B-Flow (38)

Bonjour, comme écrit dans le titre, mon compresseur de clim est malade, un jour j'entends des gros bruits de frotements dans mon moteur en démarrant la voiture, c'était assez impressionnant, le bruit venait d'une courroie ou d'un roulement après avoir fait quelques vérifs on s'est aperçu que sa venait du compresseur de climatisation, j'ai tout d'abords viré la couroie qui relie le compresseur au moteur pour faire stopper le bruit et pouvoir rouler normalement le temps de le démonter : il semble donc que ce soit le roulement de l'axe entrainé par la courroie qui soit mort... pas de chance j'ai donc ensuite vidé la pression de la clim, démonté le compresseur : C'est donc le cylindre noir que fait tourner la courroie et c'est la dedans que le roulement est mort voila la ref : ma question est : Est-il possible de le faire réparer (ouverture, changement du roulement, remontage) ? Si oui ou même si vous n'êtes pas sur, par qui ? et si quelqu'un l'a déja fait, à quel prix ? sinon je vais devoir en acheter un d'occasion.... bon plans ? ou neuf (je n'ai pas encore bien cherché, mais pour l'instant celui ci est le moins cher qui corresponds à la monte d'origine "7SEU16") : 327€ : http://www.oscaro.com/compresseur-de-climatisation-lucas-acp239-1774371-447-p merci d'avance pour vos retours

dac merci a vous pour ces réponses, j'espere qu'il y aura encore d'autres avis et conseils

salut ! oui j'ai eu des bagues de centrage, je ne connais en revanche pas leur dimension ! il suffit de mesurer le diametre de ton moyeu...

Bonjour à tous, je m'adresse à vous pour recceuillir vos avis sur les caches centraux que je souhaite acheter pour mes jantes (que je viens d'acquérir) tout d'abords voici le type de jante (type S-line en 19 par 8,5 de large) il y a ici le cache central fourni avec les jantes (c'est un autocollant avec le signe audi chromé mais sans réel relief pour le logo...) voici sur la voiture sans les caches : sur ebay j'ai repéré 4 types de caches, je pense qu'ils ne sont pas tous adaptables mais dans l'hypothèse ou, je souhaiterais savoir ce que vous verriez le mieux sur ma roulotte en sachant que les parechocs vont être bientôt peints et les vitres teintées en noir très foncé sachant que je vais faire peindre les bas de parechocs je peux aussi demander qu'il me peigne les nouveaux caches couleur carrosserie (qui ferait déjà mieux que le gris foncé des modèles 1&2) mon avis sur la chose : je ne pourrais pas monter les modèles 1,2 et 3 directement sur mes jantes car le contour (chromé) ne doit pas être fait pour monter sur mon modèle de jante donc je vais prendre le modèle 2 que je vais modifier de la manière suivante : soit je le peints couleur carrosserie (sauf le logo bien-sur) qui harmonise avec la carrosserie et reste sobre soit je le recouvre de carbon noir (modèle 3) qui ferait un rappel avec les pneus et les vitres bientôt teintées et sa tranche bien et fait ressortir les jantes soit je le recouvre de carbon silver (modèle 4) qui fait une touche moderne ou alors je peux laisser comme sur l'image 2... mais je n'aime pas trop j’essayerais de faire un compteur/tableau d'avis si beaucoup de monde veux bien partager son opinion avec moi merci d'avance

pas avant d'en avoir besoin non (quand les amortos fatigueront) si vous vous posez des questions sur les taches qui sont sur mon parechoc arrière c'est parce que j'ai poncé le plastic pour la peinture et j'ai insisté la ou il y avais des rayures plus profondes

merci Mike, dernières modif à venir : peinture des bas de parechoc (sera fais dans max 1 mois) teintage des vitres (quand je serais très motivé) peut-être aussi l'ouverture des phares car j'ai un peu de buée dedans et donc la peinture de la bande réfléchissante intérieure en noir... et les caches moyeux de jantes sur lesquels je souhaite recueillir des avis : http://forums.audipassion.com/topic/126302-cache-centraux-de-jantes-en-19-pour-modif/

