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Tout ce qui a été posté par Penta

  1. Penta
    J'espère qu'ils vont assumer leur responsabilités. En attendant ma voiture est en panne quoi...
  2. Penta
    Oui pour la santé mentale je suis rassuré. Bon ma voiture est toujours en panne et ça fait chier. Donc pour résumer, j'ai mis du gasoil à Carrefour, j'ai fait 130km, je tombe en panne, je vais au garage, et ils sortent de l'essence/gasoil du réservoir qui à flingué mon moteur. Oui et non, j'ai fait mon plein samedi matin, véhicule en panne mardi soir, Carrefour vont dire "oui vous avez du mettre de l'essence ce week end". J'ai aucune preuve... Donc j'ai appelé mon assureur et il m'a conseillé de faire un courrier recommandé en expliquant la situation et en joignant le devis de réparation, le ticket de caisse, ainsi qu'une attestation du garage qui ont fait la purge que c'était bien de l'essence dans le réservoir. Après soit Carrefour ont un bon service client et reconnaissent leur erreur, soit ils vont dire que c'est pas vrais... Bah j'imagine que je suis pas le seul oui, ou sinon c'est ma bagnole qui à un énorme problème, qui transforme le diesel en essence... C'est fait :)
  3. Penta
    J'ai eu carrefour, et j'ai mis du gasoil ouf..... !!! Bon plus qu'a appeler mon assurance et voir ce qu'il y a à faire. J'ai aussi demandé au garage qui m'a vidangé un échantillon. :)
  4. Penta
    C'est pas moi, hier il testais après avoir fait la purge... moi je conduis soft et je fais gaffe avec la mécanique surtout a froid, je peux pas trop rouler au couple la car j'ai pas trop de puissance mais je dépasse pas 2200 tr/m Aucune idée... Si j'ai un injecteur mort, ma voiture devrai avoir un ralentit instable non? Moi mon ralentit est stable la.
  5. Penta
    Du coup, j'ai récupéré la voiture. Alors en fait je pense qu'elle à toujours le problème EGR. Quand je coupe le moteur avec EGR active, ca tremble beaucoup. Si je la désactive ca le fais plus, et en plus j'ai plus de pêche. Sinon je peux difficilement dépasser 2500 3000 tours (ou très lentement) Au point mort ca monte a 4000 mais pas en zone rouge. Je pense pas que la pompe à injection soit morte, on m'as dit que c'était assez rare... Je peux me tromper, mais en tous les cas j'ai appeler mon garage habituel et ils m'ont dit que faire une proposition de 1000€ comme ça en disant "tout est mort" c'est louche. Du coup je roule sans EGR, je peux monter à 90 100 km/h, j'ai pas tester au dessus. J'ai surement un ou plusieurs injecteurs morts dans tous les cas, car elle claque, mais rien de violent, ca s'entend quand on s'approche du moteur capot ouvert... La suite bientot !
  6. Penta
    Je vous tiens au jus, merci pour vos conseils en tous les cas.
  7. Penta
    Oui c'est sur, mais je sais pas comment controler la pompe / les injecteurs... Et pour l'EGR, bah j'en sais rien du tout, débranchée j'ai genre 20 chevaux de plus, mais voila... Le mec m'as dit que je pouvais faire une casse moteur si je roulais avec la pompe / injecteurs morts c'est vrais? Le piston peut traverser?
  8. Penta
    Je regarderai demain en tous les cas, mais déja en 5 minutes à coté de chez moi pompe à 160 + injecteurs 150 pour moteur ahf sur lyon ca pourrai peut etre le faire... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/558143772.htm?ca=22_s A comparer les ref ensuite voir si c'est exactement ca.
  9. Penta
    J'en sais rien j'ai la tête en compote la... Genre j'ai eu un problème EGR et de l'essence dans ma voiture et que les deux problèmes se soient faits en même temps? Étrange quand même. Ils ont vérifier l’admission et passé la valise avant la purge je n'avais aucun défaut d'après eux. Après je les connais pas j'en sais rien si c'est un garage honnête donc bon je suis pas mécano j'ai pas le choix de leur faire confiance dans ce qu'ils me disent...
  10. Penta
    Y'a des injecteurs d'occasion ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/544886389.htm?ca=22_s 75€ + 15 € de port pour moteur AHF garantie 3 mois... Ici une pompe à injection pour tdi 110 @ 200 € http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/581709837.htm?ca=22_s Je sais pas trop...
