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rétroviseur intérieur automatique en seconde monté?
n3xT a répondu à un(e) sujet de Marshallover dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
oui ! un connecteur à débrancher sur l'ancien, et rebrancher sur le nouveau :) -
Ajout d'options hier soir : Retro electrochrome : 8X0857511E DTA et coques de ventilations noir brillant, pour remplacer mes noirs mat de série.. prochains modif, feux leds arrière pour très bientot :)
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rétroviseur intérieur automatique en seconde monté?
n3xT a répondu à un(e) sujet de Marshallover dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
voilà, rétro monté :) donc je confirme, si allumage des phares et capteur de pluie c'est du 100% plug and play, un câble à décrocher et refixer dans le câble du rétro avec cette ref : 8X0857511E DTA j'ai pu tester directement si tout fonctionnait, et le retro revient sombre lorsque des phares arrivent derrière la voiture :) je ne regrette pas du tout mon achat en tout cas :malelovies: -
rétroviseur intérieur automatique en seconde monté?
n3xT a répondu à un(e) sujet de Marshallover dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Hello, j'ai reçu le mien justement aujourd'hui :) Acheté chez le même vendeur :) Ref : 8X0857511E DTA j'ai le capteur de pluie et allumage des phares auto, c'est normalement plug and play, je te confirme ce soir :) -
Electronique: ensemble des manipulations disponibles au Vagcom
n3xT a répondu à un(e) sujet de Grand Torino dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Hello les amis, petite question concernant les codes SVM.. est-ce qqn sait si il est possible de forcer un code SVM via VCDS ? j'ai des feux leds à remplacer me faut juste l'activation.. et pas envie d'aller en CC me faire reclamer 100€ pour le passage au VAS.. si un mecano sympa a acces à un VAS dans le nord je prends aussi :D -
pack connectivity en 2em monte
n3xT a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
ouep, plus qu'a voir a quoi ressemble tout ça, une fois que t'aura recup les outils nécéssaire :) -
pack connectivity en 2em monte
n3xT a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
donc tu aurais une astuce pour faire sauter les codes SVM ? -
pack connectivity en 2em monte
n3xT a répondu à un(e) sujet de kitekat31 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
je pose mon sac, ça devient intéressant :ph34r: pour info, tout ce qui est code SVM doit être fait en concession, car code demandé au datacenter Audi et si accepté, code envoyé dans la voiture. je ne sais pas trop comment fonctionne les modules kufatec par contre au niveau des codes SVM via leur petit module.. -
Indicateur de niveau de liquide de lave-glace
n3xT a répondu à un(e) sujet de dante20007 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Sur mon attraction,j'ai déjà eu l'alerte ODB me disant "Niveau liquide lave glace faible" donc ça doit être de série d'est qu'on à l'odb -
sur Attraction Belge ce n'est pas de serie l'odb.. (j'ai du prendre l'option à 257€ sur la mienne)
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Boite de vitesse : Passage difficile
n3xT a répondu à un(e) sujet de n3xT dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
la marche arrière accroche souvent aussi chez moi.. j'vous dirai ce que le CC à fait au mois de janvier :) -
Boite de vitesse : Passage difficile
n3xT a répondu à un(e) sujet de n3xT dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bon.. rdv pris le 09 janvier chez le CC, immobilisation 2 jours du véhicule et démontage de la boite vitesse.. j'en ai profité pour planifier l'entretien des 30 000 kms.. on verra le retour :) -
Boite de vitesse : Passage difficile
n3xT a répondu à un(e) sujet de n3xT dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
oui boite manuelle pour ma part ! j'ai remarqué sur le retour du boulot ce soir, que c'est surtout 1 - 2 - 3 qui accroche, 4 et 5e sont plus souple.. pour ma part c'est à froid comme à chaud, j'ai presque l'impression que à froid elle sont bcp plus souple ! j'irai faire un tour chez mon cc je crois -
Bonjour, alors depuis le début je me pose la question sur le passage de vitesse sur mon A1 SBK TDI (25 000 km) elle me semble dure à passer, comme si elle accrochait qqch.. jusque là je me suis dis que c’était normal.. mais aujourd'hui j'ai conduis l'A1 1.2 82Ch de mon collègue et là.. le drame.. C’était le jour et la nuit entre la sienne et la mienne, les vitesse sont super fluides, passe comme dans du beurre, bref tout l'inverse de la mienne. pensez-vous que cela est du au moteur Diesel ? ou je dois aller demander à mon CC de vérifier la boite ? la voiture étant en leasing et tjs sous garantie :) Merci à vous !
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mon A1 en leasing, changement de pneu le moi dernier.. facture de 570€ pour 4 pneus Pirelli winter en 15" sur jantes en toles sans enjoliveurs.. heureusement que je paie pas sinon j'aurais clairement été voir ailleurs !
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A1 Sportback 1.4 TFSI 122 Ambition Luxe de Helldrackus
n3xT a répondu à un(e) sujet de Helldrackus dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
assez sympa j'avoue.. merci pour la photo en tout cas :) -
pareil sur la mienne :( (maladie des attraction ?)
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faut une prise ISO spéciale pour brancher le parrot sur le Chorus :) comme ça : http://www.ebay.co.uk/itm/ISO-SOT-0127-s-Parrot-MKi9200-Audi-A1-2010-Concert-Radio-/220895652664 afin d'avoir le mute etc.. lors des appels et pour l'iPhone ou d'autre sources Aux.. pas de prises Aux dans la boite à gants, ni derrière le poste, j'ai déjà vérifier !
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Miam ! on en redemande du comme ça !
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A1 Sportback 1.4 TFSI 122 Ambition Luxe de Helldrackus
n3xT a répondu à un(e) sujet de Helldrackus dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
belle titine :) on peut avoir une photo des boutons de lèves vitre modifiés ? :D -
:yell_1_prv:
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je confirme que les leds de tiger jeff sont de qualité supérieure au leds chinoises vendues sur la baie.. mnt faut tester les m**de chinoises et les vrais leds pour en etre convaincue :) ce qui est mon cas :roi:
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plastidip ? vu qu'ils sont noir mat.. :reflexion:
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en tout cas rien dans Elsawin qui stipule deux direction différente :
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j'espère que ta femme ne passe pas sur le forum :MdrDevil:
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