jean paul Belmondo

merci pour vos conseils..vous avez sans doute raison, les phases 2 sont plus belles...a reflechir...les 115000kms de l'autre me font drolement reflechir aussi...

La première elle déchire..si je peux le dire comme cela...mais les bornes me refroidissent un peu..à voir avec un bel effort sur le tarif...la deuxième vraiment bien aussi..la troisième pas chaud pour la boite auto... je suis censé aller voir celle à 4500 semaine prochaine... c'est cher de passer en phase 2 (phares avant et arrière par ex??) merci en tout cas..

Clairement je paierais la voiture 4500€, entretien suivit de début 1999 avec 115 000 km, que pensez vous du prix, est-ce une bonne affaire?? merci, sachant qu'elle cote 4600€...

Budget 5000€!!! C'est vrai qu'un passage en phase 2 serait pas mal...pour l'instant je connais trop peu les A3 pour connaitre vraiment les suptibilités entres les 2 phases...je vais chercher sur le forum, et voir une idée de prix pour le passage en phase 2.... pour ma part, j'éssaierais simplement de "virer" les vitres teintés si l'affaire se fait..car c'est pas du tout mon truc.... la voiture est apparement nickel...le TO c'est top, en plus j'étais habitué..le cuir à l'air en bon état, même si c'est pas le recaro..c'est quand même au poil!!! affaire à suivre..

bon, week end qui fini bien, sur la vingtaine de mails envoyé sur des annonces, j'ai un coup de fil cet aprem....A3 de fin 98, 1.8T, pas mal d'options..super clean avec 115 000 kms....et dans mon budget... distrib de 4 ans, donc prochainement à faire..mais je pense que c'est la bonne...vivement jeudi que la mienne parte!!!! vos avis les copains!!! si vous avez des remarques n'hésitez pas..c'est donc une phase "1" je dois dire que je ne connais pas la dif' avec les phase "2".. allez photos...

Tout a fait d'accord Zan, avec un peu de patience je vais trouvé mon bonheur!!!!

ok merci, c'est tout à fait ce que je voulais savoir!!!

bonjour, je suis un ptit nouveau, je recherche actuellement une audi a3 essence, je me posais la question des différences au niveau moteur entre la 150 et la 180, est-ce simplement le turbo qui souffle plus fort, ou il y a t-il d'autres particularisées?? merci pour ces précisions, bon week end.

je sais qu'elle risque de me passer sous le nez....mais bon je ne suis pas préssé....ma voiture passe pas le controle, silent blocs triangles avant à changer..une bricole, mon garagiste me fait cela, et elle part jeudi en principe....

sur celle de la centrale avec cuir et To il ya il me semble une garantie de 3 mois...m'enfin, une fois rendu à Niort...bref, en tout cas d'apparence elle est tout à fait conforme à ce que je recherche hormi cette boite auto.. Sinon je suis en pour parlé aussi avec une autre personne du bon coin (je n'arrete pas... :bigsmile: :bigsmile: ) http://www.leboncoin.fr/voitures/258692088.htm?ca=20_s Mais un peu cher...par contre carnet ok, courroie decembre 2010 à 132 000 kms, la voiture à 154 000 kms ce jour..ca commence à faire, en plus de 97...rien que les trous dans la plage arriere ca me rebutte..c'est idiot mais bon... a voir, je devrait recevoir d'autres photos... Enfin, j'ai un super feeling avec une annonce qui paye pas de mine, mais bon : http://www.leboncoin.fr/voitures/253799008.htm?ca=18_s Personne d'une cinquantaine d'année, entretien limpide 100% audi, acheté à 50 000 kms, ok pour casser 200-300 car les enceintes arrieres déconnes, carrosserie impeccable, j'ai senti le mec tres maniaque..et en plus TO, quand on y goute.. par contre boite auto.... a suivre

J'ai appelé le proprio de celle-ci égallement, Tres sympa, premiere main, carnet, le gars s'en sert que pour aller en week end, tarif négociable en plus car distri à faire..plutot bon feeling.. http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15469413.html Par contre, 0 option,couleur pas trop bandante, mais bon 50 000 km seulement , ca fait reflechir, pour la revente je suis tranquille.... tfacon en attendant ma voiture passe actuellement au controle technique...espéront que tout roule....

