![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Pimousse27
-
Compteur de contenus
41 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Pimousse27
-
Savez vous comment je pourrais reclipser la partie basse de mon ciel de toit sur la lunette arrière ? J'ai essayé mais ça veut pas 🤔🤔 j'ai trouvé des tutos pour l'ouvrir en manuel mais pas pour la remettre en position fermée.
-
Coucou nouvel arrivant S5 Cabriolet Abt
Pimousse27 a répondu à un(e) sujet de Pimousse27 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Merci -
Coucou nouvel arrivant S5 Cabriolet Abt
Pimousse27 a posté un sujet dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Me voilà heureux propriétaires d'une S5 depuis 3 semaines. Modèle assez rare (j'en n'avais pas encore vue) puisque c'est une officiel abt (carte grise à 435 CV et 520 Nm ) Je l'ai acheté dans une concession Audi allemande par le biais d'un très bon importateur.(entretien respecté à la lettre) et ancien propriétaire très soigneux. Elle a 125000 km et en grande en forme pour 10 ans (07/2009). Elle a beaucoup d'options pour ne pas tous les cités......vraiment une super voiture. Le Quattro sport est une merveille le rail 👍 l'appui en virage est bluffant 😱. Venant d'une Audi A8 tiptronic je ne voulais plus de boîte auto mais là que du bonheur une super boîte 👍boît. Ancien propriétaire de z3m, speedster turbo, m3 je reviens à mes 40 ans dans le plaisir de la conduite 😍. Voici quelques photos de la bête 😅 et un petit passage chez Shiftec pour une reprogrammation E85 +stage 1 429cv et 535 Nm
-
Quelles bougies pour une S5 Éthanol stage 1 ?
Pimousse27 a posté un sujet dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour étant en possession d'une Audi S5 ABT Cab de 2009 V6 3.0 avec reprogrammation E85 stage 1 (429cv 535 Nm effectuée chez Shiftec 👍) j'aurais voulu savoir qu'elle type de bougies vous me conseilleriez? Dessus j'ai des NGK PFR6x-11. Et j'aurais voulu savoir également votre température d'huile moteur en roulant au limitation. Merci par avance ☺️ -
Je ne vois pas trop. :blink: :blink: :blink:
-
Je regarde cela des ce soir merci énormément pour l'info. Je vous tient au jus.
-
Bon je l'ai emmené au garage Pompe injection qui fuit 2000€ de frais :colere: Elle commence à ne plus démarrer de temps en temps (démarrage possible avec purge des injecteurs).
-
Ok ça marche je teste ça.
-
Mais j'ai toujours le prob de ralenti qui sursaute(que j’attribue à l'odeur de gasoil). Te reste le nettoyage du moteur peut etre. Dur dur tellement électronique peur de ne pas pouvoir redémarrer.
-
tu n'as pas de bulle d'air au niveau du tube transparent qui va vers la pompe à gasoil ? Ba non c'est nikel j'ai purger aux injecteurs. Pour la puissance j'ai refait 2-3 test et je pense que j'ai bien toute ma puissance. Pour la conso que j’évoqué au début elle est redevenu plus ou moins normal (fuite soupape réchauffeur je pense) me reste que c'est odeur de gasoil qui part et revient comprend pas ainsi que de temps en temps le ralenti qui monte puis descend (yoyo). Sinon pour sa santé, essaye du débouche injecteur directement dans le filtre à gasoil, ca décrasse super bien. Fait sur toute mes audi et autre voiture, et ca marche super bien. Je vais essayer du bardhal?
-
Donc pas de flaque de mazout alors ? ni dans le carénage sous le moteur ? Non pas de flaque et rien dans le carénage (que j'ai d’ailleurs nettoyé) Qui a changer le filtre ? Moi ainsi que la soupape réchauffeur. Des durites poreuses ? vérifier également l'alimentation du turbo. (toutes les durites même celle qui viennent des valves). Durites poreuses j'ai bien regardé mais je ne vois rien.(j'ai l'impression que l'odeur quand je met le nez dessus vient de la pompe injection mais rien de bien gras autour.) Pour l'alimentation du turbo je vais regarder mais cela peut entraîner une odeur de gasoil? As tu testé a l’arrêt avec le capot ouvert et quelqu'un au volant qui accélère pour vérifier si rien ne fuit ? Oui rien de visible. Merci pour tes réponses.
-
Ok pour la vanne. Par contre pour la purge vu que je n'ai pas de pompe a gasoil dans le coffre (quattro) comment fait ton? De plus ce matin je tourne autour de la voiture pour sentir d’éventuelle odeur de gasoil et la au niveau de l'aile avant conducteur il y a une odeur pourtant la voiture n'a pas tourné depuis hier soir de plus hier avant de me coucher après 3 heures arrêt je n'avais pas d'odeur. J'ai profité de ma vidange hier pour regarder si il n'y avait pas de fuite sur l'alimentation au niveau du raccord coté passager mais rien. Qu'en pensez vous? Merci pour les réponses.
-
Je pense avoir toutes la puissance mais j ai l impression que passe 120 j'en perd. Cela me le fait depuis changement filtre a gasoil réparation joint retour gasoil filtre a air ainsi que nettoyage egr.
-
Oui j'ai bien fait mon calcul de plein a plein. 10-11litres/100 Le filtre a gasoil est neuf de ce weekend.
-
Oui j'ai bien fait mon calcul de plein a plein. 10-11litres/100 Le filtre a gasoil est neuf de ce weekend.
-
Je possède une Audi A8 2.5 TDI 180 CV. 100000km Voila mon problème: Petite précision j'ai une odeur de gasoil autour de l'aile conducteur je pense. J'ai regardé mais rien vu durits de retour,injecteurs ça semble sec. Je ne sais pas ou passe les durits qui vont au réservoir donc pas encore regardé. De plus parfois quand elle démarre on dirait quelles ne part pas sur tous ses cylindres pensant 5 secondes puis ronronnement standard. J'ai rechangé mon filtre à gasoil car le purflux la connections avec la soupape ce faisait mal. Je vous fais deux petites vidéos pour l'occasion bon cadrage pas top mais le but n'était pas la. Conso A8 2.5 TDI Conso A8 2.5 TDI 2 Je précise sans clim. Même à l’arrêt je consomme :eldiablo: http://hpics.li/83e45b7 Vous en pensez quoi? Merci d'avance.
