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PommeGolden2

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Tout ce qui a été posté par PommeGolden2

  1. Bon ... Dernier bonus :) ça me fais plaisir !
  2. 5 ans après ? :blink: quand même !! lol Au plaisir d'avoir pu aider (pour une fois ^^)
  3. Si c'est un toit électrique, faut que la manette soit sur position fermée & tu appuie (pousse vers le haut) sur la flèche. Pour fermer tu tire vers le bas :)
  4. Haha oui Aurélien, je voulais être sûr de tout avant de commander ^^ Guillaume, oui c'est les étrier d'origines par contre moi les jantes c'est 9 et 10"x18 ! Je pense qu'il en a plus en 10 depuis ma commande ...
  5. Salut ! Alors j'ai commandé exactement celle la, http://www.ebay.co.uk/itm/18-GOLD-D-lux-MESH-5-112-9x18-bbs-look-TO-FIT-VW-SEAT-MERCEDES-/251608163311?pt=UK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Trims_Car_Rims_ET&hash=item3a9503e3ef#ht_646wt_952 mais j'ai du rajouter des élargisseurs de 15 et 20 mm pour qu'elles ne touchent pas les étriers !
  6. D'après ce que j'ai trouvé sur le net, j'ai certainement une fuite sur le circuit de suralimentation (un collier desserré sur la sortie des turbos ou des échangeurs). Sûrement arrivé lors du changement de la sonde?
  7. Haha ouais c'est beaucoup moins sex mais bon :P je la posterais plus tard ;) Le défaut du liquide de refroidissement, ça viendrait pas de ma pompe à eau secondaire qui fuit ?
  8. Hello tout le monde ! Absent depuis quelques semaines sur le site, j'ai enfin le temps de vous renvoyer quelques photos faites par un ami :) J'ai vendu les jantes Work à bon prix pour racheter des BBS LM dorées (fake mais m'en tape :)) et je trouve que ça lui va plutôt bien.. Et en bonus :D J'ai aussi eu le temps de faire changer la sonde G235 qui m'embêtait depuis pas mal de temps et j'avoue que maintenant, j'ai un réel plaisir à la conduire :D plus que la pompe à eau secondaire à changer qui fuit légèrement ... Mais maintenant que cette sonde est changée, j'ai un autre défaut qui apparait, alors j'espère que c'est pas la deuxième sonde qui me lâche :( Si quelqu'un a une idée de ce que ça peut être ... Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl No. pièce: 8D0 907 551 D Pièce: SPORTEC ST01V01 G 0002 Codage: 05711 No. Atelier: WSC 00280 VCID: 2B5EE95FD9953640A47 2 Codes défaut trouvés 16502 - Transmetteur de temp. de liquide de refroid. (G62) Signal trop élevé P0118 - 35-10 - - Intermittent 17963 - Pression de suralimentation maxi dépassée P1555 - 35-10 - - Intermittent
  9. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/606706618.htm?ca=5_s :D !
  10. :o fais moi pas peur ! Je préfère déjà essayer ça avant de débourser des cents ^^ on verra ...
  11. Merci Dinozzo pour cette précision ! Effectivement j'avais pas pensé à ça .. ^^ Déjà nettoyer cette G235 & voir :)
  12. Oui oui au Vag elle ressort en défaut cette G235 ! Un ami espagnol a une S4 aussi et il avait eu le même problème .. Avant d'en racheter une, il m'a conseiller de la laver au nettoyant contact. Son problème était résolu ! Bah le log d'après ce que j'ai compris, je me trompe surement, c'est de partir en troisième à 2000 tours pendant un certain temps pendant que le pc enregistre les données pour ensuite vérifier sur le débitmètre est ok ! A confirmer par les pros ^^
  13. Pas encore fait ça mais ce weekend je vais déjà tenter le log & aussi de nettoyer la sonde G235 ... Avec un peu de chance j'aurai pas à la changer !
  14. 8.5x18 ET 39 :)
  15. Tout ça à cause d'un fusible :o Désolé je reprend un vieux sujet ... J'ai également le soucis de cette sonde : Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl No. pièce: 8D0 907 551 D Pièce: SPORTEC ST01V01 G 0002 Codage: 05711 No. Atelier: WSC 00280 VCID: 2B5EE95FD9953640A47 1 Code défaut trouvé 17861 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt(G235) Rupture/court-circuit au pôle+ P1453 - 35-00 - Tests passés: 0000 0000 Mais avant de l'acheter je vérifierai mes fusibles lol merci ! Sinon, combien elle coute cette sonde?
  16. Ha oui quand même :o dommage qu'elle ne soit pas "connues" en Europe ... Bon j'avais effacé mes défaut via le vag & ils ne sont pas revenu ... J'ai roulé un peu t'al histoire de faire le plein (encore lol) et j'ai refais un scan ! Deux petits défauts : Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl No. pièce: 8D0 907 551 D Pièce: SPORTEC ST01V01 G 0002 Codage: 05711 No. Atelier: WSC 00280 VCID: 2B5EE95FD9953640A47 1 Code défaut trouvé 17861 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt(G235) Rupture/court-circuit au pôle+ P1453 - 35-00 - Tests passés: 0000 0000 Adresse 08: Climatronic Labels: 8D0-820-043-1D.lbl No. pièce: 8D0 820 043 N Pièce: A4 KLIMAAUTOMAT D57 Codage: 00060 No. Atelier: WSC 00434 VCID: 2B5EE95FD9953640A47 1 Code défaut trouvé 00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle Rien de bien méchant ! La première serait certainement la solution pour mes baisses de puissance et la deuxième pour la température extérieur ..
  17. Yes ça serait sympa :D
  18. Ça ressemble a ça ??? Je m'attendais a autre chose mais merci :P
  19. dresse 08: Climatronic Labels: 8D0-820-043-1D.lbl No. pièce: 8D0 820 043 N Pièce: A4 KLIMAAUTOMAT D57 Codage: 00060 No. Atelier: WSC 00434 VCID: 2B5EE95FD9953640A47 2 Codes défaut trouvés 00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle + 00603 - Servomoteur de volet au plancher/de dégivrage (V85) 41-10 - Bloqu e ou n´est pas sous tension - Intermittent
  20. Oui oui :P mais avant il faut que je change ces différentes sondes .. Une idée où trouver cette sonde de température extérieur à part chez audi?
  21. Sonde température? J'en trouve pas sur oscaro ! A part sonde température liquide de refroidissement ... Pareil, maintenant que j'ai pu me racheter celle que je voulais je ne la lâcherais plus :)))
  22. Par contre j'ai un petit soucis, quand je tape un peu dedans, l'ODB m'affiche en température extérieur environ -50° ....
  23. Pas de soucis ;) Les miennes ont 40 vis & sont réellement démontable ! Malgré la "copie"
  24. Bah justement je viens de regarder le papier des jantes dans le carnet (que je n'avais pas vu avant) et ce ne sont effectivement pas des BBS. Je me suis donc bien fait banane pour ça ! Mais c'est fou comme elles leur ressemble ! Ce sont, d'après le papier d'homogation, (oui faut tout faire contrôler en suisse, la moindre modification) des jantes Work. Quelqu'un connaît?
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