J'ai vue celle-ci Niko, pas encore appelé.. Celle là me botte bien : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15090840.html J'ai appelé..ca à l'air clean..mais je suis ancien habitant de la région parisienne, et pas trop confiance dans ces petit garage de banlieu..j'ai sans doute tord..mais bon, celle-ci me plait bien...

Ma golf vr6 est de 1994, elle a 181 000 km, et elle part à 5000€... En fait c'est pas la fourchette de prix haut, mais je n'ai aucun historique avant 2004 et 140 000 kms...depuis j'ai tout..pour info pres de 4000€ de facture jusqu'a ce jour (1200€ pour moi, et le reste sur les deux précédents proprio), J'adore cette voiture, en plus le marché commence doucement à s'assainir des tuning et autres merguez, donc la cote sera montante d'ici peu..mais sans historique, ma voiture de toute façon ne vaudra jamais grand chose.... C'est ma priorité dans l'achat de ma future A..je veux un historique l-i-m-p-i-d-e, Pour l'instant j'ai quelques annonces intéréssante en 150 cv, les 180 sont soit trop cher pour mon budget, soit trop kilométré, je ne veux pas dépasser les 150 000 km... ce qui m'embette pour l'instant c'est que j'ai beaucoup de boite auto, et vue mon usage, j'ai peur de m'en lasser hyper vite, et de consommer plus...je fais le tour du marché..je ne suis pas préssé en plus..j'habite à 2kms du boulot, donc vélo ou vespa au pire quelques temps!!! En tout cas encore merci, et bon week end à tous!!

Bonne nouvelle pour le son!!!! En tout cas merci pour l'acceuil, ca à l'air bien sympa l'ambiance du forum!!!! :coucou: :coucou: :coucou:

Bien vue, il ya bien 2 motorisation, la mienne est le 2.8, c'est vraiment une auto tres tres sympa, le bruit est tres caractéristique sur cette motorisation, c'est ce qui me manquera le plus... d'aprés ce que je peux lire, question sonorité l'audi A3 est plutot sobre... Vos eclairages m'apporte beaucoup, je vais en priorité avec mon budget éssayé de trouvé la perle rare en 150 ou 180, mais j'ai bien compris que la 125 n'est pas un "veau" non plus, donc je ne l'exclu pas, si j'en trouve une avec toit ouvrant, et entretenu...je fonce, Quoiqu'il en soit je vais exclure dans la mesure du possible la boite auto, au moins pour des questions de conso... Allez pour finir quelques photos de ma voiture sur le départ...

Merci pour vos réponses, tres sympa..je me rends compte que du coup j'ai deux posts sur le même sujet.... Perso je vais tacher d'éviter la boite auto pour le plaisir, apres grace à vos conseils si je trouve une auto bien fini qui me plait avec boite auto, je ne m'inquieterai pas pour la fiabilité!!!! merci... en effet pour la vidange de boite, j'ai le même reflexe pour tout achat, vidange + Mecacyl ou Wynns et roulez jeunesse!!!

Merci pour vos réponses rapides!!! En effet j'hésite beaucoup..surtout que je voudrait le cuir ou le toit ouvrant..donc je pense que ce sera l'occasion qui fera mon achat.... sinon au niveau de la boite..vous avez retours sur la fiabilité de la boite auto???? Merci

