Igua2620

Ca mérite photo !!! lol Ok pour ton prob d édition polo, bizarre mais c'est vrai que ce fofo est pas comme ceux que j'ai toujours connu, rien que pour éditer son profil il semblerai qu'il faille un certain nombre de message et/ou un certain temps d'inscription. Enfin sinon une chose qui pourra être à faire, c'est refaire un topic une fois que l'on sera plus proche de la date, mais bon c'est vrai qu'en général c'est mieux de rester sur le même topic et de faire des mises à jour régulière. Laissons les gens se manifester dans un premier temps et avisons ensuite avec l'aide des modos et ou admin :)

Polo, deux petites choses qui pourraient être intéressante bien que je sais le rdv est tout de même dans plusieurs mois :) ! Ce serai de faire premièrement un recap page 1 histoire que les nouveaux arrivants sur le topic voient immédiatement le nombre d'inscrit et se fasse donc une idée du "fun" de la sortie. Et deuxièmement, ce serai peut être utile de situer chaque personne à la suite de son pseudo (pour exemple moi Diarville, mais je vais dire la grande ville la plus proche de chez moi à savoir Nancy) de ce fait on pourra organiser des départs groupées, rejoindre d'autre personnes sur la route, etc. Bon encore une fois oui je sais c'est loin mais voilà ce ne sont que des propositions ;)

Bon bébé sera la, et ma femme sera encore en congé mat, du coup, ça pourrai nous tenter cette excursion :). Alors pour le moment surement présent en S4 B5 Avant, mais qui sait d'ici la peut être en RS4 Avant :D ou S4 plus récente, bref :D

Salut à toi :) Bienvenue ici :) C'est la période des filles en ce moment ou quoi lol ? Deux amies doivent accouché de petite fille et ma femme dans 2 petit mois m'offrira également une petite fille :D il parait que c'est l'année qui veut ça :). Vivement les photos de la bête :) A bientôt ;)

Hello :) Pour ma part je pense qu'il faut surtout comparer l'usage. Faire de grand trajet ? Ou plutôt du circuit ? Si c'est juste pour faire du départ arrêter toute les 5min c'est pas une S4 ou S6 qu'il faut :D. Après voir l'assurance ! C'est pas le tout d'avoir l'auto faut l'assurer derrière :). Je dirais : S4 : roulage sur nationale, limite sportif, tu peux t'amuser avec la boite, ceci cela S6 : vraiment routière (autoroute), la boite auto ne la rends pas moins sportive mais bon on va dire plus poser plus cool, quand y a besoin pied d'dans et ça galope :). A toi surtout de faire ton choix :). La S6 est plus grosse, plus lourde, mais elle compense avec ses chevaux en plus, si c'est juste pour dire "j'ai la plus grosse" je ne voit pas trop l'intérêt ;). Je n'aborderais pas la question de la fiabilité n'ayant pas ma S4 depuis assez longtemps et n'ayant jamais eu de S6 !

Salut tout le monde !!! De retour d'une journée ou j'ai pus squatter le centre midas de beau papa :) Alors donc, dans l'ordre, changement de la N75, du débitmètre, des sondes G235 et G236, petit passage au diag, reset des défauts qui étaient évidemment revenu, essai sur route et la... comment dire... aie je suis amoureux :D Que c'est bon de retrouver un avion comme ça !!! Ah la la !!! :D Trop bien :D. Sinon j'ai pus repéré d’où viens cette odeur de chaud lorsque je roule même à peine, en fait j'ai pus voir une petite fuite au niveau d'un joint, fuite d'huile, qui coule sur un turbo, du coup ça sent l'huile chaude !!! Et c'est assez peu agréable. Donc dès que j'aurais reçu les bonnes plaquettes de frein avant (parce que évidemment j'ai réussi à me planter...) et bien on fera également un nettoyage de toute l'huile et on tachera de réparer cette petite fuite qui ne doit pas être bien grave ! Petite astuce TRES utile je pense pour enlever la G236 (enfin la plus difficile d'accès quoi) prendre une clé à oeil, et la scié de manière à pouvoir passer la tige de la sonde et ensuite se rabaisser autour de l'écrou, de cette manière véritablement il n y a AUCUNE difficulté à y accéder et surtout cela évite de démonter la moitié de l'auto ! Il faut bien entendu et dans l'idéal disposer d'un pont et pouvoir se mettre sous l'auto. Sinon ça s'achète je pense : voilà l'idée : Et c'est rudement pratique !!! Taille 17 ;)