Jantes réceptionnées la semaine dernière (il y a eu des retards à cause de soucis de douane avec LDPrestige... bref) donc voila les 4 gros cadeaux arrivés (jante + pneu) ce sont des 19 pouces par 8,5 de large sur lesquelles j'ai fait monter du 245-35-19 au lieu du 235-35-19 pour avoir un peu moins d'espace entre le passage de roue et le pneu (éviter un petit peu l'effet 4x4) sa réhausse aussi légèrement la garde au sol de la voiture pour info ce sont des jantes S-line montées en général sur des a3, des Q5 petit aperçu : 1 jante avec cache central les nouvelles a coté des anciennes en 16 je n'ai pas encore mis la boulonnerie alu car je n'ai pas encore recu les antivols (et que je vais bientot mettre les jantes origine avec pneus neige => Grenoble oblige) montées sur la voiture sa donne : et un ptit aperçu de la peinture des étriers :

met le sur ce topic si ta des news, pcq si le prix baisse sa m'intéresse peut-être

jolie

je trouve que les jantes d'A8 vont super bien sur les Cab ! si tu les mets en 19 ou 20 sa en jette vraiment ! apres il faut aimer le style, c'est comme les jantes a déport c'est particulier

merci beaucoup pour les conseils mais bon apparemment j'ai d'autres problèmes, je viens de casser un roulement de mon compresseur de clim ojd, du coup j'ai viré la couroie pour plus que sa fasse de bruit mais il va falloir tout changer (pour moi et mon petit budget...) enfin bon jvais pas raconter ma vie sur ton post jvais créer un sujet la dessus pour récup les témoignages encore merci

Merci Ishaq ! en plus moi il y a de la buée dans mes phares en ce moment donc je suppose que leur étanchéité à déja pris un coup... donc à la limite... si tu retrouve les tuto je veux bien les liens je me demandais si sa passe au CT une fois que c'est repeint... merci mike pour ta réponse, si tu peux juste me donner les pseudo des personnes dont tu parle qui ont déja fait sa comme sa je ferais une petite recherche (vu que je connais pas les proprios de B7 en tout cas sympa tes phares ;)

Salut Mike ! ta voiture est très très belle je te félicites! je me posais une question, je voulais peindre l'intérieur de mon phare en noire (bandes type mirroir à l'intérieur) car comme elle sera bientot toute grise, sa tranchera avec les vitres noires et feux noirs, je pense aussi peindre les baguettes de calandre qui sont miroir en noir! j'ai vu que l'intérieur de tes phares était gris sur cette photo http://img808.imageshack.us/img808/43/16072011279.jpg (je ne sais pas l'insérer direct ds le forum) Est-ce toi qui l'as fait ? fait faire ? comment sa se passe pour ouvrir un phare....? (j'avais vu un mec qui avait fait sa sur sa B7 mais je l'ai pas retrouvé dans les B7... (si quelqu'un trouve le topic d'ailleurs... : c'est une B7 berline noire super bien entretenue)) faut-il mettre de la peinture HT, du vernis... enfin en gros tout comment sa se passe quoi ^^ merci d'avance

Génial ! un très grand bravo ! meme si je pense que je ne me lancerais jamais la dedans (la trouille de faire qqchose de mal), j'aurais toujours envie de le faire et si jamais, ton tuto m'aidera grandement encore félécitations

ben écoute je les attends toujours !!! lundi j'espere!

même réponse que ce que je viens de mettre sur leur sujet : "pourquoi vous vous entêtez à vouloir payer cher ? ici 140€ avant même négociation alors laissez moi vous dire que si on en commande + d'une dizaine... http://cgi.ebay.fr/BAGUETTE-DE-PORTES-AUDI-A4-B6-S4-STYLE-/180727005514?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a142b414a "

pourquoi vous vous entêtez à vouloir payer cher ? ici 140€ avant même négociation alors laissez moi vous dire que si on en commande + d'une dizaine... http://cgi.ebay.fr/BAGUETTE-DE-PORTES-AUDI-A4-B6-S4-STYLE-/180727005514?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a142b414a

merci de ta réponse je vais chercher un tuto sur le démontage des panneaux de portes pour accéder aux lécheurs je viens de voir aussi sur LBC une annonce qui me permet de voir comment est fait (basiquement) la plage arrière de dessous : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/240865841.htm?ca=22_s http://193.164.196.50/images/506/5069353819.jpg apparemment sa doit être que des clips donc pas bien compliqué à démonter je pense

bon même si c'est un contre-sujet au mien, je viens poser ma petite graine (sans vulgarité bien sur) il y a cette boite http://window-protech.com/index.html qui est notemment revendeur de jantes LDPrestige et qui propose des reprog Je suis allé à son atelier pour récupérer les jantes que j'avais commandé (malheureusement LDPrestige s'était trompé dans la commande donc elles me seront livrées en fin de semaine) tout sa pour dire que c'est cette personne qui me propose des tarifs très avantageux pour le teintage de ma B6... il exerce donc sur Saint-Chamond mais viens quelquefois vers grenoble pour des commandes groupées... libre choix à vous de vous organiser pour lui demander un tarif pour quelques voitures. selon moi et de ce que j'ai vu il a l'air d'être sérieux et de faire du bon travail... pour ma part le teintage sera du 95% de partout !!!

