Nico. RS4 B7

Voici les derniers nouvelles: J ai reçu un appel aujourd hui du service clientèle Audi France pour me dire qu il ne prendrait aucune participation sur la crémaillère! Je vais envoyé demain une lettre pour leur faire part de mon mécontentement,de ma déception,et de mon incompréhension envers leur service! À bientôt.

L intervention sur le volant moteur a été faite au mois d' avril 2011, je me disait que peut être il avait mis l'ancienne référence. Référence du volant moteur, que j'ai actuellement:079105266F. Si tu peux me dire, si tu as la même référence. Merci

SALUT KIKETAT31! Je suis d accord à 120% avec toi. À plus

SALUT RIDE4ME76! Alors comment sa va messieur BMW? Non sa va je préfère ma RS4, mais si tu veux je te la vend 80000€, et la malin une RS5 pour moi!LOL! Je la kiffe ma RS4 c est que du plaisir au volant. À plus!

Salut SEBARS4! Je suis tout t'a fait d accord avec toi pour les prises en charges par le constructeur, car sans suivi en concession j'aurais été obligé de payer la totalité des factures à chaque intervention. Pourquoi moi ! j en veux pas de ce fameux mauvais numéro, je vais le modifié!LOL! Ah! Oui! Au volant je suis au paradis

Salut OGOLICE. Merci de m'avoir répondu à ma question, je viens de lire ton sujet, je pense que vous avez fais le tour de la question avec les membres des 4 anneaux, car j'ai aucun conseil ou solution à t apporter en plus. Juste pour info: J ai un bruit au braquage en manœuvre sur mon RS4, et d après la rechercher de panne, la crémaillère est hs. Je pense que ça ne t apportera rien de plus , mais bon je préfère te le signaler.

Salut OGOLICE! C'nico je suis novice au forum des 4 anneaux, j ai lu les problèmes que tu avais eu avec ton bolide et franchement tu n'as pas eu de chance. Si tu as le temps de lire mon chat que j ai mis hier soir sur le forum, il s' intitule( beaucoup de problème sur mon RS4) et tu verras que tu n'es pas le seul et que moi j ai encore moins de chance avec mon bijoux. J aurais une question à te poser. Tu as marqué que les volants moteur sont très fragils et qui avais une nouvelle référence. Si tu peux me la faire parvenir, je t'en remercie Cordialement.

SalutKITEKAT31! 100% pour tes amortisseurs franchement bien ça fait plaisir! Quand ta eu ton probleme de DRC, ton moulin avais combien de kilomètre? Et de quelle année? Ta envoyé une lettre au service clientèle?

Salut Seb67! 127000kms sans problème,putain! garde la ne la vend pas. Sûrement que j ai du tombé sur la mauvaise série(je suis un chat noir)

Salut DANIEL! Ta de La chance pour le volant moteur, car je suis pas un cas isolé.

Salut marcalexandre. Ah oui je suis un chat noir! La chance qui mon fait une participation a chaque fois à 70%. Pour le problème du volant moteur oui c est le seul disfonctionnement que j ai pu m' apercevoir. J espère plus avoir de probleme après la crémaillère sinon je me PEND surtout j ai peur pour les amortisseurs.

Salut fan73. Apparemment il y aurait 50% des RS4 avec les problèmes d amortisseur ça fait peur! on peut acheter des amortisseurs autre que Audi environ pour 1500€ je crois!

Salut Polofoot! Je suis d accord avec toi, j'ai travaillé dans le passé dans des concessions automobiles donc je connais les vis!!!! Il faut savoir que chez le concessionnaire ou je vais, j ai un ami qui y travaille , donc à chaque fois que je prends rendez vous je demande que ce soit lui car c est une pointure des moteurs d' Audi . Et si la prochaine malchance c'était les amortisseurs, je me pend!LOL! Des collègues me disent de la vendre car ca va jamais s arrêter, mais avec tout les frais que j ai fait dessus, je me dis que peut être je n'aurai plus de soucis avec un peu de chance! Bonne soirée

Salut SebaRS4! Je suis d'accord avec toi, car mon ancienne voiture c était une Audi A4 cabriolet 3.0l tdi quattro avec full option reprogrammée à 297ch de provenance d' Allemangne. Je n'ai jamais eu de problème mécanique, ou avec la capote électrique. Je la regrette un peu ma titine .

