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ginshin

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Tout ce qui a été posté par ginshin

  1. Bah avec CloneDVD çà devrait passer :P J'ai rien dit hein, je ne compte pas le faire, c'est juste une supposition :P
  2. Pour la copie de DVD, je sais à qui m'adresser, je vous tiens au parfum si j'ai une solution ;)
  3. Merci pour les réponses rapides ! J'ai un pote qui possède le même modèle que moi : une copie du dvd va fonctionner (oups j'ai rien dit) ? Et cette histoire de "code pin" ?
  4. Première galère, vu que j'y connais que dalle : pas de dvd de navigation livré avec... De toute façon, comme c'est une voiture allemande, je suppose que je n'aurais rien compris (sauf si système multilangues ?) En lisant vos différents posts, j'ai trouvé la version du RNSE : 550 H56 Si j'achète le DVD là (par exemple) : http://navdeal.com/d...lus-europe.html 1/ Cela va fonctionner ? 2/ La mise à jour de la version du RNSE va se faire ? 3/ Je n'ai reçu aucun code pin, le système va m'en demander un ? Ou puis-je trouver cela ? facultatif : 4/ La commande vocale sera possible ? 5/ Quelqu'un a-t-il la version avec les RADARS inclus : http://navdeal.com/dvd-gps-audi-2013-rnse-navigation-plus-europe-radars-inclus.html Cette liste se met-elle à jour automatiquement ?
  5. Elle est d'octobre 2005 et totalise 89900km. J'habite dans la région de Gerpinne Et malheureusement aucune nouvelles de ma TT :( @ba_baps : j'ai abandonné l'idée du contour chromé, en tombant sur ce post http://forums.audipassion.com/topic/134983-tuto-montage-des-entourages-de-vitres-chromes/
  6. J'ai trouvé cette info de puissance là en fait http://www.reprog.be/catalogue_fichiers/catalogue.html
  7. Merci pour votre accueil :roi: @ba_babs : le contour chromé latéraux des vitres, c'était d'origine ? @cyril1989 : je vais surement y apporter ma touche perso, mais pas encore réfléchi @Madingwada : oui j'ai vu çà en parcourant ce topic, c'est une boite manuelle. Chez Evolve Performance : +54cv +80Nm
  8. Bonjour à tous, Nouveau dans le forum A4, mais pas vraiment nouveau sur ce site (je suis les post de près) : j'étais l'heureux propriétaire d'un Audi TT 1.8 Quattro 225cv, mais volée à Noël... Je suis donc maintenant l'heureux propriétaire d'une A4 TDI 2.0 Ambition S-Line 140ch, je la rececrai lundi ou mardi... Quelques photos D'après les post de ce forum, je pourrai la booster à un peu moins de 180ch... Ce sera la première étape !
  9. Aucune indemnisation, mon courtier n'avait pas voulu l'assurer contre le vol car soi disant trop vieille (Année 2000, je l'avais acheté en 12/2011) Je ne me ferai plus avoir ! Depuis j'ai pas mal de compagnies qui me proposent les "mini omnium" comprenant le vol ! :(
  10. Vraiment le boules, surtout que je venais de faire de gros frais ces 3 derniers mois pour qu'elle soit remise à neuf : kit distribution complet, amortos arrières, réparation clim (tuyau fuitait), changements des 4 injecteurs, cartographie LPG, installation autoradio bluetooth, etc... Bref... Je ne la reverrai plus... Dans l'urgence, j'ai retrouvé une Audi A4 TDI 2.0 S-Line Ambition de 140cv de 89000km, que je boosterai à 194cv sous peu ;)
  11. A4 TDI 2.0 140Ch Ambition S-line Noire 2006 89000km
  12. Après avoir suivi les galères et bonheurs de toutes vos/nos audi TT, suivi vos conseils ou eu des réponses à mes questions sur ce forum, je suis contraint de changé de section... On m'a volé ma belle de la nuit du 26 au 27 décembre :( Je ne quitte pas ce site, je file juste dans la section Audi A4... J'espère pouvoir revenir un jour ici à mes premiers amours ;) Bonne et longue route à vos TT !!!
