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fredys06140

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Tout ce qui a été posté par fredys06140

  1. Merci pour l'info je vois ça avec le mécano et vous tiendrai au courant
  2. Bonjour ça y est la panne est revenue mais maintenant et c'est nouveau un témoin c'est allumé sur la tableau de bord en orange qui ressemblerait a un petit moteur et qui serait d'apres ma doc "en allemand " le nom de abgaskontrollsystem soit d'après la traduction que j'ai trouvé "système antipollution" si quelqu'un a une idée merci
  3. fredys06140

    code erreur

    Bonjour ça y est la panne est revenue mais maintenant et c'est nouveau un témoin c'est allumé sur la tableau de bord en orange qui ressemblerait a un petit moteur et qui serait d'apres ma doc "en allemand " le nom de abgaskontrollsystem soit d'après la traduction que j'ai trouvé "système antipollution" si quelqu'un a une idée merci
  4. Bonjour ça y est la panne est revenue mais maintenant et c'est nouveau un témoin c'est allumé sur la tableau de bord en orange qui ressemblerait a un petit moteur et qui serait d'apres ma doc "en allemand " le nom de abgaskontrollsystem soit d'après la traduction que j'ai trouvé "système antipollution" si quelqu'un a une idée merci
  5. Bonjour ça y est la panne est revenue mais maintenant et c'est nouveau un témoin c'est allumé sur la tableau de bord en orange qui ressemblerait a un petit moteur et qui serait d'apres ma doc "en allemand " le nom de abgaskontrollsystem soit d'après la traduction que j'ai trouvé "système antipollution" si quelqu'un a une idée merci
  6. Bonjour a tous et bonnes fêtes des nouvelles de cette panne mystérieuse depuis que je reprise mon A4 plus de problème de perte complète de temps en temps un trou dans l'acceration mais très bref comme un broutement. Une nouvelle indication il semblerait que le phénomène s'accentue en altitude au dessus de 1600 mètre finissez bien l'année
  7. Ça y est c'est fait mais juste pour info et malgré que tout je monde audi y compris ma dit que c'était a droite le buzzer se trouvait a gauche. je m'en suis appercu après avoir démonter le cote droit et n'y avoir rien trouvé et après être descendu chez le concessionnaire voiture démonte il était étonne que je le fasse moi même tu parle il y a des écrou a étoile de partout et si j'avais pas les clefs jetais bon pour de la main d'œuvre a peux d'or c'est vraiement abuse
  8. Bonjour a tous et bonnes fêtes des nouvelles de cette panne mystérieuse depuis que je reprise mon A4 plus de problème de perte complète de temps en temps un trou dans l'acceration mais très bref comme un broutement. Une nouvelle indication il semblerait que le phénomène s'accentue en altitude au dessus de 1600 mètre finissez bien l'année
  9. Merci pour cette précision mais le soucis est qu'aucun vide erreur n'apparaît Et que la panne est vraiement aléatoire
  10. Merci pour l'instant j'ai repris la voiture et on dirait que la panne a change je n'est plus de perte total d'accelerateur mais plus des perte très brève de 1a2 seconde comme si il y avait une merde dans le carbu je test ça et vous tiens au courant merci encore
  11. Ok merci je vais tenter ça
  12. Merci du message c'est a droite ou a gauche car a droite en enlevant la petite trappe je n'y est vu que kampli et le haut parleur des basses plus une tirette en plastique rouge dont je ne connais pas l'utilité. Y a t'il un démontage a prévoir merci
  13. Bonjour quelqu'un a t'il un tuto ou peut il m'expliquer comment remplacer le buzzer de radar de recul sur une A4 avant je sais que c'est l'aile arrière mais je ne trouve rien merci
  14. Merci mais cela a déjà été vérifié
  15. Malhereusement il n'y a aucun signal qui s'allume lorsque cela se produit je la récupère aujourd'hui espérant que la panne s'accentue merci pour votre aide
  16. Merci pour ta réponse en fait le soucis est au niveau de la pédale d'accelerateur qui quand la voiture se met en défaut et complément inerte je culmine a 25 km/h et la boite tiptro passe de la première a la seconde en fonction du régime moteur. Puis Dun coup la voiture ré accélère de manière toit a fait normale puissance a 100%. Le garagiste a éliminé tout les problèmes de retour d'air du turbo, vannes erg, boitier papillon. Comme il est honnête ça membrée de changer le capteur pédale puisque aucun default n'apparaît sur la valise. Je vais lui parler de ton avis en attendant la seul solution serait de rouler afin que le problème deviennent plus reçurent merci encore pour ta réponse des que la solution sera trouve je l'indiquerai ça pourra être utile vu comme je galère en ce moment
  17. J'en ai parlé au garage cela avait été vérifié je lui ai parle aussi de retour d'air du turbo il me dit que tout ce qui est turbo débimetre etc etc ralentirai la voiture enleverai la puissance mais ne rendrai pas inerte la pédale d'accelerateur donc en attendant la seul solution serait de rouler et d'accentuer la panne pour qu'elle apparaisse a la valise
  18. Merci pour l'info on va tenter avec ça je vous tiendrai au courant
  19. Bonjour à tous si quelqu'un peut me venir en aide ça serait super j'ai un gros problèmes de temps en temps plus aucune accélération j'ai beau appuyer sur la pédale rien ne se passe ce qui est super dangereux surtout sur des routes de montagnes. J'ai la chance d'avoir un garagiste en relation avec Audi quand il passe la valise aucun default ne sort et comme la panne est complètement alléatoire je suis vraiement dans la mouise si quelqu'un à une idée je suis preneur merci encore
  20. fredys06140

