baxxter68

j'ai trouver Rydla avait raison , radio ensuite setup et mettre non dans la rubrique infos routieres :bien:

j'ai deja chercher , j'ai rien trouver <_<

salut a tous, j'ai beau chercher je ne sais pas comment eteindre les infos routieres qui se mettent en marche toute seule. ce que je veux en fait c'est qu'elles ne se declenchent plus... quelqu'un peut il m'aider ?

tres belle voiture , par contre gare la vite autre part si tu veux pas trouver une vitre explosée et un ballon a l'interieur du vehciule ! :P

ca marche merci beaucoup :bigthumbup:

j'ai recuperer ma voiture hier soir suite au probleme d'air a la vitre , le mec du SAV en a profiter pour me montrer les infos techniques par rapport au systeme B&O et j'ai donc bien vu les differentes choses a faire pour ce probleme. ils ont une note explicative avec chaque etape a realiser , le materiel a utiliser , etc... c'est donc juste ce qu'il ma montrer , chaque concession a cette meme note. le plus cher c'est evidemment la main d'oeuvre, il me la dit (5 Heures ) je vais donc faire une lettre AR a audi france , quelqu'un aurait-il l'adresse ? et que dois je exactement preciser dans cette lettre ?

oui je sais que c'est probleme connu , j'ai meme recu le numero de l'infos techniques 2019005/7 concernant ce probleme. mais la voiture n'est plus garantie donc apres demande il ne prenne rien en compte...

salut a tous , je ressors le sujet parce que j'ai moi aussi un probleme de vibration sur mon systeme B&O , Audi ma proposer de les monter sur silent bloc pour que ca ne vibre plus, cout des trevaux 500 €. je pense que je vais le faire moi meme , si quelqu'un a un plan ou schema de chaque emplacement des HP ce serait cool :rolleyes:

salut a tous, suite a mon probleme d'air qui passait par la vitre sur mon A5 coupé , j'ai emmener la voiture chew Audi pour voir ou etait le probleme. en meme temps je demande a ce qu'on verifie les HP car les basses vibrent beaucoup , ce qui donne un mauvais rendement. Le lendemain on me rappel pour me dire que la vitre est juste a regler mais que ca coutera tout de meme 200 € , pas de probleme la concession qui me la vendu prends ça en charge , ensuite il me dit que pour les vibrations il faut degarnir la voiture et mettre chaque HP sur silent bloc pour ne plus que ca vibre , cout de l'operation 500 € car il faut apparemment 5 heures pour degarnir les emplacements de chaque HP. je contacte mon revendeur qui me dit qu'il ne prendrai pas en charge les frais liés aux HP car il n'a jamais entendu parler de silent bloc a mettre sous chaque fixation de HP. Du coup je me pose la qustion si je ne vais pas le faire moi meme , parce que 500 € ca fait tout de meme tres cher , pour (seulement) mettre un bout de caoutchouc sous les HP. pour une option a 2000 € ça fait tout de meme tache. en attendant vos avis :coucou:

moi j'ai le meme moteur que toi et j'ai pas le moindre probleme avec ma repro...

damienleo j'ai exactement le meme moteur que toi , et ça me met aussi ce petit accoup ...

si ça vous fait cher vous pouvez toujours essayer le phrase type : " je n'ai pas besoin de facture " le mec en general souri et te donne un prix a la baisse

toujours aucune reponse malheureusement !

oui oui c'est mon departement :rolleyes:

j'ai envoyer un mail a VNS MEDIA pour savoir si ils allaient avoir une reappro pour l'AMI 2G , j'attends une reponse. sinon CJ comment a tu fait pour sortir l'autoradio d'origine ?

CJ70 j'ai bien recu ton e-mail et je te remercie d'ailleurs.

rooo je voulais le commander ce weekend :furious:

alors la tres bonne question =/

je le ressens par rapport a la comparaison avec mon ancienne mercedes qui sortait 176 cv , et la A5 ne donne pas plus . en ce qui concerne le vagcom non je n'en ai pas fait ca sert a quoi ?

moi ce qui m'inquiete c'est pas forcement le manque de puissance , mais plutot la cause de ce manque... si audi verifie la voiture et me dit que tout est normal j'accepte volontier de rouler avec 13cv en moins. ce serait plutot pour voir si y a pas quelque chose d'usé qui serait a changer , un probleme a regler quoi pour que la voiture sois clean.

si si sur autoroute en reprise je le sentais qu'il manquait de la puissance. et je leur dirai sans probleme a Audi que j'ai passer la voiture sur un banc , je leur montrerai meme le graphique avec les données. ou est le probleme ?

des le debut du printemps je ferai remettre la voiture a 0 niveau repro et je l'emmenerai a Audi pour qu'il voit d'ou ça vient. mais je les vois venir d'ici m'annoncer que tout est correct alors qu'il manque bien 13 cv voir +...

merci CJ ;)

personellement oui je trouve que ça vaut le coup. de 0 à 100 km/h ça fou un sacré coup au cul apres c'est un peu plus mitigé mais dans l'ensemble je suis satisfait :rolleyes:

plus que limite meme...