Boarf ça fait mal... ou sinon petite astuce, enfin à voir avec le vendeur... faire une facture avec un montant plus sympathique qu'en vrai lol c'est pas très catholique mais franchement se retrouver à payer moitié prix de la voiture en tva ça fait mal :(. Enfin je dis ça... Je ne l'ai jamais fait ! Par contre j'ai déjà eu à faire au douane de par mes multiples importations de voiture direct du Japon du coup ils m'ont pas mal pompé de fric !!! Merci l'état :D mais je ne lancerais pas ce débat ici lol Par contre MIB S4 si tu as besoin d'aide pour une auto outre rhin, n'hésite pas à me contacter :) cela a été mon métier fut un temps :).

Mais en suisse y a la méchante TVA a payer ! grrr :D :eldiablo:

Je suis bien d'accord avec toi pour l'entretien et la conduite :D pour la mienne j'ai regarder cela, malheureusement bon quelques pièces a remplacée mais cela semble récurant sur les S4 (N75, sonde G235-G236, débitmètre) des bricoles diront nous :) Maintenant pour ma part je dirais même mieux, une phase 1 aux alentours de 210 000km ça se trouve même à 5-6000€ :D mais pour cela il faut passer outre rhin :)

Salut :). En lisant les coms des autres je suis tout de même d'accord avec eux ! 9000euro c'est cher !!! Le problème c'est toujours ça, on est face à des gens qui ne veulent pas brader et qui sur évalue un peu leur auto, et nous pauvres acheteurs qui ne voulons pas acheter trop chère :D. Neiluj ton auto n'est pas vraiment comparable au vue des kilomètres qu'elle affiche tout de même :D En tout cas bonne recherche à toi ^^

Aujourd'hui les sondes sont arrivées chez Audi, je vais les chercher demain :) et j'ai reçu mes disques et plaquettes arrières. Sinon trop triste... Pas eu de nouvelle de oscaro.com qui ne m'a donc pas encore envoyé disque plaquette avant et debitmètre... snif... me voilà encore parti pour une semaine de patience jusqu'au week end prochain car même si posté demain je n'aurais rien avant la semaine pro... dommage :(. Enfin je vous tiens au jus ^^

Merci beaucoup ! Super serviable ici :)

Comme quoi c'est cool d'avoir des gens tatillons :D Reste à chercher :). Bon aujourd'hui réception de la N75 :). Quelqu'un saurait me dire ou elle est ? J'avais vu une photo super ou c'était entouré, malheureusement IMPOSSIBLE de remettre la main dessus. Merci à vous :)

Ca y'est je suis allé chez Audi Laxou ce soir ! La facture fait mal mais les pièces sont commandées :) Du coup réception sous 48h m'ont il dit ! Ce week end la belle va subir une bonne cure :) changement disque et plaquette avant / arrière, changement des sondes, changement débitmètre, changement N75, vais je avoir un avion de chasse ??? croisons les doigts :)

Il ferme a 18h, du coup je partirais plus tôt du boulot et j'irais les commandées en me rendant direct au magasin, ce sera mieux ! :) Et ok merci pour le garage a Kehl je ne savais pas :)

Salut à tous :) Alors aujourd'hui, coup de fil chez Audi, je demande au magasinier la réf : 078 919 529 M, et la il me dit "non j'ai pas, ça existe pas..." euuuuuh :D je l'ai pas inventée !! Bref... Si j'ai trouvé sur le net : http://www.ecstuning.com/ES2084846/ http://www.ecstuning.com/ES2084847/ La première fait sacrément mal au porte monnaie !!! Au total 500euro frais de port compris, je trouve cela excessif ! Qu'en pensez-vous ? J'ai vu un membre parler d'un garage a Kehl, j'aurais bien été curieux de savoir s'ils parlent Français... Merci à vous :)

