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s3 imola 974

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  1. s3 imola 974
    ah ici c'est l'été toute l'année :up1:
  2. s3 imola 974

    Audi A1 Misano

    s3 imola 974 a répondu à un(e) sujet de Young dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    salut pas besoin de haute température . :reflexion: moi je peint les étriers de toutes mes voitures avec de la peinture automobile ( donc tu peux prendre la couleur de ton choix ). et perso j'ai mes étriers rouge et ça lui va à ravir (c'est mon avis perso)
  3. s3 imola 974
    en faite , c'est un turbo d'origine (modifier) . côté admission c'est celui de audi A4 2.5 tdi 163 et côté échappment reste d'origine . et croît moi la différence est ENORME :race: . tu as combien en pression ? peu être ta GV est bloquée d'ou le manque de pression
  4. s3 imola 974
    salut :welco: à ta belle . Sline c'est ce qui a mieux :malelovies:
  5. s3 imola 974
    @ kintaro : si tu veux venir on peux trouver un arrangement si tu veux . lool :pd:
  6. s3 imola 974
    pour moi le mieux ce serai de démonter ton turbo pour voir l 'intérieur car quelque fois il se fissure et ce n'est pas visible . voir aussi ton wastegate
  7. s3 imola 974
    merci , en vrai elle l'est encore plus :malelovies:
  8. s3 imola 974
    ben .... la prochaine fois que je sors :marcelpoire:
  9. s3 imola 974
    salut , mauvais week- end ma titine en panne de démarreur ,donc démontage hier soir , ce matin réparation et remontage ce soir . mais c'est très mal placé je vous explique pas la galère
  10. s3 imola 974
    @ donobandb : je pense trop pression turbo donc mode sécurité c'est pour ça que ça coupe. @ toms : change de turbo met un hybride vnt 20 ( c'est ce que j'avais mis sur la mienne résultat environs 230 cv )
  11. s3 imola 974
    bon , j'ai changer le mécatronic, la voiture roule mais les témoins PRNDS clignote toujours :reflexion: :reflexion: :reflexion: . je vais paramétrais la boite se soir on verra la suite
  12. s3 imola 974
    Bon , voilà j'ai enfin trouver une boite donc je met en place et ça ne fonctionne pas :mur: . j'ai deux défauts 18223-p1815 vanne de régulation de pression 1 (n215) court circuit au pole + et 18228-p1820 vanne de régulation de pression 2 (n216) court circuit au pole +
  13. s3 imola 974
    merci matt 92, je vais regarder ça
  14. s3 imola 974
    salut tu doit avoir de mauvais débosseleur à côté de chez toi , car moi mon aîle était plus abimée que la tienne en plus au même endroit ,et mon débosseleur la redresser sans souci
  15. s3 imola 974
    oui voilà le plus dur c'est de trouver
  16. s3 imola 974
    Elles sont vraiment belle toutes nos caisses :malelovies:
  17. s3 imola 974
    Salut ,peu être ESP qui déconne ? si ça le fait quand tu tourne
  18. s3 imola 974
    bonjour , je viens au nouvelle donc voilà j'ai enfin eu le temps d 'ouvrir la boîte et c'est le pignon 6 ème qui est cassé :mur: . je cherche toujours une boite :mur:
  19. s3 imola 974
    ah ah ah , ça c'est moins sûr , j'ai toujours pas le cheval cabré :ripeer:
  20. s3 imola 974
    salut le fofo, ce week end j'en ferais promis
  21. s3 imola 974
    Bonjours, passe la au vag com ,et si la courroie fait du bruit regarde plutôt le galet accessoire
  22. s3 imola 974
    :malelovies: Trop belle , super rendu photos
  23. s3 imola 974
    Salut et :welco: à ta belle
  24. s3 imola 974
    Oui on veux des photos sinon
  25. s3 imola 974
    :welco: parmi nous
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