Salut fan73 Le véhicule et d origine française, depuis le début les entretiens et les réparations ont été fait chez le concessionnaire. Je me pose la méme question si il a pas fait du circuit.

Bonjour à tous les posseurs de S et RS! Je suis novice à la communautée des 4 anneaux pour cela je vais me présenter à vous. Je m appelle Nico j ai 26 ans, je suis un client fidèl et passionné de la marque depuis 8 ans, j'ai fait l achat d'une voiture mythique RS4 B7 au mois d'octobre 2010 à un particulier vers Paris avec 69000kms de 2006 avec la ligne milltek et reprogue stage1. Je suis une personne maniaque et qui prend soin de sa voiture, je fais faire les vidanges tout les 10000kms par Audi avec comme huile CASTROL EDGE 10W60 qui rentre dans la charte du constructeur. Je voudrais vous faire part de mon mécontentement envers mon Audi RS4! J ai fait faire au mois de novembre 2010 à 71000kms l'entretien complet du moteur en signalant une perte de liquide de refroidissement, et un problème de voyant au combiné, ampoule grillée du phare avant gauche mais qui fonctionnait. Pour la perte du liquide il l a fallut changer les deux radiateurs qui sont placés chacun a droite et a gauche derrière le Pc avant. Pour le problème de l ampoule il a fallut changer le boîtier calculateur du phare. La facture etait de 1000€ donc j'ai fait une demande de participation au service clientèle. Ilsl ont prit a 70% pièces et main d œuvre. Les bobines d allumages ont était remplacé en garantie. Au mois de mars 2011 j avais eu un probléme à froid moteur tournant les vitesses ne passaient pas. Donc j ai pris rendez vous chez le concessionnaire et il s'est avéré que le volant moteur avait du jeu entre 7 a 8 dents, en plus de ça il y eu le mécanisme + disques + recepteur d'embrayage, mais aussi l hélice du ventilateur les tuyaux des reniflards et pour finir une petite fuite au niveau de la colonne de direction un tuyau de DA qui était dévissé d un quart de tour qui coulait sur le dessus de la boite de vitesse. La facture finale s élevée à 4000€ et de la j ai fait encore une demande de participation et ils ont prit à 70% pieces et main d oeuvre sur la totalité. Au mois de mai j ai eu un souci avec les ventilateurs. Ils tournaient à grande vitesse même si le moteur etait arrête même si ce dernier était froid. Il a fallut changer le boîtier calculateur des ventilateurs, environ 230€, qui est placé derrière la calandre mais la j ai pas fait de demande de participation pour ça. Au mois d'août, voyant EPC d allumé au combiné donc anomalie moteur je ne pouvais pas dépasser 7000tr/mins car ça rupté, encore et encore chez le concessionnaire pièce défectueuse le volet d'admission d air : prix 1000€Pièce, avec la main d œuvre la facture s élevait à 1130€ comme d habitude j'ai fait une demande de participation et oui ils ont pris à 70% pièce et main d'œuvre, ils me connaissent à la fin!LOL! Et pour finir cette semaine ma RS4 était encore chez Audi car j ai un bruit dans la direction au bradage dans les manœuvres et la j en crois pas mes oreilles, ils m'ont dit que ca venait de la cremaillere, avec la main d œuvre la facture finale est de 1450€, je viens de faire une demande a Audi service clientèle pour une participation, j attend une réponse. Pour une voiture de haut de gamme voire de prestige c est une honte mais surtout inadmissible d avoir autant de frais, je me pose beaucoup de questions pour la pérennité de mon véhicule. Je suis déçu, mais lorsque je suis au volant j oubli tout ces problème car le confort mais surtout le moteur chantant en me font rêvé . Petite question sur le volant moteur(car il est vraiment fragil) ils l'ont changé mais je sais pas si c est le même ou si c est la nouvelle référence donc modifiée. si vous avez la nouvelle ref, je vous remercie de me la faire parvenir. Merci, et bon week end à tous au volant de votre bijoux! Cordialement.