Lhexar

Oui on va faire attention, le Coyote est là pour aider un peu (embouteillage, travaux, etc ... ;))

@Fazer : Bon courage et bien sur la famille en priorité. Pour ceux qui partent aujourd'hui, bonne route et bonne soirée, a demain pour ma part :)

Merci encore, moi c'est fait j'ai le mien :D A dimanche.

J'ai essayé de me faire des caches plaques, j'espère qu'elles tiendront, j'ai essayé un système de fixation avec des petits scratchs autocollants mais ceux-ci ne tiennent pas bien sur la plaque, je pense qu'ils vont servir 2 ou 3 fois avant de se barrer^^. Il faudra que je réfléchisse à un autre système. Je ne suis pas trop enthousiasmé par le résultat, mais bon elles font leur office de caches plaques ....

En effet se serait bien ...

A l'heure ,où je vais partir ma boulangerie sera fermée, mais il y aura bien une bonne boulangerie à Vézelay ^^, A très bientôt :P

Salut, pourvu que les prévisions soient bonnes dans le timing ... Ça devrait aller pour le coyote :)

Jolie le moteur :P, et sympa ta nouvelle signature.

Salut, je découvre ton post. Félicitation, belle S5, nous aurons peut être l'occasion de se croiser dimanche à Vélizy... Bonne route avec ta belle. Et ce boîtier ça donne quoi?

Je vais fiche mon bazar, moi je préfère celle de gauche, mais ce n'est que l'avis d'un Audiste ...

Oufff, J'ai eu peur que ça parte un peu en vrille là ..... pour ma part je n'ai pas décrit toutes les étapes avec minutie et oublié pleins de détails .... tout ce que je sais c'est que je n'ai pas vu la journée passer!

Ci-dessous les photos qui je pense correspondent au système d'air comprimé: ---+++--- ---+++--- ---+++--- En espérant que ça aide .....

Arghh, ça fais déjà assez mal comme ça :P, je redoute la suite des photos ....

Juste ce que je peux dire en plus. C'est que ma voiture a eu droit à un "detailling" en octobre dernier et que en effet Aurélien a jugé que certaines étapes n'étaient pas nécessaires. Après je suis loin d'avoir les compétences requises pour estimer le temps total qu'il faut et l'ensemble des étapes requises pour un "GROS" detailling ;), je laisse ça aux spécialistes ... En tout cas je suis très content du résultat et du rendu final :P

Bon avec l'autorisation de l'auteur de ce topic, je mets le lien vers mon topic où j'ai mis aussi quelques photos et le résumé de la journée d'hier: http://forums.audipassion.com/topic/164968-presentation-rs5-by-hro91/?p=3403679

Bon, voici le déroulement de la journée d'hier où Aurélien a bossé comme un dingue de 8h à 18h le soir (bon a fait quand même une petite pause pour déjeuner). Départ de chez moi vers 6h50 et passage à la boulangerie afin de prendre quelques croissants histoire de ne pas arriver les mains vides. Vers 7h54 (ou 55) je ne sais plus bien j'arrive a destination et prêt à entamer une longue journée ou mon principal boulot serra de regarder Aurélien bosser et moi en profiter pour apprendre quelques trucs et faire quelques photos pour la postérité. Après le café/croissant histoire de se mettre en route, le travail va commencer. Pendant la préparation du matériel, je prends en photos la voiture dans son état à l'arrivée: ---+++--- ---+++--- ---+++--- Une fois tout l'équipement du chef de chantier prêt, le travail sérieux commence par le pré-lavage: Une belle mousse onctueuse finie par recouvrir entièrement la voiture ... ---+++--- ---+++--- ---+++--- Après avoir agit quelques minutes, nous sommes passé au rinçage: ---+++--- Après avoir enlevé l'ensemble du produit de prélavage, la voiture est déjà ressortie bien propre... L'étape d'après a été le lavage et la décontamination des parties sensibles. Ensuite nous sommes donc passé dans les ateliers afin d'effectuer l'étape très longue et minutieuse de correction. Pour ma part je pense que c'est l'étape la plus importante mais aussi la plus compliqué ou il faut de l'expérience et aussi de la poigne afin de maîtriser au mieux la polisseuse orbitale. Commençons par le capot avec encore du produit dessus (je m'excuse par avance pour les photos qui vont suivre, attention aux âmes sensibles car c'est un spectacle difficile à supporter ...) ---+++--- ---+++--- Le rectificateur de défauts (polisseuse orbitale) en action: ---+++--- Après une bonne dépense d'énergie et de la patience, voici le résultat après correction (et ce n'est pas fini :)): ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- Déjà après cette étape je trouvais que la voiture avait bien changée et était déjà très bien. Mais il a fallu re-nettoyer afin d'enlever les dépôts résiduels suite à la correction puis bien sur poser la cire afin de protéger la belle. Bon là je pense avoir fait un "burn out" car il n'y a aucune photo, à moins que ce soit la visite de Zeko et que j'ai discuté un peu trop pendant qu'Aurélien, imperturbable, continuait de bosser ... En tout cas pendant que la cire séchait, nous sommes passé au compartiment moteur: Avant: ---+++--- Après: ---+++--- Une fois la cire séchée, il a encore fallu pas mal de coups de micro-fibre afin d'avoir le résultat final, qui va suivre (attention les yeux): ---+++--- ---+++--- Et en plus le soleil c'est mis de la partie: ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- Les reflets dans la carrosserie .... ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- ---+++--- Voilà un petit résumé de la journée où je n'ai pas mis tout ce qui à été fait, car j'ai oublié de parler de tous les autres petits détails qui ont été fait. Encore un grand merci à Aurélien pour son magnifique travail. Et merci à vous de m'avoir lu ..... A très bientôt.

Sure, il faut y passer ^^, la voiture est ressortie toute neuve après le passage entre les mains (la main) d'Aurel. Encore un grand merci à lui qui permet de redonner un peu de jeunesse à cette belle auto (eh oui en effet je l'aime bien :P (ma voiture hein ...)) ....

J'irai aussi regarder dans le coffre et faire une ou deux photos pour voir si ça peut t'aider ....

Bonjour comme promis, voici les photos avec la position du clapet en fonction du mode sélectionné: Mode confort: Mode dynamic: Et encore merci à Steem pour les informations supplémentaires ...

Ok merci, mais je pense que le parking où on doit se rencontrer est celui à gauche sur la photo de Creepie.

Merci pour l'information, c'est toujours bien à savoir.

Oui c'est bizarre! Après le clapet n'est peut-être que la partie apparente, il y a sûrement d'autres éléments qui interviennent?

Pas de problème me concernant. (PS : je comprends pas on ne vois pas de toit ouvrant ;) )

Un grand merci au correcteur ^^, c'est corrigé du coup :D

En plus on a eu de la chance on a fini avec du soleil alors que ce matin c'était pas gagné !