Désolé j'ai oublié de préciser ! un mec vers lyon qui possède un petit garage (qui est notemment un point relay pour la réception de jantes de LDPrestige peut me faire toute la voiture (sauf pare-brise évidemment) c'est un pro qui fait sa depuis 10 ans... il passe aussi dans la region de grenoble faire des voitures quand il en a assez dans la meme journée (au moins une fois par mois) donc ce que je recherche c'est exclusivement des conseils pour le faire soi-même sur une a4 (les sites comme variance non plus ne m'intéressent pas : il proposent du film déja thermoformé et prédécoupé désolé pour ceux qui ont déja répondu mais je cherche juste la réponse à mes questions pour le faire moi même

Bonjour à vous, suite à l'achat de ma voiture, j'ai commencé quelques modifications (inserts, étriers, reprog, xénons, leds, bientot jantes...) ( http://forums.audipassion.com/topic/124369-nouveau-membre-nouvelle-voiture/ ) parmi elles figurent le projet du teintage de vitres... je pensais le faire faire, et, finalement je pense m'y atteler moi même (avec l'aide d'un amis normalement) je venais vers vous notamment pour chercher de la lumière sur certains points, après avoir regardé des dizaines de vidéos youtube sur le sujet (teintage de vitres & lunette arrière avec thermoformage) je me pose quelques questions... tout d'abords est-il nécessaire de démonter la garniture à l'arrière... ce n'est fait sur presque aucune des videos, mais je suis tombé sur celle-ci ou un mec teinte exactement la même voiture que moi, et on vois qu'il a enlevé la "plage arrière"... http://www.youtube.com/watch?v=Yx_4Pqce5xU 1 - Est-ce nécessaire ? si oui en quoi cela va-t-il m'aider concrètement ? et si C vraiment important, comment faire ? 2 - quand l'on pose une vitre latérale on voit qu'ils laissent environ 1mm en haut, mais en bas, faut il passer le film derrière le joint...? problème : sur nos a4 il y a un double lécheur de vitre à l'intérieur... faut-il démonter tout le panneau de porte ou alors passer une feuille un peu rigide entre la vitre et les lécheurs pourrait être une solution...? 3 - en dehors de sa si vous avez des idées de ce qui pourrait bloquer sur nos a4... svp évitez les "va le faire faire chez un pro" et autres, si j'arrive à le faire sur cette voiture je pourrais le faire sur mes prochaines voitures (n'ayant que 21 ans)et sa vaut le coup de se faire chier pour éco 200€ (de mon point de vue => sachant que je suis en école de commerce en alternance..) merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider la dessus

les jantes arrivent vendredi !!!!!

allé ajourd'hui je me suis dis que j'allais faire les étriers de frein (avant, c'est déja pas mal) j'avais déja acheté une bombe de peinture haute température noire mat et j'avais commandé des stickers dans le but de d'avoir un rendu comme sur ce post : http://forums.audipassion.com/topic/119043-le-jouet-de-double-r/page__st__40 merci à lui d'ailleurs j'ai donc recu les stickers (6,2€) que l'on peut trouver ici : http://cgi.ebay.fr/12-STICKERS-AUDI-AUTOCOLLANT-A3-A4-A6-A8-TT-RS-QUATTRO-VYNIL-PRO-Livre-24h-/160650468746?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2567839d8a#ht_3336wt_918 sur l'annonce c'était marqué 12 stickers, je lui ai donc donné mes instructions sur les couleurs que je voulais enfin bref j'ai recu sa : Bon j'ai pas compté mais bon on voit bien qu'il n'y en a pas 12 ( j'en avais déja découpé 2 sur cette photo) donc rentable ensuite démontage de roue: voila l'étrier à la base : Après dégraissage, poncage, re-dégraissage, peinture, deuxième couche de peinture, troisième couche de peinture et collage des autocollants : et voila ce qu'on voit à travers mes petites jantes : Sa rendra bientôt mieux avec les chaussures en 19 pouces :)

en fait chez LDPrestige ils les ont en 19 ces jantes, le problème c'est que leur constructeur allemand ne les fait pas, la conception est donc italienne et les jantes sont apparemment moins résistantes je ne sais pas vraiment quoi faire car ces jantes rendent même mieux sur ma voiture que les RS6 je trouve... avez vous des retours sur les jantes italiennes (objectivement) svp ?

Bon... j'ai contacté LDPrestige, les jantes rs6 en 19 ne seront pas dispo avant au minimum 1 mois... je n'arrive pas à trouver ces jantes en 19... je pense qu'elles rendraient super bien sur une B6 si quelqu'un peut m'aider svp