  13. Pour info, je ne sais pas ce que çà vaut, mais je suis tombé là dessus : http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/compteur-audi-tt--a3--a4--a6-tableau-de-bord-65660493.htm
  14. Salut, oui çà existe, j'en possède une :rolleyes: J'ai un Quattro 225cv, qui était équipé au gaz qd je l'ai achetée. Effectivement, tu perds le coffre (pas tout, assez pour faire les courses avec bobonne) Question "abîmer le moteur", il faut installer simplement un flashlube (lubrificateur de soupapes), et hop le tour est joué :bigthumbup: Question perfs, le gars à qui je l'avais acheté m'avais déconseillé de "faire joujou" quand j'étais basculé sur le gaz, mais je roulais à 99% au gaz, et je n'ai pas trop de soucis. Le seul soucis (que j'ai encore constaté ce matin), c'est lorsqu'il gèle et que tu "appuyes un peu fort" à l'accélération (hummm), on dirait que le gaz ne suit pas et la voiture toussote... Sinon c'est un réel plaisir de payer 0,653eur/litre (à l'instant), je fais 300km pour 20€ approximativement :eldiablo: Et si çà intéresse, j'avais ouvert un post à ce sujet : http://forums.audipassion.com/topic/130264-lpg/
  15. Salut, Même soucis pour moi :angry:
  16. Moi, perso, mon TT Quattro 225 est de 2000, 177000km, et pas trop de soucis jusque là, si ce n'est le calorstat à changer... Je croise les doigts pour que çà dure ;o)
  17. On ne peuut pas rouler à haute vitesse :ange:
  18. Oui, merci pour ces infos, j'étais tombé entre-temps sur un post épinglé qui parle de çà, et j'ai retenu que : Pour l'instant, 26,55€ chez Oscaro, appraremment, avec un système d'adaptation à mes anciens bras d'essuies-glaces, si j'ai bien tout lu... Bonh benh chez Oscaro, je ne sais pas mettre "Belgique" dans mon bon de commande, c'est bloqué sur "France". Bref, Google étant mon ami, j'ai trouvé un site belge qui propose (en ayant préalablement sélectionné mon modèle de véhicule) : http://www.mister-auto.be/fr/balai-d-essuie-glace/bosch-3-397-118-923_g298_a0303!397!118!923.html http://www.mister-auto.be/fr/balai-d-essuie-glace/valeo-574347_g298_a021574347.html Je commande de ce pas les Valeo X-trem et je regarde pour mon calorstat
  19. A part les jantes, et les phares xenon, et l'installation LPG, elle est complètement de stock ma TT :malelovies: VALEO SILENCIO X-TRM ?
  20. Salut, Vu que je suis occupé à commander un calorstat chez Oscaro, autant commander aussi mes essuies-glaces qui n'essuient plus grand chose... Vous lme conseillez quoi : http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-audi-tt-serie-1-quattro-au34-1-8-i-turbo-coupe-225cv-298-14089-824-gt :rolleyes:
  21. Ah super ! ELe joint est inclus je vois... Merci :bigthumbup:
  22. Je suis occupé à regarder chez oscaro.com pour commander mon calorstat + joint, je trouve 2 articles : http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-audi-tt-serie-1-quattro-au34-1-8-i-turbo-coupe-225cv-830-14089-824-gt ou http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-audi-tt-serie-1-quattro-au34-1-8-i-turbo-coupe-225cv-3944-14089-824-gt Je dois prendre quoi ? En plus, si je cherche via la référence Calorstat mentionnée plus hait (050121113C) je tombe sur des thermostats d'eau... Je suis perdu moi...
  23. Pour ma part, je consomme 11L au GPL, mais vu le prix (en moyenne 0,6€/L) on ne regarde pas trop à la consommation ! Concernant les pompes, aucin soucis pour en trouver, on les repère vite en fait ! Petit lien sympa pour les Belges, qui répertorie les stations et les prix : www.lpgonline.be Chaque internaute peut créer une nouvelle station et mettre à jour n'importe quel prix... Ca permet de voir où c'est le moins cher dans sa région ! Aucune inscription n'est requise,e t plus il y aura d'internautes, plus ce sera complet. J'ai découvert ce site, qui contient aussi pas mal d'infos, et je n'y ai aucune action :)
  24. J'ai bien fait d'ouvrir ce post apparemment :bigthumbup:
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