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millères

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Tout ce qui a été posté par millères

  1. Checking fait à la CC - pas d'anomalies (donc à suivre) et à la sortie : lavage de l'A1 et nettoyage de l'intérieur offert par la CC :rolleyes:
  2. Merci pour l'info. Exact d'après la CC, rappel ne concernant qu'une 50taine de A1 .. Une peu d'huile (spéciale venait de chez AUDI) et çà repart (en fait le mien fonctionnait normalement)
  3. A1 - 1.4 L - 122cv : - 5000 km au compteur : ODB 7.6 L/100 pour 51 km/h - Dernier plein : 6.92 L/100km (80% route et 20% ville) WE 300 km sur autoroute : 133km/h au régulateur de vitesse à 2600 t/min - conso 7.4 litres/100 La conso commence à baisser mais tout doucement <_<
  4. 7,6 sur l'ODB et 50 kmh de moyenne (4500km)
  5. Où se trouve la trappe d'accès au réservoir :unsure: sous la banquette arrière je présume. Peut-on démonter l'enlever facilement ? :blink:
  6. J'ai RDV la semaine prochaine pour ce problème. En principe c'est la sonde qui se bloque.
  7. J'ai pris livraison de l'A1 en fin novembre 2011.
  8. Il serait intéressant de préciser, par ceux qui ont fait l'objet de rappels de leur voiture, le détail de ces rappels qui sont bien sûr codifiés . Ainsi à quoi correspond le rappel 91I7 (1.4 122 TFSI) :unsure:
  9. Merci pour les infos :carre:
  10. Mais il n'y a pas d'appel d'air quand j'ouvre le réservoir. En ce moment ODB affiche 510 km restant et j'ai fait 250 km. Ce serait trop TOP :rolleyes:
  11. L' ODB indique 7.7 L/100 depuis le début (4000 km). La conso calculée à chaque plein c'est maintenant en moyenne 7.20l avec une "pointe" à 8.8L/100 pour le dernier plein , faut dire qu'on se coursait avec une BM à 160 ... - (heureusement que la nuit tous les chats sont gris )
  12. Avec l'A3 S-Tronic, c'était 30000 pour les plaquettes avant , mais avec tous les rond-points qu'il y a aujourd'hui :blink: Avec la S-Tronic, forcément il y a moins de frein moteur, heureusement il y a les "palettes"
  13. Petit souci concernant le réservoir d'essence (ce ne doit pas être grave, je vais passer à la CC la semaine prochaine) Lors du dernier "plein" je pensais avoir une conso "record" au vu des km parcourus, en fait je n'étais pas très loin de la … panne sèche :blink: Une fois le plein fait (1.4 TFSI S-Tronic) l'ODB a affiché une autonomie 550 km (pour un réservoir de 45L). Au bout de 200 km l'autonomie était toujours de … 550 km et le compteur affichait encore un réservoir plein. J'ai dévissé le bouchon d'essence , c'est descendu à 510 km, mais depuis cela ne baisse plus . Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème :( NB : Je roule maintenant au "compteur journalier" pour savoir où j'en suis … <_<
  14. Petit sondage pour les propriétaires d'A1 de plus de 30000km qui ont déjà changé les plaquettes : Quelle la durée de vie des plaquettes de frein AV et AR Comme l'usure est plus rapide pour les S-Tronic : préciser si S-Tronic ou BM 6V
  15. +1, je dis bien si j'avais de l'argent de rab :rolleyes:
  16. millères

    95 ou 98

    +1, mais c'est intéressant d'entendre les différents avis
  17. Tu as raison je fais pas mal de ville en ce moment et sur la route je mets souvent le régulateur et comme c'est une S-Tronic ce n'est pas le meilleur moyen pour faire baisser la conso , mais çà protège des radars car autrement tu ne regardes que ton compteur et les crémières bien sûr :blink: Aucun regret d'avoir choisi la 122cv S-Tronic , que du plaisir :P
  18. Une photo de la crémière peut être ? :rolleyes:
  19. Cà fait longtemps que je n'avais pas entendu cette expression "Rabouler - Abouler" B) C'est pas tout "neuf" :P
  20. J'étais dans la même situation et je suis passé de l'A3 Diesel à A1 122 cv TFSI. Parfait , très agréable et beaucoup de plaisir :rolleyes: mais je n'arrive pas à faire baisser la conso à moins de 7L et je ne ... touche pas à l'accélérateur <_<
  21. Exact, tu as tous les codes de ta voiture (paiement Paypal)
  22. EXACT : 768 kilométrage total et 645.4 kilométrage partiel. Et lorsque tu as cet affichage , tu appuies sur le "reset" de ce compteur pour ramener le KM partiel à zéro.
  23. Réponse sur cette page : L'entraxe du porte lunette est compris entre 13,9 et 15,3 cm. C'est des trous oblongues. et l'entraxe de la poignée de l'A1 et de +/- 16.5 cm. Une solution pour l'intallation ? Du côté du Finistère peut être :coucou:
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