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Quattro-74

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Tout ce qui a été posté par Quattro-74

  1. pour le sens de rotation du piston c'est le meme de chaque coté ou l'autre coté a un pas inversé? pour la distribution toujours personne pour des docs??
  2. Ufo 74 j'ai le meme pb mais moi sa clignote pas tout le temps des fois il a envie et il clignote des non dés que je prens un trou ou je braque les roues a fond si il ne clignotait pas bas la il se met a clignoter et ausii quand il fait chaud sa clignote en hiver non mais je pense a un faut contact quelque part car quand je prend un trou et j braque les roues a fond sa le fait obligatoirement tiens moi au courant si tu as trouver a+
  3. sa doit pas etre vrai tu as une voiture proche du million de km et tu va la vendre?? faut etre archi con car jsui sur Audi te donne la nouvelle a6 3.0 tdi biturbo 313 ch pour un coup de pub
  4. Des que j'ai assez d'element pour me lancer je vair le faire insAllah mais il me faut un pleut plus de renseignement et du temps surtout j'ai pas envie d'improviser sur le coup la poulie cranté que tu dit c'est le pignon du vilo non? et le calorstat aussi a changer nan? je n'ai pas envie de changer la poulie damper est risquer??
  5. Chers amis Il y a plusieurs sujet sembleble a celui-la concernant la distri mais malheureusement aucun tuto ou une explication detaillé Donc si un bon mecano pouvais nous faire sa sa resterai une bonne doc pour se qui voudront se lancer a la distri De plus il y a encore beaucoup d'amoureux de cette voiture tout comme moi donc je pense beaucoup d'interesser Merci d'avance a tous
  6. c cho y a personne il a l'air mort se forum
  7. j'ai eu un pb similaire J'ai le frein ar droit qui est resté en position freinage quand je roulais il freiner un peu au demarage ou au moment de l'arret tu le sens bien que sa freine du coup en peu de temps sa ma bouffer la plaquette j'ai demonter l'etrier nettoyer pour l'instant sa me la pas fait je ne sais pas a quoi c'est due mais sa fait chier
  8. Salut tt le monde tu as raison memphis pour les presentations j'ai un A6 2.5 tdi an 95 en 140 cv break c un AEL elle a 230 000km boite 6 Et des que j'aurais des photos je les metterais pas de probleme A vrai dire je connais pas grand chose sur ce moteur c'est por sa si on pouvait etre plus detailleux quelle sont les pieces a changer, les outils speciaux, le calage .... J'ai pas encore votre niveau lol mais grace a vous je serai un bon lol mdr (reste a voir)
  9. Salut tout le monde je vois que je suis pas le seul à rouler avec le vieux tank d'audi. Et je vois sur se forum que Burny c un baron sur cette voiture. J'ai bientot la courroie de distribution a faire On ma dit qu'il y avait pas mal de chose a changer comme la clavette de la poulie du vil .. Si ceux qui on deja effectuer la courroie pourrais me donner des info sa serai cool Dsl si je suis HS dans le sujet
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