise etc je vais regarder a ça de plus pres demain merci
  16. bonjour je souhaite vendre mon a3 , j'ai un peu regardé sur leboncoin et les prix sont tellement différent .... a3 de 1999 , 110chv , phase 1 son topic : http://forums.audipassion.com/topic/143575-presentation-mon-a3-tdi-110-full-origine/ véhicule : 160 000 km moteur : 70 000km pneu neuf , frein avant et arrière neuf , jantes trés bonne état , train avant et arrière neuf peinture neuve , véhicule trés bien entretenu elle a un toit ouvrant " que je dois réparer avant la vente " , clim . une idée du prix que je devrais fixer ? merci
  17. j'ai tester sans non plus forcer comme un malade sur le plafonnier ... rien ne bouge :mur:
  18. mahboul

    [8L]corrosion

    300 euros tu as fait plusieurs devis ?? moi on me demander 150 euros .... mais depuis voiture vandalisé peinture refaite entièrement ..
  19. mahboul

    [8L]corrosion

    tiens nous au courant ;)
  20. bonjour mon toit ouvrant délire , quand je veux l'ouvrir : -il s'ouvre et se bloque en plein milieu - ou ne s'ouvre pas - ou s'ouvre et se referme aussitôt j'ai déjà eu le même symptôme sur ma vitre coté droit , le moteur était hs " genre d'aimant en mille morceaux " j'aimerais donc savoir , comment faire pour accéder a ce moteur , je suppose qu'il faut enlever le plafonnier ...oui mais comment merci beaucoup
  21. ambitions les 2 pas d'accord avec toi je les eu 1 semaine dans les mains , ça ma imprésionné les coup de pieds au cul que je prennais :race: boite 6 doit y faire pour beaucoup
  22. desoler erreur de post message a ne pas prendre en compte
  23. la même couleur que la tienne ;) merci pour ton avis merci pour ton avis
  24. je me ruinerais a faire le plein avec un essence , pis de toute façon si un jour je roule en essence c'est une s3 225 ou rien :race: en effet j'ai editer mon message , et je viens d’appeler le frangin qui ma confirmer que c’était un modéle de 2003 sinon des avis ? tu ferais quoi toi ?
  25. :reflexion: je parle bien d'une audi a3 8l 1.9d 130chv :D tu dois faire fausse route :ripeer: édit : hum tu dois dire ça car j'ai mis 2004 , peut etre je me trompe sur l'année , le frangin m'avait dit que c'était la dernière année de production .... je vérifierais demain re édit : il me dit 2003 :)
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