    code erreur

    Merci pour ta réponse mais pense tu qu'un problème de turbo rende la pédale complètement inactive car quand la voiture se met en défault il y a plus rien dans la pédale et puis d'un coup la pédale refonctionne et la voture rapars comme une bombe
  21. Bonjour à tous si quelqu'un peut me venir en aide ça serait super j'ai un gros problèmes, de temps en temps je n'est plus aucune accélération j'ai beau appuyer sur la pédale rien ne se passe comme si celle ci était inactive ce qui est super dangereux surtout sur des routes de montagnes. En consultant le forum j'ai immédiatement pensé aux capteur de pédale et j'ai la chance d'avoir un garagiste en relation avec Audi quand il passe la valise aucun default ne sort et comme la panne est complètement alléatoire je suis vraiement dans la mouise si quelqu'un à une idée je suis preneur merci encore Mon vehicule Audi A4 2.5 TDI V6 180 cv, Quattro Tiptronic 110 000 Kilomètres de janvier 2004 Merci pour vos précieux conseils
  22. fredys06140

    code erreur

    Bonjour à tous si quelqu'un peut me venir en aide ça serait super j'ai un gros problèmes de temps en temps plus aucune accélération j'ai beau appuyer sur la pédale rien ne se passe ce qui est super dangereux surtout sur des routes de montagnes. J'ai la chance d'avoir un garagiste en relation avec Audi quand il passe la valise aucun default ne sort et comme la panne est complètement alléatoire je suis vraiement dans la mouise si quelqu'un à une idée je suis preneur merci encore
  23. Bonjour à tous si quelqu'un peut me venir en aide ça serait super j'ai exactement ce problèmes de temps en temps plus aucune accélération j'ai beau appuyer sur la pédale rien ne se passe ce qui est super dangereux surtout sur des routes de montagnes. J'ai la chance d'avoir un garagiste en relation avec Audi quand il passe la valise aucun default ne sort et comme la panne est complètement alléatoire je suis vraiement dans la mouise si quelqu'un à une idée je suis preneur merci encore
  24. Même soucis sur une A4 v6 tdi 180 quattro de 2004 le radar s'est éteint d'un coup je suis sorti avec mon rouleau de pq tout les capteurs cliquettes suis passé a tout hasard chez audi qui me parle du buter a changer coût de la pièce 200€ quelqu'un a un avis peut ton trouver cette porche en cas ou sur site de pièces détaché merci
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