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Yohann38

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Tout ce qui a été posté par Yohann38

  1. C'est prévu, il a marqué RS4 Avant.
  2. Installe tapatalk c'est super simple quand ça marche...
  3. Maintenant que t'es marié, tu craques!!! :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: Viens nous la présenter.
  4. Intéressant! La flemme de chercher les rapports de boîte. Daniel, toute d'origine non décalaminée la tienne... 420,9 ch??? Il va y avoir des gros scores...
  5. Pas mal. Ca à l'air propre. Je t'Aime ChriChri! 😍😂
  6. MDR. Christophe, je suis sur mon téléphone et je vois que ton message sans lire au dessus. J'ai cru que j'allais recracher mon café en lisant ton: encore un petit coup!!! 🔛🔛🔛🔛🚼🚼🚼🔞🔞🔞
  7. Des gens intéressés il y a ( David, Christophe et moi on serait près je pense ) . Après pour franchir le cap, il faut un peu plus d'info : combien d'entrée d'air, depuis ou, même taille?, filtre?... Ok pour la qualité. Quand tu vois le bordel apparemment pour les Gruppe M alors qu'il y a du développement... Ça fait réfléchir.
  8. Bienvenue à tous les 2! Belle couleur, j'aime bien. C'est pas courant ( ou c'est moi ) d'avoir les bas de caisse noirs pour une voiture bleue?
  9. Jamais entendu non plus. 🙈🙉🙊
  10. Bonne idée avec une KSF qui aurait la totale pour 435CH environ.
  11. Il n'y a pas que ca Fabien. L'un a la totale l'autre que décalaminage et ligne...
  12. C'est ca TITIRS... C'est pour ça que j'ai demandé ce qui était fait que l'échappement...
  13. Le rôle de François c'est d'éviter le HS et les derapages. MDR.
  14. 313 au départ c'est vraiment bas... Qu'est ce qui a été fait précisé sur l'échappement? Pré catas? Catas?
  15. MDR. Après les parkings rose de David... Les orifices de la BAA! 😂😂😜
  16. Suffit juste de trouver la Mère Noël pour qu'elle nous l'offre. 😜😂
  17. LOL. Si tu souhaites passer en 5W40. Fais le maintenant, ça coûtera une vidange mais je ca sera mieux, surtout en hiver. Tu es d'où déjà?
  18. 15 en indice à froid c'est un peu haut... Encore plus en hiver.
  19. CCH76 / Bluemoon et moi n'avons déjà plus le radiateur donc à priori pas de problème. ;-)
  20. À voir. Prendre l'air dans la calandre comme à l'origine? Prendre en bas à la place du radiateur auxiliaire? Entrée maximale qui prend toute la place comme celle d'Olivier? Les 2? Il faut que ca reprenne la forme d'origine. Et le plus chaud... Qu'il y ait pas de problème! Donc sûrement reprog pour tout le monde...
  21. Salut Richard, je pense qu'il faut vidanger et remettre de la 5W40, ca lui va très bien.
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