Lhexar

Vraiment super chouette, surtout quand il n'y a pas la plaque d'immatriculation ^^

Bonjour, Merci encore. En effet en roulant un peu fort l'autre jour, la température est montée jusqu'à 110°. Avant de la laisser au garage, j'ai roulé quelques km tranquille et celle-ci est retombée dans les 103/104°.

Bien sur que oui, tout le monde est le bienvenue, même si moi je vais sécher le RdV car j'ai un pb mécanique :( Je prends donc ma réservation ferme pour le mois de septembre ....

Non désolé, je ne vais pas prendre de risques ou sinon je peux venir avec ma clio pourrie ( non je blague). Donc une fois de plus c'est partie remise.

Ou sinon, la bonne nouvelle du jour, c'est que le système de Tracking vient d'être activé. Je suis donc un peu plus tranquille.

Bon eh bien rendez-vous au garage pour le 1er septembre ... De toutes façons il y a les vacances entre temps et je ne partais pas avec, donc rendez-vous au prochain épisode pour voir ce qu'il y a vraiment.

Oui mais quand on aime on ne compte pas :D

Merci, je trouve aussi ^^

Non pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui!

Je pense aussi que c'est le LDR, dès que je pourrai se sera le garage Audi, car la semaine je suis en déplacement...

J'ai pas fait de plein de mon lave glace alors je ne sais pas sa couleur. C'est difficile de voir une couleur sur la dalle en béton de mon garage. Si ça ressemble à de l'eau au touché, c'est transparent, pas gras. Quand ça sèche, j'ai l'impression que ça adhère un peu ( sensation sur les doigts au touché). La direction assistée à l'air de fonctionner correctement.

Bon, eh bien c'est encore foutu pour moi :(, problème de fuite de liquide sur ma voiture découvert hier soir ! Donc comme je ne pourrais pas m'en occuper cette semaine et que je part en vacances le lundi 11, c'est la poisse :mur:

Bon 2ème vérification de la journée: - La niveau de liquide de refroidissement n'a pas bougé par rapport à l'appoint fait ce matin, bon je n'ai pas fait tourner le moteur longtemps aussi. - Niveau liquide de frein tout est OK (c'est déjà ça). - Il reste peut-être le liquide de lave glaces, mais comme je ne peux pas vérifier le niveau (si c'était ça ce serait moins grave), je contacterai mon garage préféré demain.

Salut, Je m'en suis aperçu hier soir en rentrant d'un trajet d'une 50 ene de km une fois la voiture garée. Donc une flaque d'à peu près 10x10 cm! Qui avait disparue ce matin... Moi aussi je me suis dit peut être la clim, mais comme je ne l'avais pas utilisée... En plus la fuite est trop localisée. Après avoir fait tourner le moteur 5 min ce matin, il n'y avait qu'une petite flaque, mais quand même, pfffff A suivre de près, des news tout à l'heure...

Bon eh bien, mauvaise nouvelle je viens de découvrir une fuite sur la voiture :( et donc il va falloir que je l’emmène au garage mais je ne sais pas quand car je ne serai pas là de la semaine et après je pars en vacances. En regardant de plus près ce matin, il n'y avait plus rien par terre, pour moi ce qui veut dire que ça ne fuit pas moteur coupé. Donc j'ai vérifié le niveau du liquide de refroidissement et j'étais en dessous du niveau "Min", j'ai donc remis du liquide. J'ai fait tourner le moteur ensuite et en effet au bout d'un peu de temps, j'ai vu du liquide qui coulait par le dessous de la voiture .... Je pense que ça doit être une fuite d'eau car le liquide n'est pas gras ni foncé, donc j'espère que ce n'est pas trop grave! Aucun voyant ne s’allume au tableau de bord. Je vais revérifier cet après-midi (vase d'expansion d'eau et liquide de freins). Après je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre (circuit de clim, mais j'ai roulé sans la clim hier ... alors je ne sais pas ce qu'il peu y avoir d'autre comme liquide ?) Si vous avez des idées je suis preneur, Merci d'avance

Pas mauvaise l'idée ;) si tu fais ça à une heure où il n'y a personne sur l'autoroute tu auras au moins ta ligne droite :D

Hello, non en effet, ils disent aussi que cela use plus vite le moteur, la boite etc et que bien sur tout cela fait chauffer fortement le tout ^^. Mais bon il faut aussi trouver l'endroit où tu peux faire un départ/arrêté ... :race:

Comme promis la procédure exacte du launch contrôle. Il est nécessaire que le moteur ait atteint sa température de fonctionnement et que le volant ne soit pas braqué. - le moteur tournant, appuyez sur la touche Esp OFF, - sélectionnez le mode de conduite DYNAMIC via le Drive Select - avec le pied gauche, actionnez fortement la pédale de frein et maintenez-la bien enfoncée au moins 1 seconde - en même temps, appuyez sur l'accélérateur avec le pied droit jusqu'à ce que le moteur ait atteint un régime élevé constant. En l'espace de 5 secondes, levez le pied de la pédale de frein Et voila

Chouette du monde en plus ...

Il faut que tu viennes comme ça on sera au moins 3 :P

Et moi donc pour la balade, elle sort que les WE ^^

Bientôt à Vélizy :P

Eh bien heureusement que tu as le Tracking! En tout cas ça rassure et en plus tu as une relation sur place qui a pu aller voir et au moins pas de dégâts à la voiture ? Pour ma part l'abonnement va bientôt être finalisé ...

C'est bien celle-là HS off alors ;)

Hello, oui je l'ai vu aussi mais pas en vrai, si c'est celle qui est présentée dans le denier numéro d'AVUS (peut-être le futur RS de la gamme A3 ?). Et en plus j'adore cette couleur, j'aurai aimé trouver une couleur s’approchant sur la RS5 (bleu sépang) mais inexistante en France :(