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keyzermike

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Tout ce qui a été posté par keyzermike

  1. Celui qui représente le moteur normalement je crois que c'est celui de l'OBD, c'est le diagnostic embarqué qui détecte un truc pas normal ===> concession
  2. Tout à fait ! Toute façon quand ils reprennent le véhicule, ils font soit disant une révision du véhicule sur tout ce qui est freinage, carosserie, etc.. et ils te réduisent le prix de la reprise si y'a des choses à faire. Si c'etait un particulier, ça craind de pas le dire, un professionnel, si s'en est un, il le verra ! pas besoin de lui dire !
  3. Ok merci de la proposition mais je recherche un coupé. L'entretien est fait chez Audi et la distribution a pas été faite mais je crois que c'est 120000 km ou 5 ans non? donc là ça sera en 2006.
  4. Que pensez vous d'une TT 225 de 2001 gris, avec 89000km, son BOSE, entretien audi, cuir, xenon, alarme et jante 18 pouce genre RS6. Pour 17500€, ça me parait honnete non?
  5. Merci pour vos réponses ! en fait au départ j'étais parti pour une S3 et finalement le TT m'emballe plus ! ça marche bien un 180cv? Moi ce que j'adore sur le TT c'est les 2 sorties de pot et ça, c'est que sur le 225... Et je pense pas que ça s'adapte sur un 180 sans que ça coute trop cher... J'ai déjà lu pas mal des posts agraphés, sur l'entretien et le guide d'achat et ça m'emballe bien ! J'ai pas tous lu depuis le debut donc d'après vous niveau moteur et turbo, y'a pas de souci majeur? Je suis en assurance garage donc c'est pour ça qu'assurer un 225 me pose pas de probleme ! Niveau lavage et polish, ça y'a pas de probleme ! Pour savoir si il est bien entretenu, vous regardez simplement que les révisions aient été fait à temps? Merci
  6. Salut à tous, voilà je vais changer de voiture en début d'année prochaine et je me tatais pour un TT 225cv. Je voulais savoir si c'est une voiture fiable ou si pas mal de pepins viennent gacher le plaisir. Le post sur la chauffe du TT avec la pompe à eau avec les hélices en métal m'a un peu fait peur ! Sinon quel est le budget mensuel pour ce genre de véhicule si on fait dans les 10000km par an? Connaissez vous les systemes de garanti genre la centrale ou autre qui prennent en charge les réparations en cas de problemes? Merci
  7. Si t'a signer un ordre de réparation, tu dois payer que le montant indiquer sur celui-ci, sinon ils sont en tort ! Si t'as donné ton accord par téléphone, tu as rien du signer donc ils sont niquer ! Menace les d'ecrire à 60 Millions de consommateurs ou l'UFC-Que Choisir, normalement ça fait de l'effet !
  8. Salut, si tu as un TT V6 tu as le numero de serie sur la carte grise. mais je sais pas si c'est le cas.
  9. Salut, moi je voulais acheter une S3 mais vu la flambé du prix de l'essence, j'hésité pas mal ! J'avais appelé un installateur GPL qui savait meme pas si ça se montait sur un 1L8 Turbo ! Si vous trouvez plus d'info ou que vous connaissez un installateur compétent, ça peut etre interessant... Sinon on perd de la puissance ou du confort de conduite si on la monte au GPL ou pas?
  10. Ouai faut voir, le prix est assez cher mais ça vaut le coup si tu petes quelque chose ! Sais tu si les S3 ont toutes un poste cassette + chargeur? tu pense que je devrai pas hésité? A combien evalue tu ton cout mensuel? Merci
  11. si t'a un site pour ça je veux bien ! je connaissai pa ce service !
  12. Une garantie??? C'est un particulier qui la vend donc je pense pas que je puisse avoir de garantie ! Si c'est possible d'en avoir une d'autre part je sui preneur ! Oui elle est rouge, je voulais mettre les photos mais j'ai pas encore vu comment !
  13. Ok ok et bien merci pour tous ces renseignements ! J'hésite mais c'est vrai qu'entre 12000€ et 13000€ c'est très tentant ! J'ai pas de gros moyens donc je voudrais pas qu'un truc me claque dans les mains ! Mais c'est un reve de gosse qui est pour le coup abordable ! Merci Bonne fin de soirée !
  14. ok merci l'Haldex ou disques de freins ou vidange+filtre ça se fait bien soit meme? sais tu si des gros travaux sont a effectuer avant 90000km car la voiture que j'ai en vue n'a pas eu de gros travaux de fait avant 90000 apart les trucs banals. Merci
  15. Tu veux dire qu'une voiture de 2000 qui ne doit, je pense, plus etre sous garantie, recupere une garantie de 2 ans sur le moteur ou au moins sur la distrib si y'a un probleme?
  16. Pour la distrib tu serais donc plutot concession?
  17. Salut, je voudrai savoir si vous effectuez votre entretien plutot dans un garage independant ou dans une concession?
  18. Merci pour toutes ces précisions ! Le fait est que les disques sont mentionnés sur le rapport de controle technique et donc serait à changer d'ici quelques km ! Point de vue de l'assurance, pas de soucis je suis assuré garage ! Par contre, il me dit que tout l'entretient a été fait par un garagiste (non AUDI) et je suis pas sur de la crédibilité de l'entretien même si parfois chez AUDI c'est pas top non plus ! Est-ce que l'entretien peut etre fait soit même ou est-ce que c'est risqué? Genre la distrib + pompe à eau est-ce réalisable par un bon mécano qu'on connait? Merci
  19. Salut à tous, je suis tout nouveau sur le forum et j'ai une occasion pour une S3 du 29/03/2000, avec 89 000 km, rouge pour 12 000€ C'est une 2eme main qui dort au garage, les pneus ont été changés récemment. Elle m'interesse beaucoup mais j'aimerais savoir qu'elles sont les gros travaux à prévoir et leurs tarifs car je ne voudrais pas avoir à changé des pièces onéreuses juste après l'achat. La distribution n'a pas encore été faite (il m'a parlé de 120 000 km, si quelqu'un peut confirmer). Quel est le budget mensuel pour ce genre de véhicule? Une autre question me chagrine, vu le prix de l'essence et les limitations de vitesses, pensez vous que ce véhicule se revendra facielement d'ici 3 ans? Merci à tous.
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