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patos937

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Tout ce qui a été posté par patos937

  1. patos937
    Bonjour a tous je poste pour un collègue à moi qui roule en rs4 et comme l'indique le titre il a quelque souci si on peut dire. Petite inaction elle a été reprog par MRC et il a un VM allégé. Je m explique il ce trouve que sa belle a un gros manque de puissance à bas régime (en dessous de 4000tr/min) y'a rien et au delà sa envoi normal. J'ai passé le vag-com dessus et aucun défaut n apparaît alors je me suis penché sur le circuit de sural et la y avait une fuite au niveau des descentes d admission donc on les a fait ressoudé mais toujours pareil j ai contrôlé les dumps et la N75 sont OK par contre j ai débranché le debimetre et la aucun changement au niveau puissance par contre il y'a eu le voyant ABS et ESP qui ce sont allumé Bref je ne peut pas contrôlé les log du debimetre mais je n ai qu'une copie du vag-com peut avez une idée d' ou sa pourrait venir merci d avance.
  2. patos937
    Bon après avoir bien réfléchi et surtout une très bonne occaz je vais prendre un rs complet accidente à l ar droit donc tous le reste est récupérables et surtout le moteur qui lui est complet et tournant! J attent de le recevoir pour pouvoir le remonte et passer 450ch :) et aussi de pouvoir la remonter complète en rs
  3. patos937
    je prefere acheter des turbos un peu plus gros histoire qu il ne soit pas pousser a leur limite.... je pense que c est mieux et puis tant que je suis dans les frais :meanie:
  4. patos937
    ok ok alor si j ai bien compri ce que j ai lu je me suis fait un petiti panier http://www.loba-motorsport.com/shop/checkout/changeQuantity/sTargetAction/cart il me manque les échangeur...et 2ou 3 details :nixweiss:
  5. patos937
    merci pour ta réponse assez rapide et en ce qui concerne l embrayage et la pipe d admission? Pour ce qui est de la ligne je l ai dejà pour les ecope d'air je pensait mettre le pare choc av du rs et dans tous sa le budget est de ???
  6. patos937
    je les attend avec impatience :race:
  7. patos937
    bon voila après reflexion ce week-end je voudrai faire une prépa sur ma S par contre j en appelle au conaisseur et au experimenté je voudrai faire une prépa au environ des 500ch fiable. j ai donc surfer un peu et j ai vu a peut près ce qu' il me fallait comme pièce mais sa reste très vague et sur au niveaux des prix sachant que j ai le temps de la faire et que je ne suis pas precer.
  8. patos937
    Bienvenu a toi et a ton S!! Dit nous en plus de toi et ton S
  9. patos937
    Salut je croi bien qu'il n'y a que le compteur qui d'une S4 mdrrr
  10. patos937
    Voilà du nouveau aujourd'hui j ai reçu quelque cadeaux de la poste http://img39.imageshack.us/img39/8609/imagebbo.jpg
  11. patos937
    Moi c est ce ke j ai mis sur la mienne pck je les avait toucher vraiment pas chère mais au moment de les rechange je passerai au pirrelli p zéro sans hésiter
  12. patos937
    Dans quel zone est tu?
  13. patos937
    Regarde si tes fusibles sont tous bon!!
  14. patos937
    Voilà ce que j ai trouver mais je ne sais pas si c est de la bonne came AUDI S4 / RS4 TURBO BOOST LEAK / INTAKE PRESSURE TESTER
  15. patos937
    Merci pour réponse Justement je n ai pas envi de tomber sur les kit de réparation vu que j ai une connaissance qui peu me les sortir de chez Audi a 150€ pièce. Et pour ce qui est du kit de mise en pression du circuit vous n avez pas un lien?
  16. patos937
    Bonjour a tous messieurs J ai besoin de vos connaissance en matière de référence Voilà je voudrai savoir quelle son les bonne référence des sonde G235 et G236 ainsi que celle de la N75 pour pouvoir commander tous chez Audi avant que la bête ne passe dans les main magic de evo engineering. Et si possible un lien pour acheter l outil de mise en pression de sural. Je vous remercie d avance.
  17. patos937
    Perso moi j aimerai en faire une sur mon S mais je ne sait pas encor chez qui allez mais je sai qu'avant il la touche il faudra qu'il me disent si j ai des pièces hs ou pas pour être sur d avoir le top.
  18. patos937
    Je sais pas comment ont fait
  19. patos937
    Voilà de nouvel photo mais elle est encor sale donc désole les gars. http://img197.imageshack.us/img197/8888/imagehgoy.jpg http://img10.imageshack.us/img10/3889/imagepbop.jpg http://img46.imageshack.us/img46/9614/imagezyb.jpg
  20. patos937
    Non j'en est pas encor fais ce week-end peut être
  21. patos937
    Merci beaucoup mesieur!! Je vien de recevoir les stickers que j ai commande pour mes étriers maintenant il ne me reste plus qu'à poncer peindre et poser Ensuite je vous poste de nouvelle photo si il ne fait pas trop moche ce week-end.
  22. patos937
    Voilà une photo de mon jouet j essairai dans fair plus dans la semaine http://img831.imageshack.us/img831/435/imagekhgk.jpg
  23. patos937

    s4 b5

    patos937 a répondu à un(e) sujet de black_mass dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    J ai eu le même problème et mes injecteur étai grippe après 4 ans d arrêt
  24. patos937
    Messieurs bonsoir je voudrai bien mettre des disques zimmermann que j ai vu sur oscaro mais je voudrai savoir si je peut mettre des plaquettes d origine ou sport? Et savoir les marques optimal a savoir que je ne suis pas un cochon avec mes frein ;) mais c est vrai qu'il y'a des fois ou je freine à plus de 2xx. Merci de vos réponse
  25. patos937
    Messieurs bonsoir Je voudrai bien commander mon embrayage sur oscaro mais le problème est qu'il y'a deux modèle de bute et je ne sais pas si je doit prendre une bute de rs ou de s??? Merci pour vos réponse
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