Bonjour, Je me présente, Sébastien, et non je n'ai pas tourné dans le marginal ou le proféssionnel, mon pseudo est un ptit clin d'oeil à un de mes acteurs fétiches... J'habite Niort dans le 79, mes passions sont les voitures, la pêche, et la restauration de vieux vespas... Bref, je me sépare de ma voiture actuelle qui pars la semaine prochaine...une voiture extraordinaire, mais je fais beaucoup de ville...et cette voiture n'est pas adapté à mon usage... Bref...c'était un reve de gosse, j'aimerais passer à un véhicule plus confortable, et un peu moins gourmand... Cela fait quelques temps que je parcours le forum, j'ai déja pas mal de renseignements... Mais voila, j'hésites sérieusement, entre le 1.8 atmo en 125cv, le 150 et le 180 turbo...sachant que j'ai un budget aux alentour de 5000€, le kilométrage ne ma fais pas peur, je fais moins de 5000 kms par ans (j'ai un tdi à coté), je recherche surtout une voiture entretenu et saine, C'est en cela que le moteur turbo me freine un peu, mal utilisé cela s'avere fragile...alors ma premiere question, est-ce que 125 cv "se traine"??? Ensuite, et c'est surtout sur cette partie que j'ai besoin d'aide, c'est consernant les boite "auto", en effet l'offre en occasion compte beaucoup de véhicule en boite auto, lorsque j'élargie mes recherches sur les A4 et A6, il y a souvent des véhicules en vente avec un soucis de boite auto.. Qu'en est-il pour l'A3, est-ce une option fiable, ou à éviter.....merci pour vos conseils... je ne vous embetterais pas avec la date et kilométrage pour la distribution sur ce sujet personne n'est d'accord.... Quoiqu'il en soit je remercie ceux qui prendront le temps de lire et de me donner un ptit conseils....(choses à vérifier, attention particuliére sur telle ou telle série...)

Bonjour à tous, Pour situer un peu le bonhomme, je n'ai pas tourné dans le marginal ou le proféssionnel, c'est juste un clin d'oeil à un de mes acteurs préféré.. :bigsmile: :bigsmile: j'ai 36 ans, j'habite à niort dans le 79, mes passions sont l'auto, la pêche, et la restauration de vieux Vespa/// Voila plusieurs jours que je parcours le forum à la recherche d'un max d'info sur mon prochain achat, En effet ma voiture actuelle part debut de semaine prochaine..avec tristesse, mais bon je roule trop peu..j'avais un 6 cyl pas du tout adapté à ma situation..c'était un reve de gosse, et j'ai pris un plaisir fou au volant de cette voiture...j'imagine que beaucoup d'entres vous reconnaitrons, certains même apprécieront.. Je me resoue à acquérir une voiture un peu moins gourmande, et plus "confortable", le vr6 c'est assez tape cul, Bref je recherche une audi A3, j'ai un budget aux alentours de 5000€. Avant le vr6 j'avais une golf 4 en tdi 130, acheté neuve, et revendu l'année derniere à 225 000 kms, un vrai bonheur aussi cette voiture, mais je l'avais acheté étant commercial, mais lorsque j'ai changé de job, et me suis mis à faire de la ville, j'ai encrassé la géométrie variable, obligé de démonté pour tout nétoyé, pas le choix, alors que chez vw on m'a tout simplement dit que mon turbo était naze..ce qui était faux...mon turbo se méttait en sécurité..bref, je ne suis pas là pour vous raconter ma vie, juste pour dire que le diésel est exclu de mon choix, étant donné mon budget et mes "pauvres" 5000km annuels.. Donc ma recherche se situe sur une A3 essence, j'exclue le 1.6, je crois que c'est le même moulin que sur les golf, et pour avoir testé ce modéle quelques temps, tres déçu par la consommation pas du tout en rapport avec la puissance développé tres tres légére.. Donc ce sera 1.8, je regarde sévere les annonces et j'hésites quand même pas mal, d'un coté j'aimerais le 150 ou le 180, esperant que le précédent proprio aura pris soin du turbo, car fragile si on fait pas gaffe..;sinon le 125 réputé increvable, mais que j'ai peur de trouver vraiment mou... bref, je suis preneur de vos conseils sur ce coup là... Enfin, et c'est sur ce point que j'ai sérieusement besoin de vous, beaucoup d'audi sont en boite auto, et je n'ai pas l'impréssion que cette "option" ai bonne réputation.... en effet j'ai regardé pas mal d'annonce, et notamment sur les A4 et A6 beaucoup de proprio "brade" leur voiture pour des probleme de boite auto apparement recurents..;qu'en est il pour l'A3....est-ce les même que sur les A4 et A6..bref, vos avis... Merci pour votre aide!!!!!