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killseb

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Tout ce qui a été posté par killseb

  1. arfff j'avais pas vus ce topic apparemment je peux mettre la 504.00/507.00 http://forums.audipassion.com/topic/42568-huile-moteur-pour-tdi-avec-filtre-a-particule/
  2. ha ça serait cool je viens de vérifier le plan d'entretien première révision a 23765km deuxième a 51718km troisième 84357km donc je suis bien en LL mais la j'ai fait 15000km et la voiture me demande de faire la révision je comprend pas ca le calcul tout seul?? :blink:
  3. ok merci je suis normalement en longlife aussi mais je le fait tous les 15000km je suis perdus car on me dit 5w40 505.01 moi j'ai pris du 5w30 504.00/507.00 et sur mon carnet de bord c'est juste marqué norme 506.00 ou 506.01 j'ai pas de fap et suis en injecteur pompe.... je suis perdus :unsure:
  4. bonjour les amis!! Pouvez vous me confirmé qu'elle huile vous mettez pour une audi a4 1.9 tdi 130cv svp? merci d'avance
  5. c'est au point mort en ce moment non?
  6. parce qu'il il y a des cadeaux??? le nikon va chauffer :bigsmile:
  7. franchement très beau boulot :malelovies:
  8. oui pour moi c'est du 507.00 ou 504.00 mais a confirmer quand même mais j'en suis quasi sur lol
  9. merci de ton avis sur le bidon il n'est pas marqué essence ni diesel :blink: mais quand je vais sur le site nototo il me mets le meme bidon que ce soit pour un essence ou un diesel.....
  10. merci a tous pour vos réponse ;) Oui je change le bouchon de vidange(chose logique lol :bigsmile: ) mais y a t-il un tuto pour les 1.9tdi130 ici?? car j'ai vus pour le v6 ici mais il manque des photos et comme c'est ma première révision seul je veux pas me planter :( Par contre j'ai un peu peur car je suis allé chez nototo et j'ai dus prendre du 5w30 castrol edge dans le rayon essence car rien pour les diesels j'ai regardé les spécifications et ce sont exactement les même ..... Rassurez moi c'est bon??? :unsure: Logiquement c'est pour du LL mais comme je le préfère au 5w40 je prend toujours du 5w30.....
  11. Véhicule Économiquement Irréparable ;)
  12. salut a tous !!!! alors un peu de news de la titine moi qui avait peur du comportement sous la neige et bin franchement pas déçus ça accroche le pavé!!!! les Michelin alpin remplissent leurs rôle .... c'est l’éclate !! sinon révision la semaine prochaine je vais me renseigner de la procédure a suivre car je compte la faire moi même ;)
  13. n’hésite pas a regarder un peu partout car tu peux toujours trouver LA bonne occaz ;) http://www.leboncoin.fr/voitures/278437118.htm?ca=17_s http://www.leboncoin.fr/voitures/278564258.htm?ca=17_s http://www.leboncoin.fr/voitures/276344798.htm?ca=17_s et j'en passe ;) :bigsmile:
  14. j'ai démonter les miens il y a deux semaines et c'est d'une simplicité !!! sauf que moi je me suis pas casser la tète je les ai juste peints :bigsmile:
  15. voila l'histoire nous dit pas comment faire sur une b7 :bigsmile:
  16. sinon tu connais les système de fixation pro clip?? pourquoi?? :blink:
  17. la ce qui fait peur c'est la peinture les garagistes de medeux de maintenant ne font plus de vrais réparations et font soit un changement de pièces soit la peinture complète alors que des fois un bon coup de voile et de lustreuse marche surement.....
  18. a mon avis tu peux juste le mettre dans ta boite a gants c'est devenus illégal maintenant :furious: :furious: a moins que ce ne soit un avertisseur de zone dangereuse??
  19. I'm really sorry man .... :unsure: pour moi la chose la plus judicieuse a faire c'est de prendre le max de tune de la part de ton assurance en disant que tu effectue tes réparations toi même(seulement s'il n'y a pas de clause l'interdisant) et pas dans un de leurs centre agrées si la facture dépasse la cote argus PRO car il faut savoir que nous et eux n’avons pas la même cote et de plus les derniers travaux fais sur la voiture ne sont pas pris en compte.... et tu fait le maximum de réparations toi même a moindre frais et ce que tu ne peux pas faire toi même tu le fait faire par un garage indépendant pas trop cher c'est pas ça qui manque ... Courage :(
  20. :eldiablo: ou juste un frustrer mdr j'ai une collègue qui a une bouse sans permis le dernier coup j'en parle avec et il me vante qu'elle monte a 63km/h !!!!! attention ca rigole pas mdr je te jure mais quand je suis a coté de lui au feu rouge je peux pas m’empêcher de claquer une barre je le laisse toujours partir devant comme ca il est content mais jamais longtemps :eldiablo: c'est limite si sa bouse rentre pas dans mon coffre :bigsmile:
  21. je préfère ralentir que de me taper un pot de yaourt lol
  22. killseb

    Look Audi, mais pas Audi

    je le connais ^^ ainsi que son frere alexis qui a une très belle 6j que voici
  23. sur les b7 je sais pas mais sur les b6 voici le mode d'emploi pour ceux qui ont l'autoradio concert ;) Lorsque le moteur tourne, appuyer sur le bouton de recyclage en bas à droite de la climatisation. Garder ce bouton enfoncé et appuyer sur le bouton "Flèche haute" en haut à droit. L'éclairage de la climatisation devient plus fort et affiche 1c (canal 1) à la place de la température. Avec les touches + / - de la température, on peut naviguer à travers les différents canaux, correspondant chacun à un paramètre technique. C'est le canal 17 qui correspond à la vitesse réelle. Une fois le canal souhaité affiché, il suffit de valider avec le bouton de recyclage (en bas à droite). Pour afficher d'autres canaux, appuyer sur les touches + / -, pour revenir à l'affichage de la température, appuyer simplement sur le bouton "auto" ou couper le contact. La température qui s'affiche de nouveau. j'essaie demain et je vous dit quoi ;)
  24. non dans la 6j ca nous donnez bien la vitesse et autre je vais retouver la video mais en attendant voici deja celle ci ;) et j'en ai une aussi avec une S3 ;)
  25. pour les pont de permis ça reste a voir je me suis fait flasher deux fois en belgique (des vitesses pas catholiques lol) et une fois en france (la veille de noël et toujours pas de news 56 au lieu de 50)avec déjà lol mais la je fais vraiment gaffe au compteur et je compte installer le régulateur dessus
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