Akwa

Le père noël a commencé son office en avance ! :bigsmile: Du coup, un petit avant/après sous le capot :rolleyes: Rq : J'ai un double soucis, pour les 2 caches de chaque côté du moteur, les pâtes de fixation ne correspondent à rien dans mon moteur :angry: Une idée ? Un avis ? Une solution ? Au passage, un petit visuel, pas top à mon goût, je referai un post avec photos de jour pour un meilleur rendu, de ma ligne MILLTEK :eldiablo: Et enfin une petite question (je ne comprends rien à mon manuel -italien-), à quoi servent ces deux boutons dans mon vide poche, côté conducteur ? à bientôt pour la suite !!! :coucou:

Merci :bigthumbup: Mer...credi !!! j'avais pas saisi que c'était le cache calculo !!! j'pensais qu'il s'agissait d'un cache reprenant le cache filtre a pollen et poussière et couvercle batterie :colere: :colere: :colere: J'ai plus qu'à refaire un saut à la concess :( J'espère qu'il pourra m'annuler la pièce. De toute façon, j'suis dans une phase tête en l'air, après un an avec "ma douce", je viens de m'apercevoir que j'avais les leds d'ambiance :unsure: , donc bien dans le pack éclairage. Heureusement, c'était la veille de passer chez OOOO pour la commander. :boulett:

Salut ! Juste une petite question, pour confirmation... Concernant les ref des caches moteurs, ai je les bonnes? Cache filtre a pollen et poussière : 8E1 819 447 01C Couvercle batterie : 8E1 819 422 A 01C Cache lave glace et réservoir du liquide de DA : 8E0 103 927 F Cache débitmètre : 8E0 103 928 C 01C et les ref que Leon vient de poser sur le post EGR, 8E1 907 613 C (ou D) correspondent aussi au cache batterie? merci ! :bigsmile:

Dans ta présentation tu dis bien 3L TDI 204cv, donc la ref que je t'ai donné est la bonne, confirmée par la liste des ref de yannick82 soit : 8E0807521H Attention dans ton post, tu donne comme ref "8OE"807521H... erreur de frappe ou erreur de commande de ton concess? à voir pour échange.

Sinon, pour les clés, il semble qu'il y ai ça : http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250778917018 ou ça http://www.ebay.de/itm/Radio-Navi-ENTRIEGELUNG-AUDI-A3-8L-8P-A4-B5-B6-B7-8E-8H-/260741319153?pt=Einbaurahmen_Radioblenden&hash=item3cb564c9f1 :coucou:

Salut ! Tu peux aussi faire une demande de devis à Puissance Injection : http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-stock.html un formulaire à remplir ou un coup de fil à passer. Ils sont très sympas et efficaces. Bon courage, ça va de toute façon faire mal au porte monnaie...

Ouais, j'avais vu ça :P ça me fera gagner un peu de temps sur le montage^^, même si effectivement ça n'a pas l'air sorcier

Salut, Je dirais 8E0 807 521H, dsl j'ai pas le tarif :unsure:

C'est le taro que tu as mis pour le lot de 2. Il s'agit de ça?

Bref, c'est bien connu, ils abusent un peu sur le nombre d'options, et encore pire le prix !!! D'ailleurs j'ai lu sur un post de Leon (je crois), que dans le pack éclairage il y avait les leds d'ambiance plafonnier. Moi elles y sont pas alors que j'ai le pack... Seconde monte ??? Ma foi, elles sont commandées pour 15€, on va pas se priver d'une jolie petite touche esthétique :bigsmile:

moi j'avais ça comme ref pour les clés 1H0 051 530 /CLEFS AUTORADIO = 7.03€ erreur de ma part? J dois passer voir mon ou mes concess pour voir, fin de semaine ou début de suivante. J'avais lu aussi que certains ne les vendaient pas... On verra bien.

:bigsmile: j'étais presque sûr de mettre le feu aux poudres en disant cela. On voit tes posts tellement partout avec "gris dauphin" que ça donne l'impression que vous êtes 20 ! Oui, c'était bien toi Tony^^, merci, je vais voir avec Leon et Moyo

Oui, je te confirme qu'il s'agit de la même couleur que toi, un magnifique gris volcan :malelovies: ça change des "noir fantôme" et autres "gris dauphin" :bleble: Salut ! Merci. Je ne crois pas, il semblerai que ce soit une option, comme les vitres arrières électriques(normalement manuelles de série en finition S-Line). J'ai trouvé un site disant que les jantes étaient de série en 18, alors que ma roue de secours est en 17... De plus elle vient d'Italie, donc peut-être d'autres spécificités...

