cc82000
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Probléme régulateur de vitesse
cc82000 a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans Electricité / Electronique
bonjour , sur un rs4 b5 , j avais le regulateur de vitesse en panne , suite a un diag audi , il m ont dit comodo du regulateur hs , donc j ai commander le neuf 120 euros ttc , je l ai remplacer 1 heure tout compris , et la c reparti , ca marche comme avant , j ai bien sur demonter l ancien comodo , la partie bouton et la surprise moi qui voulais faire un peut de nottoyage de contact , le petit bout de circuit imprime brulé , donc comodo poubelle -
Pompe a eau secondaire RS4 B5
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
merci a toi je vais voir de suite le post -
bonjour a vous , petite question sur un rs4 b5 , au niveau de la pompe a eau secondaire electrique , est ce que vous entendez cette pompe a l arret du moteur , car moi pas de bruits , donc je voudrais savoir si elle tourne correctement merci a vous
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merci pour la ref du cache arriere
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Bonjour a vous , ce week end j ai monter les bras et balais aerotwin references venant de mr la durit , tout c est bien passe , juste une question mr la durit , pour l arriere a tu la reference du cache plastique pour le gicleur , car j ai le bras et le balais mais le cache du rs4 etant inverser ne ce monte pas , merci d avance
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RS4 enfin à la maison
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
vivi c du 19" 275/30/19 c un peut grand , des que les pneus seront use je remetrait des 255 /30 -
RS4 enfin à la maison
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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Bruit de pompe au demarrage a froid
cc82000 a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut a toi , effectivement il y a une pompe d air secondaire au demarage du moteur pendant environ 2 a 3 minutes , c pour la polution , sur mon ancienne s3 , elle commencait a etre en panne , gros siflement , mais bon rien de grave , ca sert a rien cette pompe , si tu veut tu peut la changer mais bon rien de bien grave sauf le bruit -
ah ok c pas donne tout ca quand meme , je vais peut etre attendre un peut , ou invertir cette argent dans des echangeur air/air plus grand que l orrigine
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ah ca c est pas cool , supeer cher , quel dommage , sur le s3 , j avias deja l interieur noir laqué , donc je voulais varier les plaisirs !!! , tu est super dispo sur le forum dit moi , et super renseigné , c tres bien ca , merci pour l info
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bonjour , petite question sur mon rs4 b5 j ai un interieur noir / onyx avec les bagettes decorative noir laqué , je rechercherai tout ces morceaux decoratif en version carbone , quelqu un aurai t il les ref s audi pour demander le prix , merci a vous cc82
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vi , essuie mieux , pas de bruit , mais bon en general tout les ans remplacement des balais !!!
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c ok les pieces sont commander et arrive demain , j ai deja recu un arrache pour bras d essuie glace , petit outil tres pratique de chez wuth ..
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merci a toi pour les ref s , cool a commander chez audi , pour les pieces ils sont pas trop mauvais si ont leur donne les ref s
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bonjour a vous je voudrait savoir si on peut monter des bras d essuie glace et balais aerotwin bosch (pour rs4 b5), comme j avait fait sur mon ancienne s3 , avec des bras de golf 4 , pour le rs4 quels bras s adapterai le mieux , merci a vous
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je reve encore de conssesions , avec des mecanos passiones , et qui font une difference entre une twingo et un rs4 !!!!!!!! mais pour le fun , il vas y avoir un petit courier a la direction
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bonjour je reviens de chez audi montauban (jpr automobile ) pour passer mon rs4 au diag , car probleme de regulateur de vitesse qui marche pas , comme d abitude je m infiltre dans l atelier quand un jeune homme environ 20 ans , sort mon auto et part a fond sur route ouverte , reviens 10 min apres , la rentre en atelier et arrete le moteur net , meme pas 10 sec rien , pauvres turbos et culasses , de la je vais le voir et lui demande si c normal le rupteur en seconde sur route ouverte pour tester le regulateur !!!! et surtout pourquoi ne pas laisser tourner mon moteur 2 3 minutes au ralenti !!! , et la im me dit que c comme ca et me renvoie ilico dans le magasin , je pense que c bien la derniere fois que j y vais sauf pour les pieces detachees , laurent le magasinier est super sympa ..
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ton alarme pas de probleme pour la pose , je pose des beeper avec redemarrage et transpondeur depuis quelques annees , peut tu me preciser la marque et eventuellement un schema de cette alarme
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Reffection Afficheur Porte instruments
cc82000 a répondu à un(e) sujet de Fred38 dans Electricité / Electronique
Bonjour a vous , j ai le meme probleme sur un rs4 b5 , le haut de l afficheur , voir meme la totalitee de l afficheur qui est tres sombre , quand le vehicule reste au soleil , je vais pas tarder a demonter le P I , et trouver cet element chaufant pour voir comment c est fait , peut etre monter un thermostat standard (lave linge cafetiere ect...) bilame , je peut en avoir a n importe quelle temperature , et a voir aussi un petit ventilo silencieux avec une petite conso electrique , pour ventiller l interieur du p i -
Freinage et acceleration rs4 v6
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ok mardi elle passe au diag de chez audi , je vais bien leur demander de verifier les valeurs du debit metre -
Freinage et acceleration rs4 v6
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
ok pour les disques , dommage ils sont super recent , pour les cronos g pas asser de place pour tester plus vite -
bonjour a vous , juste quelques question concernant le freinage et l acceleration d un rs4 b5depuis un mois je roule avec , et lors de mes derniers tests je me pose quelques questions le moteur marche tres bien , mais arriver a 240 km/h ca ce traine un peut ?et au niveau freinage de 240 a 110 km/h , donc gros freinage ca vivre un peut ?est ce normal , merci a vousvibre un peut , desole pour les fautes !
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bonjour a vous , je recherche un appuie tete de rs4 b5 12/2000 cuir noir , car grosse erraflure , merci d avancea oublier siege av droit !!
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Audi S4 Biturbo, turbos cassés ?
cc82000 a répondu à un(e) sujet de obs-n dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut a toi , 2 turbos en meme temps c est pas tres clair , avait tu note le kilometrage et la conso moyenne quand tu as amener le vehicule chez ton mecano ? car moi je ne laisserai pas une s ou rs chez un mecano si je ne suis pas a cote , trop d essai routier qui ce finissent mal !!! est tu aller voir l etat des echangeurs et des durites ? -
RS4 enfin à la maison
cc82000 a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Promis ce week end si je trouve 5 min de libre je fait des belles photos
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