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Tout ce qui a été posté par matt66
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Bonsoir à vous, hier, une A3 8l Ph.II S-line TDi a voulu jouer un peu :eldiablo: Je ne sais pas si TDI 100 ou 130, mais ça fumait fort, trop fort, au dessus de 140km/h, j'avais l'impression qu'il n'avançait plus, obligé de relâcher la pédale d'accélération :bigsmile: Les jantes de RS6 devait le pénaliser un peu quand même <_< mais bon, ça fait plaisir de voir que mon A3 fonctionne toujours très bien pour son âge et le kilométrage :malelovies:
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:bleble: :blink:
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Nan, je voulais doubler un kéké en BMw 320d, puis il a accéléré quand je commençais à le dépasser :bleble: J'ai changé les bougies, c'est écrit un peu plus haut :bigsmile:
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Bonsoir à tous il a plu sur le chemin, elle est un peu moins sale :bigthumbup: Plus aucuns problèmes pour démarrer :malelovies: en doublant tout à l'heure, je me suis retrouvé à 160km/h, j'étais surpris, elle accélère encore bien pour son age :bigsmile: Sinon c'est 90km/h à 2000trs/mins les 90% du temps :coucou:
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Kev n'a plus d'avatar, il est toujours avec nous j'espère ?
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Ha oui, elle est superbe, entre le cuir, la couleur extérieure et les jantes :malelovies:
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Bonjour à tous, oui Kev, heureusement que tu n'as pas de neige, tu ne supporterais pas l'état de ta voiture après ... 5 mins de route :bigsmile:
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jaune cuir jaune ? original :malelovies:
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Merci Enzo :coucou: . Complétement d'accord avec toi JS2 :bigthumbup:
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c'est quoi une station de lavage ? :eldiablo: Plus sérieusement, il fait vraiment un temps de merde pour la laver... surtout qu'elle passe la semaine entière dans la neige, donc bon <_<
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Bonsoir, et merci à vous tous, une photo avec l'essuie glace : Qui est quand même bien plus petit que l'origine :unsure: mais ça change bien. et une copine rencontrée sur un parking, avec une belle couleur de cuir ! Sur le chemin du retour, j'étais suivi par une S3 8L :malelovies: On a aussi mis la branlée à une A6 3.0L TDI avec la subaru :eldiablo:
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Oui, sauf que le cache moteur est vissé sur le tdi 110 et non clipsé :coucou:
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4 bougies de préchauffage + essuie glace arrière montés en 30mins top chrono :malelovies:
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Bonsoir à vous tous, quelques nouvelles : toujours autant de mal à démarrer... mais je viens de recevoir mes bougies, montage demain si tout va bien :bigsmile: j'ai aussi reçu l'aérotwin arrière :malelovies: . et encore, j'ai eu des bouchons, de la ville, et des accélérations vives :bigthumbup:
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aucunes idées, désolé :unsure:
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J'ai essayé de la laver, il fait trop froid, ça gèle instantanément... <_< j'ai un poc au niveau du passage de roue + la lumière + le flash + la saleté :bigsmile:
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Audi A3 130ch Ambition de Toorop Photos!
matt66 a répondu à un(e) sujet de Toorop130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
+1, je viens de commander 4 bougies de préchauffage <_< -
- bras EG 6Q6955707C = 14.85€ ttc avec réduction - capuchon 6Q6955435D = 1.92 ttc avec réduction - balais EG 6Q6955425A = 7.00€ avec réduction - pince vitre électrique 4B0837463 B = 3.34 € ttc avec réduction 27€11 :bigsmile: Je vais recevoir ça la semaine prochaine :malelovies: je vais commander les bougies là :bigsmile: EDIT : bougies commandées. Il a presque neigé ici :
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Merci du conseil, j'essayerais ça :coucou: Bon, les bougies ont l'air d'être les bons modèles, donc demain, commande + aérotwin arrière :eldiablo:
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Bonjour à vous, toujours autant de mal à la démarrer aujourd'hui, donc je vais acheter les bouggies de préchauffage le plus rapidement possible, ceux sont bien les bonnes : http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-ngk-5605-1892139-243-p ? il va peut-etre falloir changer les batteries aussi <_<
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Désolé Bénito, j'suis remonté un peu trop haut dans les messages :bigsmile: Forcement Titou :bigthumbup: mais j'ai cru qu'elle n'allait jamais démarrer <_< il va falloir que j'achète des nouvelles boggies
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Salut Mind. Ce matin, quand je suis aller chercher mon train (oui oui, je suis en formation pour devenir conducteur de train :bigsmile: ), il faisait -12°c, avec du vent à 40/50km/h, j'avais l'impression de geler sur place... Il faut aussi que je change la sonde de température extérieure, car comme elle déconne, ça m'empeche d'avoir un vrai réglage de la ventilation et m’empêche d'allumer la clim.
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Bonjour à tous les amis, aujourd'hui, il a fait très froid, trop froid... L'Audi n'avait pas bougé depuis 5 jours, 5 jours glacés... Donc, -on essaye d'ouvrir la porte : OK -on essaye de démarrer : il a fallu s'y reprendre à 3 fois et en forçant sur le démarreur + un peu sur la pédale (j'sais pas si c'est mauvais ou pas) : démarrée -on essaye de passer les vitesses : 1 et 2 impossible à passer à extrême froid, plus qu'à aller changer l'huile de boîte, ce qui était prévu. Et avec le froid, le métal se rétracte, bonjour le bruit dans l'habitacle façon renault :colere: Vivement le retour d'un temps un peut plus doux. Bref, je n'ai pas beaucoup pris de plaisir aujourd'hui au volant. :unsure:
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Ma Première Audi : Une A3 8L 1999
matt66 a répondu à un(e) sujet de Mathieu83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Il faut découper une partie de la protection moteur non ? -
Ma Première Audi : Une A3 8L 1999
matt66 a répondu à un(e) sujet de Mathieu83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Les BARs servent à rigidifier ton châssis, de ce fait, ça te permet de passer plus vite en courbe (en gros).
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