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stormy54

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Tout ce qui a été posté par stormy54

  1. Embrayge Sachs renforcé, il peut supporter jusque 500Nm donc no soucy... :bien:
  2. Pour moi selon l'usahe ça varie beaucoup... :rolleyes: Sur autoroute avec le régulateur je descends à 8,5l En usage normal en me faisant plaisir à l'occasion ça donne 11l Quand je vais tourner à Francorchamps ça monte à 30l :eldiablo: TTCQ 225cv ==> TTCQ 266cv/458Nm ATH
  3. :coucou: Si mon horaire le permet je suis partant...
  4. Je vous quitte pour quelques jours because déménagement (de qques kms), je vous rejoins dès que j'ai rebranché mon PC... :coucou:
  5. Pour les photos je vais me renseigner sur la manière de les mettre en ligne. Pour le moment voici mon avatar, photo prise au sommet du raidillon à Spa début mars à une journée Marc Duez. :rolleyes:
  6. On a du se croiser, pas possible!!! Moi TT gris avec PC et becquet de V6 et jantes MTM en 18...Apparament il y a même une S3 MTM sur Longwy et je le savais pas...
  7. Salut à tous, je viens de découvrir ce post... Je me présente, Manu 37ans, Franco/Belge qui vit dans le coin de Longwy et qui bosse en Belgique (Virton) et qui connait la Gaume comme sa poche... Véhicule : TTCQ gris avec bcp de modifs... :eldiablo:
  8. Embrayage renforcé Sachs qui accepte jusque 500Nm, par contre rien pour la boite. Qu'est-il possible de faire pour la boite d'ailleurs...? J'ai acheté un short-shift B&M mais j'hésite à le faire monter...
  9. Salut, Pour ma part, suite à ma prépa sur un TT quattro 225, le banc me donne 266cv et 458Nm. Prépa effectué chez Auro Tune Heinz à Alost (Belgique)... :bien:
  10. Perso je suis en Uniroyal rainsport car vu le climat qu'il y a en Belgique et dans l'Est de la France ce pneu me convient très bien. J'ai déjà eu des Yokohama AVS, très performants sur le sec mais pas terrible sur le mouillé et ils s'usent trop vite. Tu as des bon tarifs dans le coin de Bastogne? Perso je me fournis à Virton... Salutations...
  11. Au cas ou, j'ai un embrayage à vendre (40000kms)...Je l'ai changé pour mettre un renforcé suite à prépa...Me contacter par MP... :coucou:
  12. J'en suis super content, rien à voir avec ma peite prépa d'avant...je me retrouve avec 265cv et 460Nm (d'où l'obligation de mettre un embrayage renforcé). Je suis de l'Est de la France, à coté de la Bel et du Lux. PS : et pour freiner tout ça je me suis acheté des Brembo Gran Turismo :eldiablo: Je dois encore installer la short-shift que je viens de recevoir @Brussels1 : facture totale de la prépa = 4500€
  13. La base, un TTQ225 et le prix....assez cher mais le résultat est enfin là... :bien:
  14. Un bon stage 2 (cata Milltek, intercooler central Forge, embrayage renforcé et BMC avec reprogrammation maison)... :eldiablo: De quel région tu es stp?
  15. Idem pour moi, je viens d'effectuer une prépa chez ATH et rien à redire, une vraie équipe de pro. La prépa étant prévue sur 2 jours, le commercial m'a même emmené jusqu'à mon hotel à Bruxelles. Et les résultats sont bien là... :bigthumbup: @ mfurios : quel niveau de prépa pour la tienne?
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