  11. Penta
    Au niveau de l'inhection? En tout j'ai du faire 5 a 10 km avec le melange donc tout a morfler quoi...
  12. Penta
    J'ai pas de vag moi... Et passage de valise 30€... Je pense que je vais recup la caisse quitte a prendre du temps la laisser dans mon box, 1000€ c'est peu...
  13. Penta
    Oui je suis pas mécano, demain j'appelle le garage ou je vais d'habitude pour voir avec eux ce qu'ils en pensent. Au fait, vanne egr débranchée j'ai + de pêche normal ou non ?
  14. Penta
    Je sais pas du tout. Deja demain j'appelle carrefour pour des news. Ensuite si j'ai bien mis de l'essence je verrai. 1000€ pour un tdi 110 avec 180000 km courroie distrib faite ca me parait peu aussi. Ca se demonte facile la pompe et les injecteurs? Genre je peux faire ca moi meme ou pas? Ensuite comment etre sur que la pompe ou les injecteurs sont hs??
  15. Penta
    Vous en pensez quoi de la reprise à 1000€ ? Ma voiture à 180 000 km distrib faite, carroserie en mauvais état, intérieur alcantara, apres j'ai pas de xenon, ni d'options particulieres...
  16. Penta
    Elle démarre encore oui, il a fait la purge de tout le circuit et changer le filtre a essence. Elle démarre mais elle claque maintenant au ralentit, avant elle ne claquait pas. En plus il est allé l'essayer y'a plein de ratés et plus de puissance a 3000 tours. J'ai pris aux caisses automatiques, pour moi, c'est quasi impossible de se tromper... Et oui tu as un choix supplémentaire si tu prends essence... Je vais toujours à la même caisse, en plus la machine te parle et te dis "gazole, carburant pour véhicule diesel"... Même le pistolet est de couleur différente quoi...
  17. Penta
    Verdict qui fait mal... Pompe injection HS. Et surement injecteurs car j'ai des ratés... C'était bien de l'essence dedans, j'ai sentit ce qu'il à enlevé. J'attend des news de carrefour pour savoir ce que j'ai mis. Vu le prix des pièces... http://www.oscaro.com/pompe-a-injection-audi-a3-serie-1-au34-1-9-tdi-110cv-3904-1111-1977-gt http://www.oscaro.com/porte-injecteur-audi-a3-serie-1-au34-1-9-tdi-110cv-3901-1111-1977-gt?lnk=breadcrumb Le garagiste me propose 1000€ pour reprendre la voiture. Il m'as dit qu'il en aurai pour mini 600€ de pièces d'occasion. Je sais pas quoi faire.....
  18. Penta
    MDR ! :) Tu aurais du demander à quelqu'un :P
  19. Penta
    Mon phone a buggé ^^
  20. Penta
    J'ai mis des mtx thx 502, j'ai du virer la protection de l'aiment (en caoutchouc) et ca passe limite, mais elles sont assez profondes... http://2004.mtxaudio.eu/spip.php?article873 Après j'ai une 5 portes moi.
  21. Penta
    Pardon mal lu, sinon met le chauffage a fond et puissance ventilos au mini, ca devrais chauffer plus vite.
  22. Penta
    Si tu met la clim les ventilos s'activent, du devrais entendre une différence au pire ouvre le capot :)
  23. Penta
    Oui moi quand j'avais mis des 13 avec entretoises j'avais presque rien gagné, mais avec mon ampli 6 canaux maintenant c'est niquel et beaucoup plus propre que la sortie du poste. J'ai 2 canaux vers l'avant, 2 sur la plage (pas la plage d'origine hein :P) et les deux derniers bridgé pour le sub, ca fait un son propre qui à de la pêche, en plus l'a3 est bien insonorisée donc c'est cool :) Moi aussi j'ai galérer pour tirer le 25mm²...
  24. Penta
    Ca dois exister en stéréo aussi : Bornier audio Jack 3.5mm mono, à souder de WEC http://www.amazon.fr/dp/B000L12ZBA/ref=cm_sw_r_udp_awd_UlhOsb084BHG3 Un petit percage sur le cache. Ensuite tu te fais un cable rca jack et tu branche deriere ton poste et le tour est joué Un petit percage sur le cache. Ensuite tu te fais un cable rca jack et tu branche deriere ton poste et le tour est joué Un petit percage sur le cache. Ensuite tu te fais un cable rca jack et tu branche deriere ton poste et le tour est joué
  25. Penta
    Oke. Tu as d'origine dans tes portières ?
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