Allé juste pour votre plaisir :) je vous mets enfin des photos de la bête :D Désolé pour la qualité je ne suis pas un grand professionnel :). Nouveau petit prob sinon sur l'audi... Quand je roules même 2km elle sent très fort le chaud je trouve ! Et de la fumée s'échappe par le débitmètre grrrr ! Même sans tirer dessus (forcément en 2km elle n'est même pas chaude, ayant eu beaucoup de turbo essence je suis plus que intransigeant la dessus ! On ne tire pas tant que l'huile n'est pas en température ! Et encore on tire doucement !!!) Bref vivement le debitmètre, la N75 et les sondes que je puisse au moins partir d'un point sain une fois ces pièces changées !!! Je ne regrette rien jusque maintenant mais quand même que c'est chiant :( Enfin à ce kilométrage, il fallait que je m'attende a ce genre de bricole

Yeah :D T'inquiètes pas no soucis pour ma C4 je me doute bien que dans cette section les gens doivent être très allergique au diesel hihi :D mais bon tu sais pour faire 70km par jour fois 5 jours par semaine, mieux vaut éviter le v6 bi turbo :D par contre pour le week end :D miam miam :). En tout cas tu poses une EXCELLENTE question pour les sondes, j'ai cherché par ci par là sur le net, mais rien trouvé de bien intéressant ! Et oui le week end s'annonce beau du coup je vous ferais plein de photos entre deux poses de travail sur le buggy que je prépare :D et oui grand fan de tout ce qui à 4 roues ! Je vous le dis !!! :D

Salut Ares ;). C'est bien enregistré j'irais voir pour les sondes et non pour le kit de réparation qui d'après ce que j'ai pus lire ici donc sera des sondes reconditionnées en quelques sortes et qui donc crament très vite ! je me trompe ? Je pense les commander la semaine prochaine, et changer tout le toutim le week end prochain :). En attendant je vais dire à ma femme de ne pas trop rouler avec l'auto. Une petite parenthèse, pourquoi n'ai je pas accès à mon profil ? Ni même au profil des autres, ça me met que je n'ai pas les droits pour les voir, du coup je peux même pas modifier mon profil perso, localisation, voiture, etc...

C'est sur un peu les boules, d'un autre côté je ne l'ai pas payée chère du coup je pense que je retomberai toujours sur mes pattes, sauf si on me sort qu'un injecteur est mort ou truc du genre, quoi qu'il en soit, je vais changer mon débitmètre, ma N75, mes deux sondes, et je verrais ensuite, j'espère sincèrement que ça s'arrêtera la tout de même ! :)

Ok merci beaucoup :). J'irais faire un tour chez audi demain en espérant que ce soit ouvert côté magasinier ! Mais j'ai un doute pour le samedi :S

Hello et merci pour vos réponses rapide !!! Après recherche en effet j'ai ciblé ces sondes, j'ai donc contacter audi à Laxou, tarif 309euro le kit de réparation. Donc les deux sondes. Pour les deux autres codes erreur, j'ai cru voir dans un topic que apparemment ce pourrait être lié au débitmètre du coup je suis content de me dire que je l'ai pas commandé pour rien, et puis vu les retours de certain, il semble que de toute façon après deux ans il vaut mieux le changé, et je pense que ca ne fera aucun mal :)