Bon, aujourd'hui je me suis attaqué au SDS, 1ère étape, j'ai modifié mon RNSE pour que Mme me parle en français, au revoir l'italienne... 2ème étape, il faut que je me commande les clés de démontage du RNSE (je sais que ça se gère avec des lames de cutter, mais je préfère le faire proprement), et surtout un VAGCOM. C'est sur ce point que j'aurais besoin de votre aide. J ai vu que Tony venait d'un recevoir un. Si tu passes par là, où l'as tu commandé et à quel prix ? Sinon, un conseil ??? Une fois que j'aurais ça, plus qu'à refaire le codage et pontage du mic bluetooth. J'avais pas vraiment prévu cet achat tout de suite, mais comme on dit "c'est l'occasion qui fait le larron"... Elles sont dans quel état ? Avec des pneus ou pas ? Tu connais l'ET ? Tu as quoi du coup sur la tienne ? Et tu en voudrai combien ? A voir quoi...(-->MP) Si quelqu'un a la gentillesse de me faire un petit montage "photo magasin", que je puisse me faire une idée. Merci d'avance :rolleyes:

Encore merci à tous !!! Oui, quand j'ai voulu la mettre en vente cet été, j'ai trouvé quelques TFSI, mais jamais en finition S-Line et avec mes options... Difficile de se faire une idée du prix^^ Et puis vu sa "rareté" par chez nous et son "potentiel", je la garde ! Rq : beaucoup d'idées viennent déjà d'ici^^ Pour les jantes, ce n'est pas moi qui les ai posées. Et honnêtement il y a des jours où je ne suis pas fan non plus. Perso je passerai bien sur des new RS4 Black ou new RS6, peut-être en 19 pouces, mais conso prix des pneux en hausse et perf en baisse. Donc je me laisse le temps de la réflexion, ça restera quelques temps comme ça encore.

Salut, le tuto est juste là : http://forums.audipassion.com/topic/111906-ma-30l-s-line-berline-va-changer-de-look/page__st__1200 en bas de la page. à épingler peut-être...

En l’occurrence, j'ai visité plus de sites boutiques que de forums. Mon anglais étant approximatif, je comprends plutôt bien les boutiques et les détails des éléments, que l'américain parlé et retranscrit sms des forums. Prix corrects, mais frais de port parfois prohibitifs !!!

Merci les gars ! oui, ça envoi pas mal, mais sur son bulletin de notes, il y a marqué "peut faire mieux, beaucoup mieux" Oui LU15, effectivement, après des heures de surf, je n'ai pas trouvé mieux ou même aussi bien de par nos contrées européennes.

Salut, Pour info, j'avais déjà remarqué cela aussi sur mon 2.0TFSI, une légère impression de talon/pointe pour maintenir le régime moteur lors des changements de rapports, alors que je ne touchais pas les pédales. Par contre je n'entends pas spécialement de bruit après, je suis en 2WD.

Salut à tous ! Enfin, après 4 mois d'inscription sur le forum, et beaucoup de temps passé à lire nombre de ses topics, je me lance dans la présentation de ma B7. Achetée il y a 1an, alors même que je cherchais une Elise, je me suis retourné vers les TT... Ne trouvant pas mon bonheur, je suis tombé (sans me faire mal, merci) -non, je ne sors pas de suite- sur cette occase qui m'a bien plu, et ferait office en attendant... Début d'été, CT passé et ok, je décide de mettre en vente ma moto dans un premier temps. Pas un appel. Et le temps faisant, je me suis mis à apprécier ma voiture. Maintenant, plus question de s'en passer. Passons à la description. Les options : - Pack S-Line intérieur / exterieur - Rétro extérieur électrique , dégivrant , chauffant , rabattable - RSNE - System audio Complet Bose 10hp avec chargeur CD dans la boite a gant - Régulateur de vitesse - Sellerie Sport semi cuir S-Line Noir a réglage Électrique - Volant Sport multifonction 3 Branches Avec couture Rouge et sigle S-Line - support Tél dans l'accoudoir central - Bluetooth - Pack éclairage et certainement d'autres que j'oublie. Les modifs avant achat : - Vitres teintées - jantes 18 pouces Les modifs après achat : - Reprog Puissance Injection, donnée pour 200@240cv et 280@355Nm, je dois la passer au banc courant du mois. - Filtre à air sport Pipercross - Dump Valve AUDI TTS - Catback Milltek Les modifs à venir : - Full pack éclairage led - Veilleuses et éclairage plaques led, à réfléchir pour AB et feux croisement et route - Led ambiance plafonnier - Feux diurnes à led à côté des AB... ou pas, j veux garder une certaine sobriété et l'identité de la B7, pas de dérive tunning. - Pédalier RS4 - Modification de la langue de la commande vocale (actuellement italien)-->passage au VAGCOM - Kit combinés filetés KW V1 inox ou V3, je souhaite conserver à peu près le confort actuel et gommer l'effet 4x4, tout en améliorant la tenue de route - Elargisseurs de voies 10mm H&R - Kit gros freins BREMBO, à voir en fonction prix et carctéristiques - Décatalyseur, pas encore de choix arrété, APR, 034MOTORSPORT, ou autre sur la baie germanique en 2,5 ou 3 pouces... encore besoin d'un coup de VAGCOM. Besoin d'aide SVP... Et dans l'idéal (mais les finances sont d'un autre niveau) : - Kit intercooler et durites qui vont bien - Embrayage renforcé APR - Kit Turbo S3 K04 APR Et tous les accessoires qui vont bien pour une bonne prépa APR. Voili voilou ! Ah non j'allais oublier les photos ! Désolé pour la qualité Iphone... Et je n'avais pas encore posé le catback (d'autres photos à venir)