Aller au contenu

julien621

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    351

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par julien621

  1. julien621
    Voici le ct. Pour ma part rien ne me choque
  2. julien621
    Ah tu as l'oeil, je n'avais même pas fait attention à la trappe Je lui ai posé la question sur les frais éventuels ce qui devait être fait a été réalisé. Il y a eu des interventions sur les trains avants mais je n'ai pas retenu (trop d'info d'un coup lol) Le dernier ct date du 08/2019 166407 km ras pas une remarque. Enfin je me méfie des ct car quand on connaît ça passe à l'aise sinon garantie 6 mois. Enfin voilà demain il me fait une visio du TT.
  3. julien621
    Alors j'ai eu des news pour le TT, donc c'est bien une version S-line mais allemande. Importée en France en 2004. Carnet disponible ainsi que les factures d'entretien. Les pneus sont neufs, amortisseurs avant et arrière remplacé récemment, batterie etc... Quelques photos, je ne vais pas tout mettre car il y en a plus d'une vingtaine
  4. julien621
    En effet bien sympa et pas trop présent Oui c'est clair que Porsche reste très bien côté malgrès les problèmes d'IMS sur les 997 et quelques séries de 996.
  5. julien621
    C'est top, j'adore
  6. julien621
    C'est bien le même bloc, le M156. Sur la E il fait 525 CV pour les phase 1, les phase 2 sont équipées du M154 (le V8 bi-Turbo) et en effet le bruit est simplement caverneux Ah Porsche justement voilà pourquoi l'achat d'un TT. À la base j'étais parti pour remplacer le Cls. Je souhaitais me tourner vers une 911 996 turbo. Pour avoir un véhicule dont la côte prend un peu de valeur. Une était en occasion chez Porsche Roissy le tarif avait nettement baissé et historique nickel. Reprise correcte du Cls mais j'ai eu un temps de réflexion trop long. Elle a été vendu. J'en ai vu deux autres mais laisse tomber niveau reprise... (garages indépendants) Voilà pour la petite histoire et voilà pourquoi l'achat d'un TT avec lequel je pourrais le {modifier} comme je veux sans passer pour un fou Ah je suis preneur pour le son si tu as la possibilité.
  7. julien621
    Je vais me renseigner pour savoir si c'est OK de ce côté J'ai prévu la Milltek non résonnée. J'avais ça sur la S5 et la S7 que du bonheur La RS6 c'était l'erreur du siècle de l'avoir vendue... C'était un modèle R de chez MTM. Gestion moteur 730cv, catback MTM, filtres à air, jantes bimoto 21" et l'ancien propriétaire avait pris l'option frein avant MTM. Je suis un rude trou de b..... de ne pas l'avoir gardé ! Pour tout dire elle a traîné pas mal de temps sur lbc, j'ai même voulu l'a racheter mais le prix était dingue encore plus chère que quand je l'avais acheté deux ans auparavant La classe E c'est une super auto, c'était le 6,2 V8 atmo. un couplé de dingue. La voiture passe partout du fait de la version break mais qui avionne et laisse pas mal de monde sur le carreau. À la sortie des péages ah la la Le bi-turbo du Cls est bien mais manque un peu de son d'origine, j'y ai mis un catback supersprint. Ça chante mieux. Les cold start reveille Les voisins hihihi
  8. julien621
    Merci les gars
  9. julien621
    Oui j'adore aussi la couleur, ça fait sobre.
  10. julien621
    Alors voici les photos de mes ex... Celle que je regrette vraiment c'est la Rs6 Et peut-être également la classe E
  11. julien621
    C'est clair, vraiment top pour connaître l'historique de la gamme.
  12. julien621
    Alors en effet Loïc, la seconde TT après réflexion, je me suis dit qu'au niveau tarif c'était pas donné. Si j'ai une tuile avec, ça va faire monter la note Donc mon choix s'arrête sur la s-line, apparemment avec carnet et factures. Je prends contact demain avec le vendeur, je vous tiendrais au jus Et en effet je pourrais l'équiper comme je le souhaite, j'ai déjà regardé du côté de Milltek pour l'echappement Concernant les photos, je vais en mettre quelques une