Bonjour ami conducteur de S4 et autre sublime RS4 :). Après une présentation dans la section voulue me voici parmis vous dans "notre" (si je puis dire :) ) section :). Alors voilà :) après environ 1 mois de recherche, j'ai enfin trouver ma petite bête :). Une S4 avant de 1998 totalisant 218 000km de première main avec carnet complet tamponné audi. Bref tip top :). Je me rends donc chez le vendeur, essai, discutions etc, bref je suis conquis ! Me voilà donc reparti à bord de ma belle (ou plutôt celle de ma femme puisque c'est pour elle) pour rentrer à la maison :). Durant le trajet, je trouve que la titine pousse mais quand même j'ai l'impression que y a un manque, bon je m'inquiètes pas trop et je roule tranquillement. Lorsque je met mi gaz, j'ai la sensation d'avoir un missile entre les mains ! Mais dès que j'écrase l'accélérateur, un veau !! Qui peine à arrivé à 4000 tr/min, qui semble non pas brouté mais comme s'engorger. Puis ça repars un peu, puis ça recommence. Et j'avoue qu'il est aisé d'arrivé à 130km/h sur l'autoroute MAIS bon j'ai la sensation que mon pote qui m'a accompagné et qui ramène en me suivant ma citroën C4 2.0 HDI 138cv qu'il va me monter dessus s'il tient le gaz ! Et même durant les kilomètres, en tirant une bourre ensemble en pleine monter, je n'ai jamais réussi à le lacher ! Bref mon verdict tombe ! Y a un sérieux problème de puissance, non pas que j'avoue que honnêtement ma C4 est sacrément affutée lorsqu'il s'agit d'accélérer mais plutôt que je me dis... Merde avec près de 120cv de plus je devrais lui mettre une praline malgré le poids de la belle S4. Bref, mon beau père étant proprio d'un centre Midas sur Nancy, je me suis rendu chez lui ce midi pour un diag (pas de VAG-COM mais un multi diag, cte grosse valise qui fait quasi toutes les autos). Voici le verdict : 4 défauts moteur qui sont : - P1454 - indicateur de température des gaz d'échappement 1 - G235 (relié à la masse, défaut intermittent) - P1458 - transmetteur 1 de temp. des gaz d'échappement banc 2 - G236 (relié à la masse, défaut intermittent) et le plus grave, je pense : - P1128 - correction de l'alimentation en carburant cylindre banc 1 (mul) (défaut permanent) - P1130 - correction de l'alimentation en carburant cylindre banc 2 (mul) (défaut permanent) Après suppression des codes erreur, j'ai le malheureux verdict qui tombe, c'est pire... La la voiture n'avance vraiment plus, et c'est limite si j'atteins les 4000tr/min... bref je m'arrête, je coupe le moteur, je redémarre, et c'est de nouveau comme avant, je pense que les codes se sont remis en défaut et me revoilou au point de départ. Voilà donc après avoir fouiller le forum, lu deux trois topic par ci par la, j'ai déjà constaté que certaines pièces sont considérées parmis vous comme "consommable" j'ai donc commandé les pièces qui reviennent le plus souvent, à savoir : - débitmètre - vanne N75 Et puis disque et plaquette mais ça c'est annexe :). En tout cas je vous remercie de votre accueil et surtout de votre aide si certain savent m'aiguiller. A bientôt sur le forum :).

Salut à vous :) Et bien sympathique cette idée de rasso :) Je vais voir pour me joindre à vous :). A bientôt sûrement ;)

Bonjour à tous ! Je me présente donc comme la coutume le veut sur les forums :). Moi c'est Pierre-Arnaud, 26 ans, habitant vers Nancy dans le 54. En couple avec une merveilleuse femme qui va bientôt m'offrir un merveilleux cadeau :) Une petite fille !!! :). La famille allant s'agrandir, il a donc été temps de se mettre en recherche d'une voiture un peu plus spacieuse :) bah oui pour caser la poussette et tout le toutim hein vous connaissez les femmes :D . La voiture étant pour ma femme principalement nous nous sommes tournés d'abord vers une a4 ou a6 Avant 2.5 TDI avant de tomber sous le charme d'un joli joujou :). Eh oui ma femme rêvait depuis plusieurs temps d'acquérir une audi S3 ancien modèle, mais une S3 avec un bébé, bon ça passe je pense mais au bout d'un moment ce n'est pas le mieux à mon avis ! C'est donc tout naturellement que je lui ai recherché une S4 avant B5. Et je lui ai offert hier :) Après plusieurs semaines de recherche, la voilà au volant de son S4 de 98 totalisant 218 000km de première main avec carnet complet et un état plus que remarquable pour son âge ! Après un essai, je suis envoûté ! Ouahhh qu'elle auto :). Je vous mettrais quelques photos à l'occasion :). Je suis venu ici dans le but principalement de partagé une passion de l'auto que j'ai depuis toujours (après plus de 10 véhicules possédé comme VW Golf, Audi TT, Subaru Impreza GT, 207 RC, Mini One, Lancer Evolution 4, etc...) et aussi dans l'espoir de trouver une âme charitable qui accepterais de me passer ma bête au VAG-COM pour bidouiller un peu certain truc, surtout j'aimerais si c'est possible verrouiller l'auto à partir de 20km/h, enfin cela sera à discuter dans la section appropriée :). Merci d'avance pour votre accueil et à bientôt sur audipassion :).