KRS

VENTE

je vais essayer la technique du produit anticrevaison mais bon jpense pas que se soit eternel... Tant pis pour moi achat sur un coup de tete alors que j'ai des voitures qui fonctionnent tres bien,et pas du tout l'utilité de celle-ci,faut sfaire plaisirs dans la vie. Je sais pas se que sa vaut a la revente???surtout un 2.5 V6 TDI 180 CH AVEC LA HAUSSE DES CARURANTS EN PLEINE TETE ? Sa va pas se précipiter pour acheter tout le monde est pris à la gorge maintenant A+ BONNE JOURNEE

Bonjour Hier malheureusement soucis suspensions revenu,le boudin avant droit est surement percé pourtant pas de bruit de perte d'air sifflement etc...contact coupé,rien ??? :angry: <_< <_<

:( Je vendrais bien ma voiture des interressés ?

Bonjour à tous J'ai aussi un gros soucis avec le "low range" A6 ALLROAD 180 CH boite manuelle,déclenchement au demarrage pendant 10/15 minutes (sans que je ne lui demande rien :colere: :furious: :colere: :furious: )puis disparition apres quelques fortes poussées en 1 2 et 3 eme ca c'est en ville si je prend l'autoroute je ne peux dépasser le 75 km/h et la je pense que le bip sonore très désagréable et le défaut compteur pourrait me suivre durant 800 km -Pas de présence d'eau dans compartiment batterie -Pas d'eau non plus tapis sol habitacle pas retiré mais au toucher moquette rien... Quand elle se comporte comme sa franchement elle n'est pas loin d'embrasser un mur :eldiablo: Mais des quelle est comprehensive et gentille c'est reparti :malelovies: j'ai deja réparé les suspensions air seul,sans valise diagnostique ni koi que se soit et la j'avoue je me suis pas penché dessus mais jsuis saoulé achat JANVIER 2012 malheureu coup de coeur Vos archives surtout celui-ci ont l'air d'etre tres bien détaillées sinon un debut de piste ? Quelque chose mise a part valise conceccion etc ... MERCI d'avance

pas de valise pour le moment systeme D

bonjour si vous me lisez pouvez vous m indiquer comment désactiver le low range qui me rend fou ? Merci d'avance

La meme chose pour moi émerveillé à l'achat ( 1 mois )et la grosse marche arrière je répares les suspensions tout fonctionne impeccable et la c le système "low range" qui vient me saouler,je pense faire de meme car je devine une future grosse perte de temps et d'argent et une histoire sans fin...

Une idée svp ou une direction vers un autre forum,car la c galère autoroute à 75 km/h et ce signale sonore qui rend fou c pas bon Par contre sortie autoroute 1/2/3/4 à fond chers MR "low range" disparait comme par enchantement et n'ose pas revenir... Moi je voudrais juste déconnecter cette option inutile pour mon cas,je ne vais pas effectuer de franchissement en ville merci

bonjour Chose encore ennuyeuse...Voyant "lowrange" allumé au démarage UNIQUEMENT défaut reste en clignotant 10 min voir 15 se qui m'empeche de depasser le 75 km/h tres dangereux sur autoroute,que je suis obligé malgré tout d'utiliser. Pour le moment j'ai lu les forums très instructifs sur le sujet mais dans mon cas aucune trace d'eau ou d'humidité suos les sièges passagers av et arr droits énigme !!!par contre mes 2 sorties,evacuation d'eau était obstruées par saleté feuille etc...Sa c fait debouchage nettoyage. Mais pour moi pas de fuite dans l'habitacle,donc selon ce que je lis ce week-end se serait bien de retirer la moquette et de voir se qui si passe en dessous ??? Merci

bonjour Par contre chose encore ennuyeuse...Voyant "lowrange" allumé au démarage UNIQUEMENT défaut reste en clignotant 10 min voir 15 se qui m'empeche de depasser le 75 km/h tres dangereux sur autoroute,que je suis obligé malgré tout d'utiliser. Pour le moment j'ai lu les forums très instructifs sur le sujet mais dans mon cas aucune trace d'eau ou d'humidité suos les sièges passagers av et arr droits énigme !!!par contre mes 2 sorties,evacuation d'eau était obstruées par saleté feuille etc...Sa c fait debouchage nettoyage. Mais pour moi pas de fuite dans l'habitacle,donc selon ce que je lis ce week-end se serait bien de retirer la moquette et de voir se qui si passe en dessous ??? Merci si quelqun vois ce message sinon il n'y a pas un forum specifique allroad ???