  13. julien621
    http://www.camblin.fr/TT-MK1/ oui c'est bien celui là
  14. julien621
    Apparemment oui , en regardant le lien que Yous' a partagé l'équipement de la s-line y est. Pommeau, jantes 18", son bose, les monogrammes sur les bas de caisse et fonds de phares couleur gris. Je vais en savoir plus demain et je reviens vers vous avec les informations. N'étant pas un grand expert en TT j'aurais besoin d'un petit coup de main
  15. julien621
    Oui c'est vrai en y réfléchissant, je m'emballe lol. Un vrai gamin devant un magasin de jouets Je pense que quelque chose de plus sobre et avec des euros en moins sera bien mieux. C'est sympa Gilles Tu connais un peu ce vendeur ou pas du tout? J'ai pris contact avec celui-ci par mail, apparemment ça m'a l'air sérieux. Il m'a proposé de faire une visio pour voir l'état du véhicule et une livraison serait possible. C'est un TT finition S-line. Je vais l'appeler lundi pour avoir plus de renseignements. Après à la vue des photos sur LBC et La Centrale, il m'a l'air pas mal reste à voir l'entretien.
  16. julien621
    Ah bah justement, j'avais un prix en tête aux alentours de 10 000/10500€ L'intérieur est en cuir noir. Par contre il y a pas de frais dessus comme distribution, les etriers de frein arrière, 4 pneus, coupelles d'amortisseur etc... Non c'est juste pour les chaînes de distribution Après un bon apéro et une bonne nuit de sommeil je vais me positionner sur cette annonce https://www.leboncoin.fr/voitures/1764935902.htm
  17. julien621
    OH bah je garde le Cls pour les longs trajets, le TT ça sera pour les sorties du week-end pour se balader dans la région et découvrir les bons petits estaminets etc... Avec le petit gabarit ça passe partout J'ai été surpris par cette marque. Au départ je pensais à des jantes bof bof eh bien pas du tout c'est super bien fini.
  18. julien621
    C'est pas mal, je retrouve à peu près les sensations que j'avais avec la rs6. J'ai été assez déçu au niveau des sensations et surtout vocalises moteur de la S7 et du TTs. Attention ça reste de très bonne voitures. Mais trop aseptisées, comparé à la S5, la S6 et la Rs6. Ma prochaine sera sans aucun doute une Rs6 c7
  19. julien621
    En effet rien à voir, je suis entièrement d'accord avec toi Mais bon j'aime bien le côté fun pour changer de la rigueur du Cls. Si ça ne tenait qu'à moi le cls aurait un covering couleur flashy mais bon je me suis limité à une paire de jantes Rohana en coloris bronze pour l'esthétique. Oui voilà c'est aussi mon ressenti, c'est une très bonne routière mais le 1.8 est plus joueur.
  20. julien621
    Oui c'est clair c'est dans un mouchoir de poche
  21. julien621
    Oui moi également Pour le moment c'est entre ces deux là https://www.leboncoin.fr/voitures/1764935902.htm https://www.leboncoin.fr/voitures/1761238769.htm
  22. julien621
    Oui la première me botte bien également. Pour la V6 ce qui me fait peur la boîte et l'histoire de chaîne de distribution. Avec vcds tu contrôles le déphasage c'est bien ça? Mais je pense rester sur le 1.8 sinon je vais me faire pourrir par ma compagne
  23. julien621
    Le choix n'est pas simple... J'ai envoyé un message à chaque annonce. Je ferais une cession téléphone lundi
  24. julien621
    Ah d'accord, je vais le contacter pour avoir quelques photos de l'intérieur etc... Je verrai bien. Le plus embêtant c'est le contexte actuel qui n'est pas propice aux déplacements
  25. julien621
    Cedric16, ah OKi, je ne savais pas qu'ils étaient tous impactés. Dans ma recherche j'en ai repéré trois autres https://www.leboncoin.fr/voitures/1764935902.htm https://www.leboncoin.fr/voitures/1758753275.htm Un V6 https://www.leboncoin.fr/voitures/1759052521.htm
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...