keph

merci pour tout les tuto !!

merci a tous de vos réponses :icon_biggrin: ben moi j'aime pas non plus ca sort de trop ,si j'avais l'intention de mettre ou faire des élargie peut-être mais la bof on dirait un monster truck :icon_lol: oui c'est vrai ca dénature l'auto et puis question confort et tenu de route je dois pas profiter y a d’ailleurs du jeu dans la direction je vais aller faire une geometrie on verra... en fait y a une remarque pour les pneu qui demande une contrevisite ce que je comprend pas c'est qu'il fait mit détérioration du pneu mais je vois rien :icon_confused: et en plus une contre visite pour un pneu légèrement usée?? ils abuse enfin je vais pas trop dire parce-que chez mes voisins les belges mdr tu a un poste pas d'origine et la voiture surbaisser c'est directement une contrevisite lol je vais faire une geo et retourner ou j'ai l'habitude lol merci oui je vais bien profiter a son volant c'est un vrai régal déjà ,après ce qui me rassure en regardant sur le forum "les pannes" que j'ai compteur les cristaux qui s'efface la poignée de porte conducteur ect des détails et bien je suis pas le seul :icon_biggrin: je vais me régaler ce week end a chipoter sur la s4 mdr (c'est madamme qui va raler )

oui il y a des cales je vais aller enlever ca ce sera beaucoup mieux sans... elle propre 2 3 coup et griffes :madgo: mais bon je referai ca elle est même pas propre sur le photo nono plus lol oui sur leboncoin

voici la jantes qui sort de trop apparemment c'est pas conforme ...

ha d'accords ben c'est pas grave je mi fait déjà! par contre j'ai des jantes rs et apparemment il ressortent trop pour faire une géométrie est ce visualisable ??? merci

bonjour a tous ca y est j'ai trouver mon s4 je suis revenu hier avec :malelovies: précédemment j'avais déjà eu 2 audi et j'ai voulu tester chez une autre grande marque allemande mais ayant eu beaucoup de problème notamment électronique j'ai été pas mal déçu et j'ai donc décider de revenir a notre très chère marque préférée :payday: j'ai voulu reprendre une grosse routière je fais un peu plus d’autoroute que de ville( ca justifier mon choix surtout au prés de madame lol) ,je voulais prendre une s6 mais avec les problème d'assurance vu le gros moteur et puis le cout entretient légèrement plus élever que la s4 j'ai préféré prendre la suivante qui finalement me plait tout autant ... :icon_eek: c'est donc une s4 noir de 99 jante rs cuir noir mais pas recaro je comprend pas mais bon :question: elle a quelque soucis normal pour l'age notamment le compteur digital qui s'efface du jeu dans le levier de vitesse et un léger coup au coffre... je mettrai des photos des demain je suis revenu donc hier avec et c'est vraiment un réel plaisir a conduire vu l'age tout fonctionne parfaitement et puis on se sent vraiment bien la position de conduite les sièges voila je mettrai des photos le plus rapidement possible

salut a tous je voulais savoir si les ressort pour b7 sont compatible avec nos modèles !

pour 20 euro je prefere les laisser faire chez audi ils ont plus l'habitude je crois sinon moi ca fait 3 jours que ca remarche nickel je comprend pas ??

j’espère que ca va pas commencer les problème... 140 euro avec mo ça va encore j'irais voir chez audi merci

j 'ai le même problème ma porte conducteur reste fermer malgré déverrouillage par clefs par contre de l’interrieur elle s'ouvre sans problème :mur: 118 euro c'est le moteur seul ou le moteur plus la main d’œuvre ??

moi je suis pas expert en mécanique non plus je dit juste ce qu'un garagiste hors audi m'as dit! mais ca n'avais rien avoir avec le kn d’où les vidéo c'est l’échappement couper et puis peut être pour entendre le bruit du turbo on a le pied un peu plus lourd aussi .

je vais pas encore me retaper une reprog mais on m'as déjà parler du décalaminage mais la c'était avec un produit directement dans le réservoir avant le plein ... sinon un kn dans la boite on sens une différence ?

celle ci on entend bien !

quand jedit pshiit c'est un sifflement souvent c'est sur vw que le bruit et plus important je l'avais déjà mais c’était léger rien qu'en mettant un kn après a la longue c'est soulant et puis ca fait un bruit de tracteur sur tdi!

ha ok je l'ai dit plus ou moins avant mais niveau reprise ca change vraiment il faut beaucoup moins appuyer pour doubler ect surtout le 120 on sent une différence :bien: mais après il faut pas t'attendre non plus a une fuser moi je m'attendais vraiment a quelque chose de plus j'ai été un peu déçu mais c'est a faire si tu as l'occasion. sinon niveau conso je vois pas une grande différence oui on consomme moins peut être j'ai gagner un litre mais j'en suis pas sur j'ai pas encore fait le calcul mais le perf en général sont pas flagrante pour ma part c'est mon avis perso.

j'ai argumenter faut lire la suite (il parait que c'est pas bon )était suivi de'' le turbo monte dans les tours et ca fini par un changement de turbo ils se bloque comme j'ai eu et plus moyen de dépasser les 120 kmh ou même moins... mais ca c’était pour les gars qui coupe un bout de pots d’échappement et il mettent un tube a la place, haut dans les tours on entend le bruit de la décharge du turbo le fameux ''pshiit'' après pour mon retour d’expérience avec le kn c'est vrai qu'il aspirer l'air chaud dans le compartiment moteur ...

ques que tu entend par feed-back ? oui avec la clay c'est nickel une fois de temps faut le faire ! donc la boite vide c'est normal ??

ha merci donc c’est quoi cette boite vide alors ??

non moi j'avais mis un filtre kn a la place de la boite a air comme sur ta photo. pareil les gars qui coup une partie du pots d'échappement pour mettre un tube pour entendre le turbo sifflet parait que c'est pas bon non plus le turbo monte dans les tours et ca fini par un changement de turbo ils se bloque comme j'ai eu et plus moyen de dépasser les 120 kmh ou même moins...

j'avais mis un filtre a air type kn donc enlever ma boitea air et filtre a la place mon turbo se bloquer après 120 kmh on m'as dit que c'étais a cause du filtre kn oui on entend le bruit du turbo quand on change les vitesses mais a force ... enfin moi c'est fini le filtre kn !

tout a l'heure j'ai nettoyer le compartiment moteur et au niveau du filtre particule j'ai pas de filtre un peu comme ca une boite mais rien dedans normal ou pas ? http://images.forum-auto.com/mesimages/57050/filtre.gif

moi personnellement je ne mettrais pas un filtre kn ca a flinguer mon turbo sur ma b6 après peut être c'est plus adapter sur le 3.0 vu qu'il est déjà conique je préfère encore mettre un nouveau que le kn j'ai plus confiance depuis !

bienvenue tres propre voiture !

oui pour ma par c'était via le menu car !

c'est une option je rois je l'ai aussi mais certaine l'ont pas peut être moyen de l'activer via vagcom ?