faut contact peut-etre Dès l'achat commutateur du tableau de bord HS et défaut sur compteur...Rabaissée à l'avant (enfin pas d'amortisseurs),mais compresseur ok... Donc faut contact ou corecteur d'assiete etc...coincé bloqué ou gripé

Non rien changé juste débranché toutes les connectiques du système de suspension du compresseur etc... Tout nettoyé bombe connectique puis rebranché levé au cric chaqunes des roues en manipulant curseur tableau de bord chaque suspensions se gonflais donc je savais pas crevaison boudin. C tout...............................

BONJOUR REPARE SANS VALISE NI CONNAISSANCES NI PRODUIT ANTI-CREVAISON ETC... 2 HEURES 1 CRIC DE LA LOGIQUE ET DES IDEES... MERCI POUR TOUTE VOTRE PRECIEUSE ET INDISPENSABLE AIDE APORTEE DANS VOS MESSAGES

JE VERAIS QUAND FROID PASSE IL Y A UN BOCAL LIQUIDE DE FREIN ET UN AUTRE JVOIS PAS CE QUE SA PEUX ETRE ? QUELQUN PEUT ME RENSEIGNER ? MERCI

Bonjour aujourdhui bizarerie du froid coté gauche levé av et arr coté droit baissé av et arr ??? Une idée ???

la voici

Salut steph J'ai acheté le véhicule en connaissance de cause introuvable à ce prix allemagne belgique etc...et franchement à part ca pas déçu. Peut etre solution prochainement salut

OK MERCI

Bonjour je viens d'acheter un a6 allroad et le systeme de suspension ne leve ni ne descend la voiture Par contre l'avant reste en position basse et l'arrière levé ou position normale Quand je met le contact le compresseur se met pourtant en fonction Les suspentions ont étés changées récemment Aujourdui j'ai mis la voiture sur chandelles les boudins de suspension étaient dégonflés (mous) après avoir démarré le véhicule les boudins se sont gonflés et le défaut sur le compteur disparu...mais toujours rien concernant levé et descente du véhicule via commutateur tableau de bord Quelqu'un serait-il par ou commencer à chercher la panne ( l'ancien propriétaire m'a parlé de possible fuite.....???? ) MERCI

MERCI POUR LE LIEN VRAIMENT COMPLET

BONJOUR POURRIEZ-VOUS M'INDIQUER OU TROUVER TOUTE LA DOCUMENTION DETAILLEE POUR CHANGEMENT COURROIE DISTRIBUTION AUDI A4 1.9 TDI 90 CH MERCI

J'AI LE VENTILO COTE CONDUCTEUR QUI TOURNE EN CONTINU,PAR CONTRE CELUI COTE PASSAGER CELUI LA FAUT S'ACCROCHER POUR QU IL SE DECLENCHE... EN TOUT CAS MERCI BONNE SOIREE

C'EST CE QUE JAI FAIT POUR CELUI D HABITACLE VINAIGRE BLANC. DONC DEMAIN JE FAIT TOUT LE CIRCUIT AU VINAIGRE ET LAISSE TOURNER A 90°ET REPURGE ET RINCE TOUT + G12 TU EFFECTUS COMMENT LA PURGE D'AIR TOI ? MERCI

D'ACCORD DE TOUTE FACON CET APRES-MIDI J'AI RETIRE LE CALORSTAT ET J'AI LE MEME PROBLEME. PAR CONTRE TU EFFECTUS COMMENT TA PURGE TOI ? A TON AVIS JE MET UN PRODUIT DETARTRANT ? SI OUI QUELLE MARQUE ? MERCI